একটি নরফোক সাউদার্ন ট্রেন 14 ফেব্রুয়ারি, 2023-এ পূর্ব প্যালেস্টাইন, ওহিওতে ভ্রমণ করছে। এই মাসের শুরুর দিকে একটি লাইনচ্যুত পরিবেশে লক্ষ লক্ষ পাউন্ড বিষাক্ত রাসায়নিক নির্গত করেছে এবং হাজার হাজার মানুষকে সরিয়ে নিতে বাধ্য করেছে।
অ্যাঞ্জেলো মেরেন্ডিনো | Getty Images News |
অ্যাক্টিভিস্ট বিনিয়োগকারী আনকোরা বোর্ড পরিবর্তনগুলিকে সুরক্ষিত করার এবং বোর্ড অপসারণের প্রচেষ্টায় শক্তিশালী সমর্থন পায়৷ নরফোক দক্ষিণ এয়ারওয়েজ সোমবার, গ্লাস লুইস, সিইও অ্যালান শ-এর একজন প্রক্সি উপদেষ্টা, সুপারিশ করেছেন যে রেলপথের শেয়ারহোল্ডাররা আনকোরার ছয় বোর্ড মনোনীতদের পক্ষে ভোট দেবেন।
“আমরা বিশ্বাস করি Ancora কোম্পানির বর্তমান নেতৃত্বের একটি উল্লেখযোগ্য ওভারহল সমর্থন করার জন্য একটি বাধ্যতামূলক মামলা করেছে,” গ্লাস লুইস রিপোর্টে বলেছেন।
নরফোক সাউদার্নের 9 মে শেয়ারহোল্ডার মিটিংয়ের আগে এনএসসি এবং এর শিল্পের আকারের কোম্পানিগুলির মধ্যে বিরল একজন অ্যাক্টিভিস্ট মনোনীত ব্যক্তির জন্য সুপারিশ হাজার হাজার বিনিয়োগকারীকে প্রভাবিত করতে পারে৷
প্রক্সি উপদেষ্টা শেয়ারহোল্ডারদের অ্যানকোরা মনোনীত বেটসি আকিনস, জিম বারবার, উইলিয়াম ক্লাইবার্ন, সামেহ ফাহমি, গিলবার্ট ল্যাম্পের এবং অ্যালিসন ল্যান্ড্রির পক্ষে ভোট দেওয়ার পরামর্শ দেন।.
উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রক্সি উপদেষ্টা শেয়ারহোল্ডারদের বর্তমান সিইও শ এবং বোর্ড চেয়ার অ্যামি মায়ার্সকে সমর্থন না করার পরামর্শ দিয়েছেন।
অতিরিক্তভাবে, সিইও বারবার এবং অ্যাক্টিভিস্ট বাছাই করা চিফ অপারেটিং অফিসার জেমি বয়চুকের জন্য আনকোলার বাছাই “আবশ্যক প্রমাণপত্র এবং ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে,” গ্লাস লুইস বলেছেন।
আনকোরা তার পূর্বসূরীর পক্ষে শ-কে ক্ষমতাচ্যুত করতে চাইছে ইউ। পি। এস বারবার 1980-এর দশকে টিমস্টারদের ডেলিভারি ড্রাইভার হিসাবে তার 35-বছরের কর্মজীবন শুরু করেছিলেন এবং বিশ্বের বৃহত্তম লজিস্টিক কোম্পানিগুলির মধ্যে একটির প্রধান অপারেটিং অফিসার হিসাবে কাজ শেষ করেছিলেন। রেলরোড এক্সিকিউটিভ হিসাবে তার সরাসরি অভিজ্ঞতার অভাব রয়েছে কিন্তু এই মাসের শুরুর দিকে CNBC এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে উল্লেখ করেছেন যে UPS হল বিশ্বের বৃহত্তম রেলপথ গ্রাহকদের মধ্যে একটি।
