একটি আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং 737 MAX 9 বিমান 25 মার্চ, 2024 এ সিয়াটল, ওয়াশিংটনে সিয়াটল-টাকোমা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি ট্যাক্সি নেয়৷
স্টিফেন ব্রাশেয়ার |
আলাস্কা এয়ারলাইন্স বৃহস্পতিবারের পূর্বাভাসকে ধন্যবাদ, দ্বিতীয়-ত্রৈমাসিক এবং পূর্ণ-বছরের আয় প্রত্যাশার চেয়ে অনেক বেশি ভ্রমণের জন্য জোরালো চাহিদাজানুয়ারিতে মাঝামাঝি সময়ে প্রায় নতুন বোয়িং 737 ম্যাক্স 9 এয়ারক্রাফটে দরজার জ্যাম ফেটে যাওয়ার পর প্রথম ত্রৈমাসিকের ক্ষতি সত্ত্বেও এটি।
আলাস্কা একটি LSEG বিশ্লেষক সমীক্ষায় $2.12 পূর্বাভাসের উপরে $2.20 থেকে $2.40 পরিসরে শেয়ার প্রতি সামঞ্জস্যপূর্ণ আয় আশা করে। এয়ারলাইনটি 2024 ডলার প্রতি শেয়ার প্রতি $3.25 থেকে $5.25 উপার্জন আশা করে, যা $4.36 গড় থেকেও বেশি।
সিয়াটল-ভিত্তিক এয়ারলাইন বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার সাথে সামঞ্জস্য রেখে প্রথম ত্রৈমাসিক $132 মিলিয়ন বা শেয়ার প্রতি $1.05 এর নেট ক্ষতির রিপোর্ট করেছে। কোম্পানিটি 2.2 বিলিয়ন ডলারের প্রথম ত্রৈমাসিক রাজস্বও রিপোর্ট করেছে, যা LSEG দ্বারা জরিপ করা বিশ্লেষকদের দ্বারা প্রত্যাশিত $2.19 বিলিয়ন থেকে সামান্য বেশি।
এয়ারলাইনটি 5 জানুয়ারী দুর্ঘটনার জন্য বোয়িং কোং থেকে $162 মিলিয়ন ক্ষতিপূরণ পেয়েছে, যা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে সাময়িকভাবে বিমানগুলিকে গ্রাউন্ড করার জন্য নেতৃত্ব দিয়েছে। আলাস্কা বলেছে যে এটি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ আশা করে।
ডেল্টা এবং ঐক্য এটি আয় চালনার জন্য 2024 সালে শক্তিশালী ভ্রমণের চাহিদার পূর্বাভাস দেয়।