ওলা ব্যাটারি ইনোভেশন সেন্টার ব্যাঙ্গালোর
2021 সালের মার্চ মাসে, ওলা ইলেক্ট্রিকের প্রতিষ্ঠাতা ভাবীশ আগরওয়ালকে তামিলনাড়ুর কৃষ্ণগিরি জেলার পোচামপল্লী শহরে 500 একর খোলা জমি জরিপ করতে দেখা গিয়েছিল, জুতার কারখানা, মন্দির, বেকারি, নারকেল গাছ এবং ধুলোবালি দিয়ে ঘেরা রাস্তা।
অনেক খননকারী এবং শ্রমিক বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EVs) জন্য ওলা ফিউচার ফ্যাক্টরি তৈরি করতে নির্মাণস্থলে ব্যস্ত।
তাদের মধ্যে আগরওয়াল ছিলেন, যিনি অন্যান্য শ্রমিকদের মতো নিরাপত্তা বুট, একটি শক্ত টুপি, একটি প্রতিফলিত ভেস্ট এবং সানগ্লাস পরতেন।
আগরওয়াল ওলার বৈদ্যুতিক স্কুটারের একটি চকচকে কালো প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করার সময় পাঞ্জাবি হিপ-হপ গান “স্যাটিসফ্যা” বাজিয়েছিলেন।
তারপর অনেক কিছু বদলে গেছে।
Ola Futurefactory ভারতের বৃহত্তম সমন্বিত এবং স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক টু-হুইলার উত্পাদন সুবিধা হয়ে উঠেছে।
সুবিধাটি তৈরি করতে আট মাস সময় লেগেছিল এবং গত বছরের অক্টোবর পর্যন্ত বার্ষিক ইনস্টলেশন ক্ষমতা ছিল 1 মিলিয়ন ইউনিট।
“ভারতের কাছে তার শক্তির ভবিষ্যত তৈরি করার অনেক সুযোগ রয়েছে৷ টেসলার মতো কোম্পানিগুলি পশ্চিমা বিশ্বে অনেক কিছু করছে৷
কিন্তু ভারত যদি একটি টেকসই ভবিষ্যত গড়ে না তোলে তবে বিশ্ব তার টেকসই আকাঙ্ক্ষা অর্জন করতে পারবে না, কারণ ভারত বিশ্বের জনসংখ্যার প্রায় 20%, “আগারওয়াল বলেছিলেন।
তিনি যোগ করেছেন, “ওলা ইলেকট্রিকে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি হল ভারতকে বৈশ্বিক শক্তি বিপ্লবের একটি মূল অংশ করা। শিল্প জুড়ে সুযোগ রয়েছে। ভারতের জন্য যে সমাধানগুলি তৈরি করা দরকার তা গ্লোবাল সাউথের জন্য প্রাসঙ্গিক। খুব কম লোকই বিলাসবহুল গাড়ি কেনেন এই অঞ্চলে ভারতের ক্ষমতার রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার এবং এই মহাকাশে বিশ্বনেতা হওয়ার সুযোগ।
এমন একটি সময়ে যখন মার্কিন বৈদ্যুতিক যান জায়ান্ট টেসলা সহ বিশ্বব্যাপী খেলোয়াড়রা ভারতে অপারেশন শুরু করার জন্য স্থানীয় অংশীদারদের সন্ধান করতে পারে, আগরওয়াল তাদের স্বাগত জানিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে এটি ভারতীয় ইভি ইকোসিস্টেমকে সাহায্য করবে।
আগরওয়াল বলেন, “যত বেশি বহুজাতিক কোম্পানি ভারতে উৎপাদন করতে আসবে, তাদের এবং দেশের জন্য তত ভালো।”
তিনি বলেছিলেন: “শিল্প স্তরে, ভারতের বিনিয়োগ, অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং প্রতিভা আকর্ষণ করা উচিত। বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় পণ্যগুলি ভারত ও বিশ্বের জন্য অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি করা উচিত।
টেক হাব ব্যাঙ্গালোর থেকে কৃষ্ণগিরিতে শুধুমাত্র মহিলাদের জন্য ফিউচার ফ্যাক্টরিতে পৌঁছতে তিন ঘণ্টারও বেশি সময় লাগে এবং 130 কিলোমিটারেরও বেশি।
ওলা ইলেকট্রিক মোবিলিটি ফিউচার ফ্যাক্টরিতে বৈদ্যুতিক যান এবং মূল বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপাদান যেমন ব্যাটারি প্যাক, মোটর এবং ফ্রেম তৈরি করে।
এটি 10 মিলিয়ন ইউনিটের বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা সহ বিশ্বের বৃহত্তম দ্বি-চাকার কারখানায় পরিণত হওয়ার জন্য সম্প্রসারিত করা হচ্ছে।
ভিতরে, সিনিয়র এক্সিকিউটিভ জোসে পিনহেইরো, একজন প্রাক্তন জিএম অভিজ্ঞ, হ্যাঙ্গার-সদৃশ বিল্ডিংটি পরিদর্শন করেছিলেন, যা রোবট মানুষের পাশাপাশি কাজ করার সময় ধাতব চিৎকারের শব্দে প্রতিধ্বনিত হয়েছিল।