আনকোরাও প্রাক-ইনস্টলেশন চায় সিএসএক্স এক্সিকিউটিভ বয়চুক নাপিতের প্রধান অপারেটিং অফিসার হিসাবে কাজ করেন। বয়চুক CSX-এ যোগদানের আগে কানাডিয়ান নাগরিকদের সাথে 20 বছর কাটিয়েছেন। নাপিতের মতো, বয়চুক একটি ইউনিয়নের প্রতিনিধিত্বকারী কন্ডাক্টর হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন এবং অর্কেস্ট্রার পদে উঠেছিলেন। চীন তিনি 2023 সাল পর্যন্ত CSX-এর কার্যনির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন।
নরফোক সাউদার্ন সোমবার এক বিবৃতিতে বলেছে যে এটি গ্লাস-লুইসের “বিভ্রান্তিকর” পরামর্শের সাথে “দৃঢ়ভাবে” একমত নয়।
“আমরা বিশ্বাস করি যে নরফোক সাউদার্ন শেয়ারহোল্ডাররা আমাদের সঙ্কট-পরীক্ষিত সিইও অ্যালান শ সহ, আনকোরার ডিরেক্টরের নিকৃষ্ট প্রার্থীদের সাথে প্রতিস্থাপনের ঝুঁকি সম্পর্কে ভালভাবে অবগত এবং তীব্রভাবে সচেতন, এই কোম্পানিটি আমাদের দেশের অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।” উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি, আমাদের অগ্রগতিকে বাধাগ্রস্ত করে এবং দীর্ঘমেয়াদী শেয়ারহোল্ডারদের মূল্য হ্রাস করে, “কোম্পানি বলেছে।
এই সপ্তাহের আগে, দুই টিমস্টার ইউনিয়ননরফোক সাউদার্নের প্রায় অর্ধেক অর্ধেক জনসংখ্যার প্রতিনিধিত্বকারী ব্যক্তিরা বলেছে যে তারা পরিবর্তনের জন্য আনকোরার পরিকল্পনাকে সমর্থন করবে। তাদের সমর্থন, গ্লাস লুইসের অনুমোদনের সাথে মিলিত, কর্মীকে শেয়ারহোল্ডারদের বোঝানোর জন্য শক্তিশালী গোলাবারুদ সরবরাহ করে।
“আমরা অন্তর্নিহিতভাবে বেমানান রেল ধারণার উপর নির্ভর করে কোম্পানির বর্তমান অপারেটিং কৌশল নিয়ে আনকোরার সমালোচনার সাথে একমত হওয়ার প্রবণতাও করি,” এজেন্সির উপদেষ্টা প্রতিবেদনে বলেছেন।
ন্যাশনাল সেফটি কাউন্সিল প্রাথমিকভাবে একটি তথাকথিত “স্থিতিস্থাপকতা” মডেলের পক্ষে যথার্থ তফসিল রেলওয়ে (PSR) এর উপর ভিত্তি করে একটি পন্থা পরিহার করেছিল। অন্যদিকে, আনকোরা প্রায় শুরু থেকেই বিশ্বাস করেছিল যে পিএসআর-এর উপর ভিত্তি করে একটি অপারেটিং পরিকল্পনা নরফোক সাউদার্নের গ্রাহক, কর্মচারী এবং বিনিয়োগকারীদের সর্বোত্তম পরিষেবা দেবে।
PSR-এর ফোকাস হল ট্রেন এবং ক্রুদের সময় এবং সরঞ্জামের অপচয় কমানোর জন্য একটি যাত্রীবাহী ট্রেনের মতো একটি নির্দিষ্ট সময়সূচীতে চলার মাধ্যমে নিশ্চিত করা যে ট্রেনটি সম্পূর্ণরূপে মাল বোঝাই হয়ে গেলে তা কেবল রোল করার পরিবর্তে। বিনিয়োগকারীরা PSR গ্রহণকারী সংস্থাগুলিকে পুরস্কৃত করার প্রবণতা রাখে এবং তাদের বাস্তবায়ন রেলপথের অপারেটিং অনুপাতের মাধ্যমে সহজেই ট্র্যাক করা যেতে পারে (রাজস্বের শতাংশ হিসাবে অপারেটিং ব্যয়)।
