এয়ারবাসের সিএফও বলেছেন A350 উৎপাদন বৃদ্ধির সঙ্গে বোয়িং সমস্যার কোনো সম্পর্ক নেই

ফরাসি বিমান নির্মাতা এয়ারবাস মার্কিন প্রতিদ্বন্দ্বী বোয়িং কো-এর চলমান সংকটের পরিবর্তে ভোক্তাদের চাহিদার কারণে তার A350 জেটের উৎপাদন বাড়াচ্ছে, এর প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা বলেছেন।

টুলুজ-ভিত্তিক এয়ারবাস বৃহস্পতিবার ঘোষণা করেছে যে এটি 2028 সালের মধ্যে দূরপাল্লার বিমানের উৎপাদন প্রতি মাসে 12-এ উন্নীত করার পরিকল্পনা করছে।

বৃহস্পতিবার A350 থেকে কোম্পানি উপকৃত হবে কিনা জানতে চাইলে এয়ারবাসের চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার টমাস টোফফার CNBC-এর শার্লট রিডকে বলেন: “আমি বলব, স্পষ্টতই। এটি A350 এর জন্য আমরা যে খুব শক্তিশালী বাণিজ্যিক গতি দেখছি তা প্রতিফলিত করে।” বোয়িং এর অস্থিরতা.

এয়ারবাস ত্রৈমাসিকের জন্য মোট 170টি বাণিজ্যিক বিমানের অর্ডার ঘোষণা করেছে, যার প্রায় অর্ধেক ছিল A350 পরিবর্তন।

“সুতরাং (আমরা অনুভব করছি) খুব, খুব শক্তিশালী অর্ডার ভলিউম,” টফফার বলেন, তিনি আশা করেছিলেন যে গতি অব্যাহত থাকবে।

বিশ্বজুড়ে এয়ারলাইনস বলে যে তারা সরবরাহ চেইন এবং উত্পাদন সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং দাবি করছে যে তারা দ্রুত নতুন প্লেনের জন্য জ্বলন্ত চাহিদা মেটাতে কাজ করছে।মোট এয়ারবাস বাণিজ্যিক বিমানের অর্ডার লাফ দাও 2023 সালের জন্য, 2,319 ছিল, যা 2022 সালে 1,078 থেকে বেড়েছে।

বোয়িং তার সর্বাধিক বিক্রিত 737 ম্যাক্সের উত্পাদন হ্রাস করেছে, যা দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনা এবং একটি দুর্ঘটনায় জড়িত থাকার পরে তার সংকটের কেন্দ্রে রয়েছে। ইন-ফ্লাইট ইভেন্ট দরজার একটা জ্যাম উড়িয়ে দেওয়া হল।

টফফার বলেছেন যে সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবেশ উন্নত হয়নি এবং উপকরণগুলির উপর “বিস্তৃত-ভিত্তিক” রয়ে গেছে, যা এয়ারবাসের উত্পাদন বৃদ্ধির প্রচেষ্টাকে জটিল করে তুলেছে।

তিনি তার পুনরাবৃত্তি মন্তব্য করুন বোয়িং এর সমস্যা সমগ্র শিল্প বা বিশেষ করে এয়ারবাসকে সাহায্য করে না।

“এটি সরবরাহ শৃঙ্খলে এবং কিছু পৃথক সরবরাহকারীদের উপর অতিরিক্ত চাপ এবং প্রভাব ফেলে এবং আমরাও তাই অনুভব করি,” তিনি বলেছিলেন। “এটি শিল্প এবং এয়ারবাসের উন্নয়নে সাহায্য করে না।”

টফফার বলেন, এয়ারবাস প্রস্তুতকারক স্পিরিট-এর সাথে দক্ষতা বৃদ্ধির বিষয়ে “খুব গঠনমূলক আলোচনা” করেছে, যা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ বোয়িং এর সাথে অধিগ্রহণ আলোচনায় প্রবেশ করছে নগদ প্রবাহ চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন. স্পিরিট উভয় বিমান নির্মাতাদের পরিবেশন করে।

“আমরা এয়ারবাসের জন্য স্পিরিট যে কাজের প্যাকেজগুলি তৈরি করে তা নেওয়ার কথাও বিবেচনা করতে পারি কারণ সেগুলি আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং আমাদের প্রথম অগ্রাধিকার অবশ্যই নিশ্চিত করা যে এই কাজের প্যাকেজগুলির সরবরাহ সুরক্ষিত রয়েছে,” তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন।

এয়ারবাসের ত্রৈমাসিক ফলাফল বিশ্লেষকদের প্রত্যাশা পূরণ হয়নি বৃহস্পতিবার, কোম্পানিটি প্রথম ত্রৈমাসিকের অপারেটিং মুনাফায় 25% বছরের তুলনায় 577 মিলিয়ন ইউরো ($ 619 মিলিয়ন) হ্রাস পেয়েছে, রয়টার্স জানিয়েছে।বুধবার, বোয়িং কো. মুক্তি ত্রৈমাসিক ক্ষতি $355 মিলিয়ন।