প্রাক্তন নেভাদা অ্যাটর্নি জেনারেল অ্যাডাম ল্যাক্সাল্ট একটি মামলা নিয়ে আলোচনা করেছেন যে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে “নীচের লাইনে” দক্ষতার পরিবর্তে রেসের উপর ভিত্তি করে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার প্রার্থীদের প্রত্যাখ্যান করার অভিযোগ করেছে।
এই এফএএ FAA একটি ক্লাস-অ্যাকশন মামলায় মামলা করা হচ্ছে অভিযোগ করে যে সংস্থাটি শুধুমাত্র তাদের জাতিগত কারণে প্রায় 1,000 এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার আবেদনকারীদের প্রত্যাখ্যান করেছে।
প্রাক্তন নেভাদা অ্যাটর্নি জেনারেল অ্যাডাম ল্যাক্সাল্ট, এখন কলোরাডো মাউন্টেন লিগ্যাল ফাউন্ডেশনের সহ-কাউন্সেল, এই মামলার নেতৃত্ব দিচ্ছেন যা দক্ষতার ভিত্তিতে কর্মী নিয়োগে কোম্পানিগুলিকে বাধ্য করার একটি নতুন নজির স্থাপন করতে পারে।
ল্যাকসাল্ট বলেন, মামলাটি প্রায় 1,000 লোকের প্রতিনিধিত্ব করে যারা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার হওয়ার জন্য স্কুলের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল এবং ওবামা প্রশাসনের শেষ হওয়ার প্রায় 20 বছরে, 100 শতাংশ স্নাতক হয়েছে এবং তাদের ক্ষেত্রে কাজ করেছে।
ল্যাক্সাল্ট এমন লোকদের প্রতিনিধিত্ব করে যারা স্বাভাবিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার আগে ওবামা প্রশাসন বলেছিল যে ক্লাসটি খুব সাদা ছিল এবং আবেদনকারীদের সাথে পরীক্ষা মওকুফ করেছিল।
FAA অস্থায়ী গ্রাউন্ড স্টপ পরে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটগুলি আবার শুরু হয়
FAA এর বিরুদ্ধে আবেদনকারীর রেসের উপর ভিত্তি করে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার হওয়ার জন্য প্রায় 1,000 আবেদন প্রত্যাখ্যান করার অভিযোগ আনা হয়েছে। (জন গ্রেইম/লুপ ইমেজ/গেটি ইমেজ/গেটি ইমেজ এর মাধ্যমে ইউনিভার্সাল ইমেজ গ্রুপ)
“এটি আমরা প্রতিনিধিত্বকারী নাগরিকদের দল,” ল্যাক্সাল্ট বলেছিলেন। “তাদের ক্যারিয়ার লাইনচ্যুত হয়েছে। তাদের জীবন ওলটপালট হয়ে গেছে। তাই এটি গুরুত্বপূর্ণ যে আমরা তাদের জন্য ন্যায়বিচার পাব, কিন্তু স্পষ্টতই এই জাতীয় ঘটনাগুলি হাইলাইট করে যে এই অনুশীলনগুলি ফেডারেল সরকার জুড়ে ঘটছে, এবং তারা এখনও যে কোনও জায়গায় ঘটতে পারে এটি গুরুত্বপূর্ণ এটি ঘটতে থাকে” আমেরিকার সংস্থা। “
আইনজীবী ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছেন যে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) দেশব্যাপী 75% এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার মোতায়েন করেছে, যা আমেরিকানদের ভ্রমণ পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করে চলেছে।
“যখন আপনি ভ্রমণ করেন এবং আপনার বিলম্ব হয়, কারণ এই লোকগুলির যথেষ্ট পরিমাণ নেই,” ল্যাক্সাল্ট বলেন, “যখন আপনি এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলে এইগুলি প্রায় মিস দেখেন, কারণ তাদের যথেষ্ট নেই৷ সেখানে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল৷ মাত্র 14,000 সদস্য ছিল দশ বছর আগে এক হাজার বাদ দেওয়া হয়েছিল, এবং মূল কথা হল তারা যা হারিয়েছে তা তারা কখনও পূরণ করেনি।” “
FAA রানওয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে নতুন প্রযুক্তি চালু করেছে
