আমেরিকা পরিবহন মন্ত্রণালয়বোয়িং-এর এফএএ-এর তত্ত্বাবধানের তদন্তকারী নিয়ন্ত্রকরা উত্পাদন 737 এবং 787 বিমান, সেমাফর বুধবার রিপোর্ট.
“এই জুটি (মহাপরিদর্শকের কার্যালয়) ট্রান্সপোর্টেশন ডিপার্টমেন্ট জুড়ে যা কিছু ঘটে তার ক্রমাগত অডিট করুন,” প্রতিবেদনে মার্কিন পরিবহন সচিবকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে পিট বুটিগিগ সেমাফোর ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক সামিটে বলা হয়েছে।
“স্পষ্টতই যখন খবরে কিছু বেরিয়ে আসে, তারা সাবধানে তাকায়, ঠিক যেমন আমরা বোয়িংকে সাবধানে দেখি।”
মার্কিন পরিবহন বিভাগ, এফএএ এবং বোয়িং অবিলম্বে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন আইন প্রণেতাদের একটি দল এফএএ এর বোয়িং কোম্পানির তত্ত্বাবধান সম্পর্কে মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে চেয়েছিল। 1লা জানুয়ারী 16,000 ফুট উচ্চতায় থাকাকালীন আলাস্কা এয়ারলাইন্স 737 MAX 9 জেটে দরজার জ্যাম প্যানেলটি আলাদা করার পর থেকে বোয়িং তীব্র সমালোচনা ও তদন্তের মধ্যে রয়েছে। 5.
বিপর্যস্ত প্লেনমেকার ব্লআউটের পরে একটি ব্যবস্থাপনার ঝাঁকুনি দিয়েছিল, মার্কিন নিয়ন্ত্রকরা এর উত্পাদন সীমাবদ্ধ করেছিল এবং মার্চ মাসে বিতরণ অর্ধেকে নেমেছিল।
“এই জুটি (মহাপরিদর্শকের কার্যালয়) ট্রান্সপোর্টেশন ডিপার্টমেন্ট জুড়ে যা কিছু ঘটে তার ক্রমাগত অডিট করুন,” প্রতিবেদনে মার্কিন পরিবহন সচিবকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে পিট বুটিগিগ সেমাফোর ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক সামিটে বলা হয়েছে।
“স্পষ্টতই যখন খবরে কিছু বেরিয়ে আসে, তারা সাবধানে তাকায়, ঠিক যেমন আমরা বোয়িংকে সাবধানে দেখি।”
মার্কিন পরিবহন বিভাগ, এফএএ এবং বোয়িং অবিলম্বে মন্তব্যের অনুরোধে সাড়া দেয়নি।
ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন আইন প্রণেতাদের একটি দল এফএএ এর বোয়িং কোম্পানির তত্ত্বাবধান সম্পর্কে মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে চেয়েছিল। 1লা জানুয়ারী 16,000 ফুট উচ্চতায় থাকাকালীন আলাস্কা এয়ারলাইন্স 737 MAX 9 জেটে দরজার জ্যাম প্যানেলটি আলাদা করার পর থেকে বোয়িং তীব্র সমালোচনা ও তদন্তের মধ্যে রয়েছে। 5.
বিপর্যস্ত প্লেনমেকার ব্লআউটের পরে একটি ব্যবস্থাপনার ঝাঁকুনি দিয়েছিল, মার্কিন নিয়ন্ত্রকরা এর উত্পাদন সীমাবদ্ধ করেছিল এবং মার্চ মাসে বিতরণ অর্ধেকে নেমেছিল।