চীন বিশেষজ্ঞ ঝাং জিয়াতেং চীনের অন্ধকার দিক থেকে ঘোমটা তুলছেন চীন বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পদাবি করে যে এটি মার্কিন অটো শিল্পকে হত্যার হুমকি দেয়, সম্পূর্ণরূপে নতুন ডেটা সংগ্রহের ডিভাইসের সূচনা করবে যা আমেরিকানদের উপর গুপ্তচরবৃত্তি করতে পারে এবং একটি দাস শ্রমশক্তির পিছনে বিকশিত হবে।
ঝাং, গেটস্টোন ইনস্টিটিউটের সিনিয়র ফেলো এবং “চীনের কামিং কলাপস” এর লেখক ফক্স নিউজ নম্বর তিনি বিশ্বাস করেন যে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে চীনের বড় আকারের প্রবেশ এক সিরিজ বিপদ ডেকে আনবে।
বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে খবর এসেছে যখন চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানি BYD সম্প্রতি টেসলার 184 হাজার গাড়ির তুলনায় 2023 সালে 3 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন উত্পাদন করে টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য বৈদ্যুতিক যান জায়ান্ট টেসলার আউটপুটকে ছাড়িয়ে গেছে।
এলন মাস্ক বলেছেন, চীনা ইভি কোম্পানিগুলো শুল্ক ছাড়াই প্রতিযোগিতাকে 'ধ্বংস' করবে
চীন বিশেষজ্ঞ গর্ডন চ্যাং ফক্স বিজনেসের সাথে চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের বিপদ সম্পর্কে কথা বলেছেন।
যদিও BYD এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করেনি, এটি মার্কিন বাজারকে কোণঠাসা করেছে বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার এটি তার প্রতিযোগীদের তুলনায় কম দামে তার ক্লিন এনার্জি এবং হাইব্রিড যানবাহন বিক্রি করে।
ঝাং সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে বিস্ফোরক বৃদ্ধি আংশিকভাবে “অত্যন্ত শিকারী” ব্যবসায়িক অনুশীলনের কারণে হয়েছে যা “বাণিজ্য লঙ্ঘন” এর পরিমাণ যা পশ্চিমা দেশগুলিতে বন্যার বাজার এবং উত্পাদন কর্মকে হত্যার হুমকি দেয়।
“চীন বিশ্বের বৈদ্যুতিক গাড়ির 60% উত্পাদন করে এটি তার অভ্যন্তরীণ বাজারের চেয়ে 10 মিলিয়ন বেশি গাড়ি তৈরি করে, যার অর্থ এটিকে এই অতিরিক্ত গাড়িগুলিকে রপ্তানি করতে হবে, যার অর্থ তারা সারা বিশ্বের বাজারে প্লাবিত হয়।” বলেছেন
ঝাং যোগ করেছেন যে চীনা সরকার অনেক অর্থনৈতিকভাবে দায়ী দেশের মাত্রা ছাড়িয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে, যার ফলে একটি অন্যায্য সুবিধা যা শেষ পর্যন্ত মার্কিন কোম্পানিগুলিকে দেউলিয়া করতে পারে।
“আমাদের মনে রাখতে হবে চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এই ভর্তুকিগুলি মার্কিন ভর্তুকির আকারের প্রায় তিন থেকে চার গুণ। OECD উদাহরণস্বরূপ, (অর্গানাইজেশন ফর ইকোনমিক কো-অপারেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট) দেশগুলি,” তিনি বলেছিলেন।
“সুতরাং মূলত, আমাদের ব্যাপক আকারে বাণিজ্য লঙ্ঘন রয়েছে এবং এটি খুব শিকারী।”
তিনি বলেছিলেন যে চীন কয়েক দশক ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তার বাণিজ্য সম্পর্কে অবিশ্বাস্য ছিল।
“বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থায় যোগদানের মাধ্যমে চীনকে বৈশ্বিক নিয়ম ব্যবস্থায় একীভূত করার কথা ছিল। কিন্তু তা কার্যকর হয়নি। চীন তার বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার বাধ্যবাধকতা স্পষ্টভাবে লঙ্ঘন করেছে,” ঝাং যোগ করে বলেন, “আমরা চাই না যে চীন আমাদের সব উৎপাদন ক্ষমতা রাখে। চলে গেছে, আমি জানি এটি চরম শোনাচ্ছে, কিন্তু চীন এটাই চায় কারণ এটি আমাদের দেশ।”
ঝাং চীনের ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার দ্বারা সৃষ্ট অন্যান্য বিপদের বিষয়েও মন্তব্য করেছেন, যেমন গুপ্তচরবৃত্তি এবং ডেটা সংগ্রহ আমেরিকান এবং সারা বিশ্বের অন্যান্য নাগরিকদের লক্ষ্য করে।
“যেকোনো চীনা গাড়ির সাথে, আমি বিশ্বাস করি যে চীনারা তথ্য পাওয়ার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করবে,” তিনি যোগ করেছেন, “চীন সব ক্ষেত্রে তথ্য সংগ্রহ করছে এবং অনেক দেশের জন্য এটি করছে। কিন্তু তারা ভাল মানে না। তাই আমাদের জন্য, আমরা চীনকে এই বা অন্য কোনো উপায়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কাছ থেকে তথ্য সংগ্রহের অনুমতি দিতে পারি না।”
স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞ মাইক কডিল বৈদ্যুতিক যানবাহনের সম্ভাব্য সমস্যাগুলি এবং কীভাবে ভোক্তা ডেটা পরিচালনা করা হয় তা নিয়ে আলোচনা করেন।
অন্যান্য অটো শিল্প বিশেষজ্ঞরা চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কে অনুরূপ সতর্কতা জারি করেছেন।
গাড়ির গুরু মাইক ক্যাডিল পূর্বে ফক্স নিউজ ডিজিটালকে বলেছিল, “চীনা বৈদ্যুতিক যানগুলি আরও শক্তিশালী গুপ্তচর সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। তারা সামরিক ঘাঁটি, পাওয়ার প্লান্ট এবং সেল ফোন টাওয়ার সহ যে কোনও জায়গায় যেতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি গুপ্তচর বেলুনের চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা সংগ্রহে ভাল এটি অনেক বেশি দক্ষ এবং অনেক কম ব্যয়বহুল – কারণ আমেরিকানরা এই গাড়িগুলি কিনবে।”
ঝাং আরও উল্লেখ করেছেন যে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং অন্যান্য চীনা পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত অংশগুলি দাস শ্রম থেকে আসে।
“চীনে তৈরি উপাদানগুলি সম্পর্কে আমাদের উদ্বেগগুলির মধ্যে একটি হল বাধ্যতামূলক এবং দাস শ্রম, আমরা গবেষণা থেকে জানি যে চীনে তৈরি প্রায় সমস্ত সৌর প্যানেলগুলি এই ধরণের শ্রম দিয়ে তৈরি করা হয়,” তিনি ঘোষণা করেন৷
ঝাং জোর দিয়েছিলেন যে আমেরিকানরা তাদের প্রতি শত্রুতাপূর্ণ একটি দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখতে ইচ্ছুক হওয়া উচিত নয়।
যে কোন সময়, যে কোন জায়গায় ফক্স ব্যবসা পেতে এখানে ক্লিক করুন
“বিন্দু হল, আমাদের এখন মার্কিন উত্পাদনের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত,” তিনি ঘোষণা করেছিলেন।
