প্রায় প্রতিটি মেট্রিক দ্বারা, টেসলার প্রথম ত্রৈমাসিক আয় রিপোর্ট মঙ্গলবার নিস্তেজ ছিল। কোম্পানির আয় এবং মুনাফা প্রত্যাশা মিস করেছে। রাজস্ব বছরে 9% কমেছে, যা 2012 সালের পর সবচেয়ে খারাপ পতন। 2023 সালের একই সময়ের তুলনায় অটো বিক্রয় 13% কমেছে। বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ নেতিবাচক পরিণত.
কিন্তু সিইও ড ইলন মাস্ক এটির অনেকটাই কমিয়েছে এবং বিনিয়োগকারীদের অন্যত্র মনোযোগ দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে।
পরিবর্তে ত্রৈমাসিক আর্থিক সংখ্যা বা বড় মাপের উপর স্তব্ধ করা পুনর্গঠন গত সপ্তাহে ঘোষণা করা হয়েছে, মাস্ক টেসলার জন্য তার দৃষ্টিভঙ্গি পুনর্ব্যক্ত করেছেন: একটি কোম্পানি যা বিদ্যমান গাড়িগুলিকে স্ব-ড্রাইভিং যানবাহনে পরিণত করতে, উদ্দেশ্য-নির্মিত রোবোটক্সিস এবং চালকবিহীন পরিবহন যা তাদের নেটওয়ার্ক কোম্পানির জন্য অর্থ উপার্জন করে।
এটি সেই টেসলা যা মাস্ক ওয়াল স্ট্রিট বিক্রি করছে, এবং যার সন্দেহ আছে তাকে দূরে থাকতে বলে।
“যদি কেউ বিশ্বাস না করে যে টেসলা স্ব-ড্রাইভিং সমস্যার সমাধান করতে যাচ্ছে, আমি মনে করি না যে তাদের কোম্পানিতে বিনিয়োগকারী হওয়া উচিত,” মুস্ক উপার্জনের কলে বলেছিলেন। “আমরা করব, এবং আমরা করব,” তিনি যোগ করেছেন।
হতাশাজনক ফলাফল সত্ত্বেও, মঙ্গলবারের উপার্জন প্রতিবেদনের পর ঘন্টার ট্রেডিংয়ে টেসলার শেয়ার 13% বেড়েছে। সেই আশাবাদের অংশটি “2025 সালের প্রথম দিকে বা এমনকি এই বছরের শেষের দিকে” নতুন সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলির উত্পাদন শুরু করার টেসলার ঘোষিত পরিকল্পনার সাথে সম্পর্কিত।
মুস্ক ভবিষ্যতের দিকে ফিরে যাওয়ায় আয়ের কলে স্টক বেড়েছে। তিনি আকস্মিকভাবে উল্লেখ করেছেন যে কোম্পানির রোবট ট্যাক্সি (যেটি তিনি অনেক আগেই বলেছিলেন) সাইবারক্যাব নামে পরিচিত হবে। কলের আগে টেসলার শেয়ারহোল্ডার উপস্থাপনায়, কোম্পানি “টেসলা অ্যাপে রাইডগুলির পূর্বরূপ” দেখিয়েছে।
মাস্ক একটি স্ব-ড্রাইভিং নেটওয়ার্ক সম্পর্কেও কথা বলেছেন, যেমন উবার টেসলা স্ব-চালিত গাড়ি সহ।
“যখন গাড়ি চলছে না,” মাস্ক বলেছিলেন, “গাড়ির হার্ডওয়্যারের মাধ্যমে প্রকৃতপক্ষে বিতরণ করা অনুমান চালানো সম্ভব হবে।”
কস্তুরী বছরের পর বছর ধরে এভাবেই বক্তব্য দিয়ে আসছেন।
2015 সালে, মাস্ক শেয়ারহোল্ডারদের বলেছিলেন যে টেসলা গাড়িগুলি তিন বছরের মধ্যে “সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত” হবে। তারা করে নাই. 2016 সালে, মাস্ক বলেছিলেন যে 2017 সালের শেষ নাগাদ, টেসলা যানবাহনগুলি কোনও মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই অফ-রোড চালাতে সক্ষম হবে। কিন্তু সেটাও হয়নি।
এবং 2019 সালে, প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের সাথে কল করুন এটি তাকে 2 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি সংগ্রহ করতে সাহায্য করবে যে 2020 সালের মধ্যে, টেসলার রাস্তায় 1 মিলিয়ন স্ব-চালিত গাড়ি থাকবে এবং প্রতিটি গাড়ি মালিকের জন্য অর্থ উপার্জন করে প্রতি সপ্তাহে 100 ঘন্টা ড্রাইভিং কাজ সম্পন্ন করতে সক্ষম হবে। .