পোর্টল্যান্ড, ME – অক্টোবর 26: বৃহস্পতিবার, অক্টোবর 26, 2017 কন্ট্রোল টাওয়ারে পোর্টল্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল জেটপোর্টে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার স্টিভেন শেফসিক, বাম এবং নিকোলাস ডয়েল কাজ করছেন৷ (ডেরেক ডেভিস/স্টাফ ফটোগ্রাফার/গেটি ইমেজ)
ব্যাকআপ কখনই পূরণ করা যাবে না, তিনি বলেন, এফএএ বর্তমানে শূন্যস্থান পূরণের জন্য যে মানগুলি ব্যবহার করে তা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন।
Laxalt যে কোর্স পুনরাবৃত্তি যারা বাদ দেওয়া হয়েছিল তারা ছিল যারা “খুব সাদা”। ফলস্বরূপ, FAA এয়ার ট্রাফিক আবেদনকারী পুলে আরও আফ্রিকান আমেরিকানদের যুক্ত করার লক্ষ্যে একটি জীবনী পরীক্ষা তৈরি করেছে, তিনি বলেছিলেন।
পরিবর্তনের মধ্যে এমন একটি প্রশ্নও রয়েছে যা আবেদনকারীদের গণিতে ভালো না করলে রিজুমে পরীক্ষায় অতিরিক্ত পয়েন্ট দেবে।
কার্গো দরজার সমস্যার কারণে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের বিমানটি ফ্লাইটের মাঝপথে ফিরে আসে
ক্রাসনোগর্স্ক, রাশিয়া – 2023/02/08: একটি রানওয়ে ম্যাপ সহ মনিটরের পটভূমিতে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের মাইক্রোফোন। (ছবি আলেকজান্ডার সায়গানভ/সোপা ইমেজ/লাইটরকেট গেটি ইমেজের মাধ্যমে)
“সরকার এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে এটি আফ্রিকান আমেরিকানদের বিমান ট্রাফিক কন্ট্রোল র্যাঙ্কে অন্তর্ভুক্ত করার একটি উপায় ছিল, এটি যতই অপমানজনক হোক না কেন, কিন্তু এটি ছিল,” ল্যাক্সাল্ট বলেন, “তারা পরিবর্তন করেছে। আবেদনকারীর পুল পরিবর্তন করার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে “
মামলাটি শিরোনাম VII-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা 1964 সালের তারিখের এবং জাতি বা লিঙ্গের ভিত্তিতে নিয়োগের ক্ষেত্রে বৈষম্য করাকে অবৈধ করে তোলে।
“সুখবর হল সুপ্রিম কোর্ট সেই দিকে অগ্রসর হচ্ছে,” ল্যাকসাল্ট বলেছেন। “আমরা মনে করি আমরা এই মামলা জিততে যাচ্ছি।”
যদি তিনি জয়ী হন, ল্যাক্সাল্ট বলেন, প্রভাবটি বোর্ড জুড়ে “বিশাল” হতে পারে এবং কোম্পানি ও সরকারকে সঠিক কাজ করতে বাধ্য করতে পারে: “মেধার ভিত্তিতে নিয়োগ করুন।”
এফএএ ফক্স বিজনেসকে বলেছে যে উচ্চ যোগ্য এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার নিয়োগ করা একটি “শীর্ষ অগ্রাধিকার”।
যে কোন সময়, যে কোন জায়গায় ফক্স ব্যবসা পেতে এখানে ক্লিক করুন
“প্রতিটি FAA-প্রত্যয়িত এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার “আমরা এফএএ একাডেমিতে কয়েক মাস স্ক্রীনিং এবং প্রশিক্ষণ দিয়েছি, তারপরে নির্দিষ্ট অঞ্চল এবং আকাশসীমা সম্পর্কে জানার জন্য অতিরিক্ত 18 থেকে 24 ঘন্টা প্রশিক্ষণ দিয়েছি,” এফএএ বলেছে, “আমরা সবাই জানি, সারা দেশে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রকদের একটি ঘাটতি আছে, এবং FAA কোনো প্রতিভা পিছিয়ে না থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আউটরিচ প্রচেষ্টা জোরদার করেছে।
সরকার যোগ করেছে: “আমরা সর্বোচ্চ যোগ্যতার মান বজায় রেখে চাহিদা মেটাতে নিয়োগ, প্রশিক্ষণ এবং নিয়োগের গতি ত্বরান্বিত করছি।”
