ইলন মাস্কের ভারত ভ্রমণ: স্টারলিঙ্ক অনুমোদন, টেসলা কারখানা ইত্যাদি বিষয়সূচিতে

টেক বিলিয়নেয়ার এলন মাস্ক ভারতে যাবেন কারণ তার ব্যবসাগুলি বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশে নতুন বাজার খুঁজছে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানার সাইট খুঁজছে বলে জানা গেছে।

স্যাটেলাইট ইন্টারনেট অপারেটর স্টারলিঙ্ক, মাস্কের মালিকানাধীন আরেকটি কোম্পানি, ভারতে কাজ করার প্রাথমিক অনুমোদন পাবে, একটি সরকারি সূত্র এএফপিকে জানিয়েছে।

স্ব-ঘোষিত “স্বাধীন বাক নিরঙ্কুশ”-এর এজেন্ডায় X-তে ভারত সরকারের কাছ থেকে সামগ্রী অপসারণের আদেশের একটি ভেলাও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যে সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মটি তিনি 2022 সালে গ্রহণ করেছিলেন।

“ভারতীয় প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর সাথে সাক্ষাতের জন্য উন্মুখ!

ভারতীয় মিডিয়া জানিয়েছে যে এই সফর রবিবার থেকে শুরু হতে পারে এবং শেষ দুই দিন, বিলিয়নেয়ার এবং মোদির মধ্যে কয়েক মাস সক্রিয় প্রেমের পরে।

গত জুনে নিউইয়র্কে দুজনের দেখা হয়েছিল, তারপরে মাস্ক বলেছিলেন যে মোদি উদ্যোক্তাকে “ভারতে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করতে” অনুরোধ করেছিলেন – যা তিনি বলেছিলেন যে তার কোম্পানি করতে চায়।

টেসলা বর্তমানে চীনে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চাহিদা হ্রাসের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করছে, প্রতিবেদনের সাথে যে কোম্পানিটি কর্মীদের ছাঁটাই করার পরিকল্পনা করছে।

মাস্ক, একজন স্বঘোষিত মোদী ভক্ত, আরও বলেছিলেন যে ভারতের “বিশ্বের যে কোনও বড় দেশের চেয়ে বেশি আশা রয়েছে।”

কিন্তু ভারত প্রায়ই বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ আকৃষ্ট করার জন্য সংগ্রাম করেছে, এমনকি বহুজাতিক সংস্থাগুলি চীনের বিকল্প খুঁজছে এবং মাস্কের প্রশংসা এখনও বিলিয়ন ডলারের প্রতিশ্রুতিতে অনুবাদ করতে পারেনি।

বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর ভারতের উচ্চ আমদানি কর – যা মাস্ক অভিযোগ করেছেন “বিশ্বে সর্বোচ্চ” – এবং স্থানীয় উত্পাদনের অভাব টেসলাকে দেশে প্রবেশ করতে বাধা দিয়েছে।

2021 সালে, যোগাযোগ মন্ত্রক স্টারলিংককে একটি বিরল পাবলিক তিরস্কার জারি করে, দাবি করে যে কোম্পানিটি অপারেটিং লাইসেন্স ছাড়াই ভারতে তার পরিষেবা “প্রাক-বিক্রয়” শুরু করেছে।

– লাল গালিচা –

এই বছর, তবে, শুক্রবার থেকে শুরু হওয়া জাতীয় নির্বাচনের ছয় সপ্তাহ আগে আরও বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণের আশায় সরকার বিধিমালা শিথিল করেছে।

গত মাসে, চীন বিশ্বব্যাপী অটোমেকারদের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর আমদানি কর কমিয়েছে, যারা তিন বছরের মধ্যে $500 মিলিয়ন বিনিয়োগ করার এবং স্থানীয় উত্পাদন শুরু করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

নতুন নীতি কোম্পানিগুলিকে প্রতি বছর US$35,000 বা তার বেশি মূল্যের 8,000টি বৈদ্যুতিক যানবাহন আমদানি করতে দেয়, আমদানি শুল্ক উল্লেখযোগ্যভাবে 15% হ্রাস করে৷

ফিন্যান্সিয়াল টাইমস এই মাসের শুরুতে রিপোর্ট করেছে যে টেসলা তার কারখানার জন্য সাইটগুলি খুঁজে পেতে কমপক্ষে তিনটি রাজ্যে একটি দল পাঠাবে।