তিনি সেই সময়ে বলেছিলেন যে রোবোটক্সিস টেসলাকে $ 500 বিলিয়ন কোম্পানিতে পরিণত করবে। টেসলার বর্তমান বাজার মূলধন এই স্তরের কাছাকাছি এবং এটি 2021 সালে $ 1 ট্রিলিয়নও হতে পারে, কিন্তু কোম্পানিটি তার স্ব-ড্রাইভিং প্রতিশ্রুতি পূরণ করেনি।
এনবিসি খবর সাম্প্রতিক রিপোর্ট কোম্পানিটি এমন একটি লাইসেন্সও চায়নি যা এটি ক্যালিফোর্নিয়া এবং নেভাদা সহ তিনটি রাজ্যে রোবোটক্সি পরীক্ষা এবং পরিচালনা করার অনুমতি দেবে, যেখানে এটি হাজার হাজার লোককে নিয়োগ করে।
অতিরিক্তভাবে, ক্যালিফোর্নিয়া ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিক্যালস একটি জমা দিয়েছে টেসলার বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা, অভিযোগ করে যে এটি তার ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম – অটোপাইলট এবং সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (FSD) সিস্টেম সম্পর্কিত মিথ্যা বিজ্ঞাপন এবং বিপণনে জড়িত। অটোপাইলট স্ট্যান্ডার্ড, এবং FSD-এর খরচ প্রতি মাসে $99, বা $8,000 আগাম। উভয়েরই গাড়ি চালানোর জন্য একজন মানব চালক প্রয়োজন, স্টিয়ার করার জন্য প্রস্তুত বা মুহূর্তের নোটিশে ব্রেক করতে হবে। টেসলা আদালতে অভিযোগের বিরুদ্ধে আত্মপক্ষ সমর্থন করছে।
“অন্য কিছুর চেয়ে বেশি মূল্যবান”
উপার্জন কলের সময়, মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি বিশ্বাস করেন যে FSD শীঘ্রই চীনে প্রসারিত হতে প্রস্তুত হবে, নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের অপেক্ষায়। তিনি ক্যালিফোর্নিয়ার নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা মামলার কোন উল্লেখ করেননি।
মাস্ক বলেছেন যে লোকেরা টেসলার সর্বশেষ এফএসডি আপডেটের চেষ্টা করেনি “সত্যিই বুঝতে পারছে না কি হচ্ছে।”
তার বিদ্রুপ শুধু গাড়িতেই সীমাবদ্ধ ছিল না।
2021 সালের আগস্টে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দিবসে, মাস্ক বলেছিলেন যে টেসলা একটি মানবিক রোবট তৈরি করবে, যা এখন অপটিমাস নামে পরিচিত। কোম্পানির সেই সময়ে দেখানোর জন্য কোন প্রোটোটাইপ হার্ডওয়্যার ছিল না, তাই স্প্যানডেক্স লিওটার্ডের একজন অভিনেতা তার জায়গায় মঞ্চে নাচলেন। 2022 সালে, Tesla Optimus এর একটি হার্ডওয়্যার প্রোটোটাইপ চালু করেছে।
মঙ্গলবার, মাস্ক বলেছিলেন যে অপটিমাস কিছু অনির্দিষ্ট কারখানার কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম হয়েছে।
Tesla Inc.-এর পরিকল্পিত হিউম্যানয়েড রোবট Optimus-এর একটি মডেল দক্ষিণ কোরিয়ার গোয়াং, বৃহস্পতিবার, 30 মার্চ, 2023-এ সিউল মোবাইল শোতে দেখানো হয়েছে৷ অটো শো চলবে ৯ এপ্রিল পর্যন্ত।ফটোগ্রাফার: SeongJoon Cho/Bloomberg এর মাধ্যমে Getty Images
ব্লুমবার্গ |
“আমরা আগামী বছরের শেষের আগে এটি বিক্রি করতে সক্ষম হতে পারি,” তিনি বলেন। “অপ্টিমাস প্রাইম অন্য সবকিছুর চেয়ে বেশি মূল্যবান হতে চলেছে কারণ আপনার কাছে যদি এমন একটি সংবেদনশীল মানবিক থাকে যা বাস্তবতাকে উপলব্ধি করতে পারে এবং প্রয়োজনীয় কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে, তবে স্কেলের অর্থনীতিতে কোনও অর্থপূর্ণ সীমা নেই।”
