এয়ার ইন্ডিয়া জাতীয় রাজধানীকে ইসরায়েলের একটি শহরের সাথে সংযুক্ত করে সাপ্তাহিক চারটি ফ্লাইট চালায়।
টাটা গ্রুপের মালিকানাধীন এয়ারলাইনটি পাঁচ মাসের বিরতির পরে 3 মার্চ তেল আবিব পরিষেবা পুনরায় চালু করে।
ইসরায়েলি শহরে হামাসের হামলার পর 7 অক্টোবর, 2023 থেকে তেল আবিব থেকে ফ্লাইট চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।
এয়ার ইন্ডিয়ার পাশাপাশি, ভারতে উড়ন্ত বেশ কয়েকটি পশ্চিমা এয়ারলাইন্স এই অঞ্চলে উত্তেজনা বাড়ার আশঙ্কার কারণে ওভারফ্লাইট ইরান এড়াতে শুরু করেছে। মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন বলেছেন যে তিনি আশা করেন যে ইরান “শীঘ্রই ইসরাইল আক্রমণ করবে।” সম্প্রতি সিরিয়ায় তাদের কনস্যুলেটে হামলার পর ইরান পাল্টা জবাব দিতে পারে বলে আশঙ্কা রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, এয়ার ইন্ডিয়া এআই 161, যা শনিবার ভোর 4.30 টায় দিল্লি থেকে উড্ডয়ন করেছিল, ইরানকে অতিক্রম করেনি এবং লন্ডনের জন্য একটি বিকল্প রুট নিয়েছিল। স্বাভাবিক ভারত-পাকিস্তান-ইরান-তুরস্ক-ব্ল্যাক সি রুটের পরিবর্তে ইউরোপে যাওয়ার জন্য, বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার একটি উত্তর রুট নিয়েছিল। AI এখনও ওভারফ্লাইং রাশিয়া ধন্যবাদ, এই বিকল্প এয়ারলাইন উপলব্ধ. এর একদিন আগে একই ফ্লাইটে ইরান উপচে পড়েছিল।
শুক্রবার মুম্বাই যাওয়ার লুফথানসার ফ্লাইটটি গ্রীস-ভূমধ্যসাগর-সৌদি আরব-পারস্য উপসাগর-আরব সাগর রুট ধরে মুম্বাই পর্যন্ত নিয়েছিল। আগে এটি ব্ল্যাক সি-ইরান-পাকিস্তান রুট দিয়ে মুম্বাই পর্যন্ত যেত।
বিকল্প রুটগুলি এআই-এর ফ্লাইং টাইমে উল্লেখযোগ্যভাবে যোগ করেনি কারণ এতে রাশিয়ান আকাশসীমা অতিক্রম করার বিকল্প রয়েছে। শনিবারের দিল্লি-লন্ডন ফ্লাইটটি প্রায় নয় ঘন্টা সময় নেবে, আগের রুটের সময়ের মতো।
বর্ধিত ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা এয়ারলাইন্সের জন্য নো ফ্লাই জোনে যোগ করেছে। বাণিজ্যিক বিমানগুলি আফগানিস্তানকে এড়িয়ে চলে যখন দেশটি তালেবান দ্বারা দখল করা হয়েছিল; ইউক্রেনে রাশিয়ার যুদ্ধের ফলে উভয় দেশই বেশিরভাগ পশ্চিমা এয়ারলাইন্সের জন্য কোনো ওভারফ্লাইং জোন নয়; মার্কিন বাহকগুলো বেশ কিছুদিন ধরেই ইরানকে এড়িয়ে চলছে। সংঘাতের অঞ্চলটি গুরুত্বপূর্ণ পশ্চিম-পূর্ব রুটে অবস্থিত।
