13 এপ্রিল, 1984-এ, ভারতীয় সেনাবাহিনী “বিশ্বের সর্বোচ্চ এবং শীতলতম যুদ্ধক্ষেত্র” 15,000 ফুট থেকে 22,000 ফুট পর্যন্ত প্রায় সমস্ত কমান্ডিং উচ্চতা দখল করে।অপারেশন মেঘদো‘মহান প্রতিকূলতা কাটিয়ে উঠুন।এটি মাত্র এক বা দুই দিন আগে অনুরূপ সামরিক অভিযান শুরু করে পাকিস্তান অজানা এলাকায় একটি টেকসই “ম্যাপিং আক্রমণ” অভিযানের পরে, এটিকে “অপারেশন আবাবেল” কোডনাম দেওয়া হয়।
“ভারতীয় সেনাবাহিনীনিয়ন্ত্রণ সিয়াচেন হিমবাহের শেষ 40 বছর শুধুমাত্র অসম সাহস এবং সংকল্পের গল্প নয়, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং লজিস্টিক উন্নতির একটি অবিশ্বাস্য যাত্রাও। বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন ভূখণ্ডগুলির মধ্যে একটি অধ্যবসায় এবং উদ্ভাবনের প্রতীক হয়ে উঠেছে, “শনিবার একজন সিনিয়র কর্মকর্তা বলেছেন।
ভারতীয় বিমান বাহিনীর একজন কর্মকর্তা বলেছেন: “হেলিকপ্টার হল লাইফলাইন এবং 78 কিলোমিটার দীর্ঘ হিমবাহে আমাদের সেনাবাহিনী এবং বহির্বিশ্বের মধ্যে একমাত্র সংযোগ। এই ধরনের নিষ্ঠুর ভূখণ্ড এবং জলবায়ু পরিস্থিতিতে উড়ে যাওয়া মানুষের ধৈর্য, উড়ান এবং প্রযুক্তির একটি রেকর্ড। “দক্ষতার মাত্রা প্রায় প্রতিদিন সেট করা হয়। “
ভারতীয় সৈন্যরা এবড়োখেবড়ো সালতোরো রিজে অবস্থান করছে, কার্যকরীভাবে চীন ও পাকিস্তানের মধ্যে একটি কীলক হিসেবে কাজ করছে, কারাকোরাম গিরিপথ নিয়ন্ত্রণ করতে এবং লাদাখকে হুমকির জন্য তাদের “সামরিকভাবে বাহিনীতে যোগদান” থেকে বাধা দিচ্ছে।
যাইহোক, ঠান্ডা, অনুর্বর জমি তার টোল নিয়েছে। 1984 সালের এপ্রিল থেকে, ভারত প্রায় 40 জন অফিসার সহ এই অঞ্চলে 1,150 জনেরও বেশি সৈন্যকে হারিয়েছে। এই হতাহতের 75% এরও বেশি রূঢ় ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার কারণে ঘটেছে, যেখানে তাপমাত্রা এমনকি -50 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে গেছে, শত্রু সৈন্যদের সাথে অগ্নিসংযোগ এবং পরিখা যুদ্ধের পরিবর্তে।
অবশ্যই, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, পাকিস্তানের সাথে 110 কিলোমিটার প্রকৃত গ্রাউন্ড পজিশন লাইন (AGPL) বরাবর একটি দীর্ঘমেয়াদী যুদ্ধবিরতি ছাড়াও, সেনাবাহিনী রক্তপাত বন্ধ করেছে এবং অবকাঠামো, রসদ এবং আবাসস্থল রয়েছে।
সেনাবাহিনী বলেছে যে তারা টেকসইতা এবং পরিবেশ সুরক্ষার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এই অঞ্চলে সৈন্যদের জীবনযাত্রার অবস্থা এবং যুদ্ধের ক্ষমতার উন্নতিতে “উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি” করেছে।
উত্তর এবং মধ্য হিমবাহের ফাঁড়ি সহ একটি বিস্তৃত ট্র্যাক নেটওয়ার্কের উন্নয়ন এবং সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহনগুলির প্রবর্তন হিমবাহ উচ্চভূমিতে গতিশীলতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে।
“DRDO দ্বারা বিকশিত ATV সেতুর মতো উদ্ভাবনগুলি সৈন্যদের প্রাকৃতিক বাধাগুলি অতিক্রম করতে সক্ষম করে, যখন বায়বীয় রোপওয়েতে উচ্চ মানের ডাইনিমা দড়ি এমনকি সবচেয়ে দূরবর্তী ফাঁড়িগুলিতেও বিরামবিহীন সরবরাহ লাইন নিশ্চিত করে,” একজন অফিসার বলেছিলেন৷
হেভি-লিফ্ট হেলিকপ্টার এবং লজিস্টিক ড্রোনের প্রবর্তনের ফলে শীতকালীন কাট-অফ পোস্টের সরবরাহ উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। “বিশেষ পোশাক, পর্বতারোহণের সরঞ্জাম এবং তাজা রেশন (টিনজাত খাবারের পরিবর্তে) এখন সহজলভ্য। সৈন্যদের পকেট ওয়েদার ট্র্যাকারের মতো গ্যাজেটগুলি সময়মত আবহাওয়ার আপডেট দিতে পারে এবং সম্ভাব্য তুষারপাত সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে,” তিনি বলেছিলেন।