একটি প্রশ্ন অনেক বিনিয়োগকারী এবং বিশ্লেষক জিজ্ঞাসা করছেন যে এই সমস্ত পুঁজি-নিবিড় এবং দূরবর্তী প্রকল্পগুলি কি টেসলার অন্তর্গত।
কস্তুরী টেসলার 20.5% শেয়ারের মালিক, 715 মিলিয়নেরও বেশি শেয়ার, 31 মার্চ পর্যন্ত, কোম্পানির মতে সাম্প্রতিক এজেন্সি ফাইলিং. তিনি ব্যক্তিগত ঋণ সুরক্ষিত করতে জামানত হিসাবে এই শেয়ারগুলির প্রায় 238.4 মিলিয়ন ব্যবহার করেছিলেন। জানুয়ারিতে, তিনি টেসলার আরও নিয়ন্ত্রণ খুঁজতে শুরু করেন।
“এটি আমাকে অস্বস্তিকর করে তোলে যে টেসলা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং রোবোটিক্সে প্রায় 25% ভোটিং নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই নেতা হয়ে উঠেছে,” তিনি বলেছিলেন। লিখেছেন এক্স-এর একটি পোস্টে। “যথেষ্ট প্রভাব, কিন্তু যথেষ্ট নয় যে আমাকে উৎখাত করা যাবে না।”
মাস্ক একটি নতুন স্টার্টআপ তৈরি করেছে, xAI, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার পণ্যগুলিকে অন্য কোম্পানির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য। মাইক্রোসফট– সমর্থন OpenAI. xAI প্রতিষ্ঠার আগে, তিনি টেসলা এবং স্পেসএক্স-এর সিইও হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং তার মালিকানাধীন কোম্পানি এক্স-এর প্রযুক্তিগত পরিচালক ছিলেন। এছাড়াও তিনি ব্রেন-কম্পিউটার ইন্টারফেস কোম্পানি নিউরালিংক এবং টানেলিং কোম্পানি দ্য বোরিং কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতা।
পাইপার স্যান্ডলার বিশ্লেষক অ্যালেক্স পটার মাস্ককে উপার্জনের কলে জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে তিনি টেসলায় প্রয়োজনীয় ভোটিং নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে “কোন পদ্ধতি নিয়ে আসবেন” কিনা, কারণ তা না হলে, “কোম্পানীর মূল অংশ” থিসিসটি ঝুঁকিতে পড়তে পারে। “
“যাই হোক না কেন, আগামীকাল আমাকে এলিয়েনদের দ্বারা অপহরণ করা হলেও, টেসলা স্ব-ড্রাইভিং সমস্যার সমাধান করবে, হয়তো একটু ধীরগতিতে, তবে অন্তত এটি গাড়ির স্ব-ড্রাইভিং সমস্যার সমাধান করবে,” মাস্ক বলেছিলেন। “আমি জানি না এটি অপটিমাস প্রাইমের সাথে জিততে চলেছে বা এটি ভবিষ্যতের পণ্যগুলির সাথে জয়ী হবে কিনা, তবে আমি অদৃশ্য হয়ে গেলেও স্ব-চালিত যানবাহনের সমস্যা সমাধান করার জন্য টেসলার যথেষ্ট ক্ষমতা রয়েছে।”
কিন্তু তিনি দ্রুত বিনিয়োগকারীদের জানান যে কোম্পানির তার সর্বোচ্চ লক্ষ্য অর্জনের জন্য তাকে প্রয়োজন।
“যদি আমাদের কাছে একটি অতি-সংবেদনশীল হিউম্যানয়েড রোবট থাকে যা আপনাকে বাড়ির ভিতরে অনুসরণ করতে পারে এবং আপনি পালাতে না পারেন, আমরা একটি টার্মিনেটর-স্তরের ঝুঁকির কথা বলছি, হ্যাঁ, এটি কীভাবে মোতায়েন করা হয়েছে তার উপর কিছু অর্থপূর্ণ প্রভাব ছাড়াই, আমি অস্বস্তি বোধ করব।” সে বলেছিল.