বিপরীতে, ইলাস্টিক মডেল কম চাহিদার সময় ট্রেন এবং গাড়িগুলির একটি কৌশলগত রিজার্ভ বজায় রাখে, যা প্রায়শই রেল শিল্পে ঘটে।
কোম্পানীটি এর পর থেকে পথ পরিবর্তন করেছে, অভিজ্ঞ রেল এক্সিকিউটিভ জন অরকে একটি অপারেশনাল প্ল্যান বাস্তবায়নের জন্য নিয়োগ করেছে যা PSR এবং স্থিতিস্থাপকতা পদ্ধতির সমন্বয় করে। কর্মী এবং কিছু বিশ্লেষক এই পরিকল্পনার সমালোচনা করেছেন।
এজেন্সি উপদেষ্টাদের কাছ থেকে সমর্থন ঐতিহাসিকভাবে কর্মীদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
1 এপ্রিল, 2023-এ জর্জিয়ার আটলান্টায় নরফোক সাউদার্ন এয়ারলাইন্সের সদর দফতরের বাইরের একটি প্যানোরামিক দৃশ্য।
আইকন স্পোর্টস লাইন |
এজেন্সি উপদেষ্টাদের সমর্থন জয় কর্মী এবং পরিচালনার জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার। এত বড় কোম্পানির মধ্যে অ্যানকোরার সমর্থনের মাত্রা কর্মীদের জন্য অস্বাভাবিক, কিন্তু নজিরবিহীন নয়।
আইএসএস পার্শিং স্কোয়ারের বিল অ্যাকম্যান পরিচালক মনোনীত সাতজনকে সমর্থন করে কানাডিয়ান প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স 2017। সিপি-তে, তবে, অ্যাকম্যান রেলপথের কিংবদন্তি ই. হান্টার হ্যারিসনকে সিইওর জন্য তার পছন্দ হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন।
কিন্তু একটি এজেন্সি উপদেষ্টার সমর্থন কোন গ্যারান্টি নয় যে সবকিছু মসৃণভাবে চলবে।নেলসন পেল্টজ 2017 প্রচারাভিযান প্রক্টর এটি আইএসএস এবং আরেকটি প্রভাবশালী প্রক্সি উপদেষ্টা গ্লাস লুইসের অনুমোদন লাভ করে, কিন্তু শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হয়।
পুনর্মিলন অসম্ভাব্য মনে হয়, কিন্তু অসম্ভব নয়। এনএসসি সিইও জিয়াও এর আগে সিএনবিসিকে বলেছিলেন যে সংস্থাটি কর্মীকে “বেশ কয়েকটি” বোর্ডের আসন প্রস্তাব করেছিল কিন্তু প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল। আনকোরা বারবার স্পষ্ট করেছে যে নরফোক সাউদার্নের খারাপ পারফরম্যান্সের জন্য এটি শ-কে দায়ী করে এবং এটি যা বলে তা ওহিওতে পূর্ব প্যালেস্টাইন লাইনচ্যুত হওয়ার অব্যবস্থাপনা।
কর্মী আগে বলেছিলেন যে কোনও চুক্তির জন্য শ-কে সিইও পদ থেকে সরে যেতে হবে।
9 মে শেয়ারহোল্ডার মিটিং পর্যন্ত মাত্র এক সপ্তাহ বাকি আছে, NSC এবং Ancora বড় এবং ছোট বিনিয়োগকারীদের কাছে তাদের মামলা চালিয়ে যাবে। আইএসএস, আরেকটি প্রভাবশালী প্রক্সি উপদেষ্টা সংস্থা, এই সপ্তাহে সুপারিশ জারি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ঘড়ি: অ্যাক্টিভিস্ট আনকোলা নতুন নরফোক সাউদার্ন সিইও এবং ব্যবস্থাপনার জন্য মামলা করেছেন