ভারতীয় মিডিয়া জানিয়েছে যে টেসলা প্রথমে বার্লিনের কারখানা থেকে গাড়ি আমদানির বিষয়ে বিবেচনা করবে কোথায় উৎপাদন লাইন স্থাপন করতে হবে সে বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ভারতীয় বাজারে কোম্পানির জন্য তাৎক্ষণিকভাবে শট হওয়ার সম্ভাবনা নেই, প্রধানত এর গাড়ির উচ্চ মূল্য ট্যাগের কারণে।

টেসলার বর্তমান সবচেয়ে সস্তা মডেল হল মডেল 3 সেডান, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় $39,000 এর জন্য খুচরো।

“দাম ছাড়িয়ে গেছে $2 মিলিয়ন রুপি ($23,900) ভারতে বাজারের মাত্র 5% শেয়ারের প্রতিনিধিত্ব করে,” বাজার গবেষণা সংস্থা কাউন্টারপয়েন্টের সিনিয়র বিশ্লেষক সৌমেন মন্ডল এএফপিকে বলেছেন৷

যাইহোক, তিনি যোগ করেছেন যে টেসলা নিজেকে এমন একটি ইনফ্লেকশন পয়েন্টের জন্য অবস্থান করতে চাইবে যেখানে ডিসপোজেবল আয় বৃদ্ধির সাথে সাথে চাহিদা বাড়বে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদনের খরচ কমে যাবে।

কাউন্টারপয়েন্ট আশা করে যে 2030 সালের মধ্যে সমস্ত গাড়ি বিক্রির প্রায় 30% বৈদ্যুতিক যানবাহন হবে, যা গত বছরের 2% থেকে বেশি।

– যুদ্ধ পরবর্তী –

ভারতে মুস্কের বর্তমান ব্যবসায়িক আগ্রহগুলি তার উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X (আগের টুইটার) এর মধ্যে সীমাবদ্ধ।

মালিকানা নেওয়ার আগে, তিনি মোদির সরকারের সমালোচনা করা টুইট এবং অ্যাকাউন্টগুলি সরানোর প্রয়োজন টেকডাউন আদেশকে চ্যালেঞ্জ করে আইনি লড়াই চালিয়ে যাচ্ছেন।

এক দশক আগে মোদি দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে ভারতে সংবাদপত্রের স্বাধীনতা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, প্রায় অন্য যেকোনো দেশের তুলনায় বিষয়বস্তু সরানোর জন্য বেশি অনুরোধ রয়েছে।

প্রাক্তন এক্স বস জ্যাক ডরসি গত বছর দাবি করেছিলেন যে ভারতীয় সরকারী কর্মকর্তারা তাদের দাবি পূরণ না করলে প্ল্যাটফর্মটি বন্ধ করার হুমকি দিয়েছেন – তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী রাজীব চন্দ্রশেখর বলেছেন এই বিবৃতিটি “সম্পূর্ণ মিথ্যা”।

নতুন মালিকানার অধীনে, X গত বছরের একটি আদালতের সিদ্ধান্তের জন্য আপিল করছে যার জন্য প্ল্যাটফর্মটিকে সরকারী সরিয়ে নেওয়ার অনুরোধগুলি মেনে চলার প্রয়োজন ছিল।

কিন্তু মাস্ক ভারতে কোম্পানির যে সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি হচ্ছে সে সম্পর্কে আশাবাদী।

তিনি গত বছর বিবিসিকে বলেছিলেন, “সোশ্যাল মিডিয়ায় যা প্রদর্শিত হয় তার উপর ভারতের খুব কঠোর নিয়ম রয়েছে এবং আমরা আইনের বাইরে যেতে পারি না।”

“আমাদের যদি হয় আমাদের লোকদের জেলে রাখার বা আমরা আইন মানি, আমরা আইন মানি।”

এবং আরও একটি জিনিস! আমরা এখন হোয়াটসঅ্যাপ চ্যানেল ব্যবহার করতে পারি! আমাদের অনুসরণ করুন যাতে আপনি প্রযুক্তির জগতের কোন আপডেট মিস করবেন না। হোয়াটসঅ্যাপে এইচটি টেক চ্যানেল অনুসরণ করতে ক্লিক করুন এখানে এখনি যোগদিন!