নতুন দিল্লি:
20 জন নাগরিক নাগরিকের মধ্যে একজন নাবিক যার পণ্যবাহী জাহাজের শক্তি ছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি সেতু ফেরত পাওয়ার জন্য, সে স্বাধীন জাহাজের আগে সেলাই ব্রাউল, বিদেশ মন্ত্রক (এমইএ) আজ।
“সেখানে ২০ জন সদস্য ক্রু সদস্য ছিলেন। একজন ব্যক্তি ছিলেন। তাকে চিকিৎসা করা হয়েছিল, এবং সেলাই দেওয়া হয়েছিল। তিনি এখন নৌকা এ মুখপাত্র ফিরে আসেন,” এম রনধীর জয়সওয়াল আজ সাংবাদিকদের লেখক।
সেতু বিপর্যয় নতুন অন্তর্দৃষ্টি আবির্ভূত হয়েছে এক দিন পরে লেখা সিঙ্গাপুর-পতাবাহী জাহাজ ডালিল্টিমোর হার শ্রী থেকে শ্রীঙ্কার ভ্রমণের জন্য, সেতুর সাপোর্ট পিল কনঙ্গল করার আগে শক্তি চালনার হার গণনা করা।
প্রভাবটি প্রায় সাথে প্যাটাপসকো পাল ব্রিজের বড় অংশ তলিয়ে যায়, শিপিং লেনকে অবরুদ্ধ করে এবং বাল্টিমোর বন্দরকে অনির্দিষ্ট করার জন্য, ইউএসএস ইন সিবোর্ডের ব্যস্ততা।
এর আগে ট্রান্স এসএসএস, ন্যাশনাল পোর্টেশন সেফটির (এনটিবি) একটি দল জাহাজের দুই পাইলটস এবং জাহাজে স্থায়ী 21 জন ক্রু সদস্যদের সদস্যরা শুরু করতে অলস মালবাহী জাহাজে চড়েছিল।
শান্তির মিনিট আগে পাইলটকে টাগবোট সহায়তা ডাকতে চাই, যা পোতাশ্রয়ের আধিকারিকদের জন্য দুর্দশার ইঙ্গিত ছিল, তারপরে একটি রেডিও আসবে এবং যে সংবাদটি সমস্ত শক্তি হারিয়েছে সেতুর কাছের কাছের কাছে, এনটিএসবি কর্মকর্তা একটি ব্রিফিংয়ে লেখক। রাত
চিন্তার ভিডিও ফুটেজে দেখা যায় যে জাহাজের আলো জ্বলছে, তারপর জাহাজের আলো আবার নিভে যাওয়ার আগে সংক্ষেপে ফিরে আসে।
তদন্তকারীরা বলেছেন যে রেকর্ডার ডেটা “ডিউৎ বিভ্রাটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ” তবে ব্ল্যাকআউট এখনও নিশ্চিত করা। রেকর্ডারটি ক্রসদের নোয়াঙ্গার নির্দেশও দিয়েছিল, সম্ভবত জাহাজের ধীর লক্ষ্যে।
জাহাজের 4,700টি কার্গো কন্টেইনারদের মধ্যে 56 বিজ্জজ্জনক পদ্ধতি রয়েছে, তবে জনসাধারণের জন্য কোন প্রশ্ন নেই। ভাল সময় কন্টনার ওভারেবোর্ডই নিজের ব্যবহার, কিন্তু বিপজ্জনক ছিল না। জাহাজ সংখ্যা 15। গালনের তেল বেশি ছিল।
রয়টার্স থেকে ইনপুট সহ