জার্মান ম্যাগাজিন অটো আন্ড স্পোর্ট প্রথম রেড বুল ছেড়ে যাওয়ার তার ইচ্ছার কথা জানিয়েছিল, কিন্তু রেড বুল এবং নিউইয়ের ঘনিষ্ঠ উর্ধ্বতন সূত্রের মাধ্যমে তথ্যটি স্বাধীনভাবে বিবিসি স্পোর্ট দ্বারা যাচাই করা হয়েছে।
তারা নিশ্চিত করেছে যে তার চলে যাওয়ার আকাঙ্ক্ষা হর্নারের সাথে তার অসন্তোষ থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, যা রেড বুলের বহুমুখী ক্ষমতার লড়াইয়ের দিকে পরিচালিত করেছিল।
টীম অসদাচরণ পরিষ্কার হর্নার অভ্যন্তরীণ তদন্তের পর। অভিযোগকারী সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করেছেন এবং এখন তা স্থগিত করা হয়েছে।
রেড বুল মোটরস্পোর্টের উপদেষ্টা হেলমুট মার্কোর সাথে হর্নারের বিরোধে হর্নারের থাই প্রধান শেয়ারহোল্ডার চালর্ম ইউভিধ্যা এবং অস্ট্রিয়ান রেড বুল জিএমবিএইচ সমর্থিত। এছাড়াও বিবাদ ছিল, পরবর্তীতে প্রথমে হর্নারকে বরখাস্ত করতে চেয়েছিলেন।
নিউই 2005 সাল থেকে রেড বুলের সাথে আছেন এবং দলের সাথে আধিপত্যের দুটি যুগ পর্যবেক্ষণ করেছেন: 2010-14 থেকে, যখন তারা সেবাস্টিয়ান ভেটেলের সাথে পরপর চারটি ড্রাইভার এবং কনস্ট্রাক্টরের খেতাব জিতেছে, এবং ম্যাক্সের সাথে বর্তমান মৌসুমে ভার্সটাপেনের যুগ।
গত বছর, ভার্স্ট্যাপেন এবং রেড বুল F1 ইতিহাসে সবচেয়ে প্রভাবশালী সিজন তৈরি করেছিল, ডাচম্যান 22টি রেসের মধ্যে 19টি জিতেছিল এবং দল মাত্র একটিতে জিতেছিল। মৌসুমের তাদের প্রথম পাঁচটি খেলার মধ্যে চারটি জিতে তারা একই ধরনের পারফরম্যান্স দেখাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নিউই এর আগে উইলিয়ামস এবং ম্যাকলারেনের সাথে একাধিক চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন।
রেড বুল-এর চিফ টেকনিক্যাল অফিসার হিসেবে, নিউই আর এফ1-এ পূর্ণ-সময় কাজ করেন না – তিনি কোম্পানির অন্যান্য প্রকল্পের সাথেও জড়িত, যেমন আসন্ন RB17 সুপারকার।
হর্নার মাঝে মাঝে নিউইয়ের অধীনে টেকনিক্যাল ডিরেক্টর পিয়েরে ওয়াচে নেতৃত্বাধীন দলের শক্তির কথা তুলে ধরেন।
কিন্তু ডিজাইন প্রধান দলের সফল গাড়ী ধারণার জন্য দায়ী উজ্জ্বল মন থেকে যায়, এবং তার প্রস্থান দলের জন্য একটি বিশাল ধাক্কা হবে।
এটি ভার্স্টাপেনকে আরও অস্থির করে তুলতে পারে, যিনি দলের অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতি সম্পর্কে সন্দেহ পোষণ করেন বলেও পরিচিত।
ভার্স্টাপেন, যিনি 2028 সালের শেষ অবধি চুক্তিবদ্ধ, হর্নারকে পুরোপুরি সমর্থন করার জন্য বেশ কয়েকবার বলা হয়েছিল, কিন্তু তিনি সর্বদা অস্পষ্ট উত্তর দিয়েছেন।
কিন্তু তিনি বারবার রেড বুল এর সিনিয়র দলে তার জায়গা ধরে রাখার ইচ্ছার উপর জোর দিয়েছেন, গত সপ্তাহান্তে চাইনিজ গ্র্যান্ড প্রিক্সে বলেছেন: “আমি দলের সাথে একটি দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর করেছি। আমি শুরু থেকেই বলেছি যে আমরা একটি শান্ত পরিবেশ চাই। এবং সম্প্রতি আমরা গাড়িটি নিয়ে কথা বলছি, আমি এতে খুশি, আমি দল নিয়ে খুশি এবং ছেড়ে যাওয়ার কোনো কারণ নেই।”
মার্কো তার স্থান হারালে ভার্স্ট্যাপেন চুক্তিবদ্ধভাবে চলে যেতে পারেন – এবং যখন এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে মার্চ মাসে সৌদি আরব গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার অবস্থান হুমকির মধ্যে ছিল, তখন ড্রাইভার অস্ট্রিয়ান ড্রাইভারের অবস্থান বজায় রাখতে আগ্রহী ছিল এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
এটি বিশ্বাস করা হয় যে তিনি চলে গেলে নিউইয়ের একই স্বাধীনতা থাকবে না, তবে তিনি এই জাতীয় আইকনিক এবং প্রভাবশালী ব্যক্তিত্বের চলে যাওয়াকে একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হিসাবে দেখেন।
মার্সিডিজ ভার্স্টাপেনকে জনসমক্ষে ওভারচার করছে এবং 2025 বা 2026 সালে তাকে প্রলুব্ধ করার আশা করছে।