ফিউচারফ্যাক্টরি একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় কারখানা। সুবিধাটি ইন্ডাস্ট্রি 4.0 নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। SoftBank-সমর্থিত Ola বলে যে এটি সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা অর্জনের জন্য মালিকানাধীন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) ব্যবহার করে।
অনেক রোবটকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে চলতে দেখা যায়, কারখানার মেঝেতে এক স্থান থেকে অন্য স্থানে লোড পরিবহন করতে দেখা যায়।
এছাড়াও পেইন্টিং এবং ওয়েল্ডিং এবং ব্যাটারি এবং মোটর সমাবেশের মতো মূল উত্পাদন প্রক্রিয়া লাইনে কাজ করে রোবট রয়েছে।
একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI)-চালিত গুণমান পরিচালন ব্যবস্থা মাত্রিক নির্ভুলতা নিশ্চিত করে এবং ব্যাটারি উত্পাদন এবং ওয়েল্ডিং লাইনে ব্যবহৃত চাক্ষুষ ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে।
সুপার কারখানা
ফিউচারফ্যাক্টরি থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে ওলার নতুন প্রতিষ্ঠিত গিগাফ্যাক্টরি। এটি ভারতে প্রথম ধরনের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি তৈরির সুবিধা, যার প্রাথমিক ক্ষমতা 5 গিগাওয়াট ঘন্টা (GWh)।
সূত্র জানিয়েছে যে পরিকল্পনাটি ধাপে ধাপে 100 GWh এর পূর্ণ ক্ষমতায় সম্প্রসারিত করা হবে। সুবিধা চালু আছে এবং প্রসারিত করা হচ্ছে।
কোম্পানি আগামী বছরের প্রথম দিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে তার বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে চালিত করার পরিকল্পনা করছে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এটি আমদানির ওপর নির্ভরতা কমাতে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন খরচ কমাতে সাহায্য করবে। ভারতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা বর্তমানে দক্ষিণ কোরিয়া, চীন, জাপান এবং তাইওয়ানের মতো দেশগুলির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপর নির্ভর করে।
“আমরা ইতিমধ্যেই ট্রায়াল উত্পাদন শুরু করেছি৷ বিশ্বব্যাপী, মাত্র কয়েকটি দেশে গিগাফ্যাক্টরি রয়েছে এবং এই দেশগুলির মধ্যে মাত্র কয়েকটি সংস্থার কাছে এই স্তরের উন্নত ব্যাটারি প্রযুক্তি রয়েছে৷
আমাদের ফোকাস একটি মানসম্পন্ন ব্যাটারি তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত পদক্ষেপগুলি সম্পূর্ণ করার উপর। আমরা বিশ্বমানের গবেষণাগার তৈরি করতে এবং আমাদের মেধাসম্পদ বিকাশ করতে সক্ষম হয়েছি, “আগারওয়াল বলেছিলেন।
তিনি যোগ করেছেন: “টাইমলাইনের পরিপ্রেক্ষিতে, আপনি পরের বছরের শুরুতে আমাদের পণ্যে আমাদের সেলগুলি দেখতে পাবেন। আমরা ভাল অগ্রগতি করছি এবং প্রক্রিয়াটির চূড়ান্ত পর্যায়ে আছি।
আগরওয়াল বলেন, কোম্পানিটি গিগাফ্যাক্টরি সম্প্রসারণের প্রথম পর্যায়ে প্রায় 100 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে। গত বছরের ফেব্রুয়ারিতে, ওলা তামিলনাড়ু সরকারের সাথে একটি সমঝোতা স্মারক (এমওইউ) স্বাক্ষর করেছে, রাজ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং লিথিয়াম ব্যাটারি গিগাফ্যাক্টরি তৈরিতে 7,614 কোটি টাকা বিনিয়োগ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
ব্যাটারি উদ্ভাবন কেন্দ্র
ফিউচারফ্যাক্টরি থেকে প্রায় 115 কিলোমিটার দূরে ব্যাঙ্গালোর ইলেক্ট্রনিক সিটিতে ওলার ব্যাটারি ইনোভেশন সেন্টার (BIC)। এটি কোষ-সম্পর্কিত গবেষণা ও উন্নয়ন (R&D) এর সমস্ত দিক কভার করে “অনন্য এবং অত্যাধুনিক” পরীক্ষাগার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।
BIC ওলা গিগাফ্যাক্টরিতে আসন্ন ব্যাটারি উত্পাদনের জন্য সেল এবং সেল প্রযুক্তি এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে৷
প্রাথমিক প্রকাশ: জুন 30, 2024 | রাত 8:59 আইএসটি