মুম্বাই: সোমবার (21 এপ্রিল) সকালে, এয়ার ইন্ডিয়া সিটি এয়ারপোর্টের কর্মীরা তাদের আকাশের শেষ রাণীকে বিদায় জানায় – আইকনিক বোয়িং 747 বিমান যা প্রায় 50 বছর ধরে বাণিজ্যিকভাবে এয়ারলাইনকে পরিবেশন করেছে, ভিভিআইপি এবং উচ্ছেদ ফ্লাইট।
ডাবল ডেকার বিমানটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাওয়ার পথে মুম্বাইয়ের আকাশে যাওয়ার সময়, একটি “উইং ফ্ল্যাপিং” গতি ভারতীয় বিমান চলাচলের জন্য একটি যুগের সমাপ্তিও চিহ্নিত করেছিল, যা 1932 সালে উড়তে শুরু করেছিল এবং এখন এটি টাটা গ্রুপের মালিকানাধীন। .
একটি “উইং ওয়েভ” হল একটি বিমানের পাশ থেকে বাতাসে পাশ থেকে, সাধারণত বিমানটি অবসর নেওয়ার সময় করা হয়।
কর্মকর্তাদের মতে, 2020 সালে করোনভাইরাস মহামারীর প্রথম দিনগুলিতে বোয়িং 747 এয়ার ইন্ডিয়ার জন্য বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল, যার মধ্যে চীনের উহানে দুটি মেডিকেল ইভাকুয়েশন ফ্লাইট ছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া একটি বোয়িং 747 মুম্বাই বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়নের একটি ভিডিও ক্লিপ শেয়ার করেছে এবং “উইং ফ্ল্যাপিং” করছে, বলেছে যে এটি বিমানের আইকনিক চিত্রটি মিস করবে।
“আজ আমরা মুম্বাই থেকে উড়তে শেষ 'আকাশের রাণী'-তে প্রথম B747-কে বিদায় জানাই। উড়ার একটি জাঁকজমকপূর্ণ যুগ তৈরি করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আপনার আইকনিক উপস্থিতি মিস করা হবে,” এক্স-এ এয়ারলাইনটি বলেছে।
ভিডিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে যে বিমানটি ট্যাক্সি করছে এবং উড্ডয়ন করছে, এয়ার ইন্ডিয়ার অনেক কর্মী বিমানের দিকে নাড়ছে এবং “ডানা নেড়ে” নড়াচড়া করছে।
এই ফ্লাইটটি Flightradar24 ওয়েবসাইটে সবচেয়ে বেশি ট্র্যাক করা হয়েছে।
মুম্বাই বিমানবন্দর অপারেটর সোমবার এক্স-এ ভিডিও ক্লিপটি ভাগ করে বলেছে যে একটি এয়ার ইন্ডিয়া বোয়িং 747 বিমানবন্দর থেকে তার শেষ ফ্লাইটটি ছেড়েছে।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “এই ঐতিহাসিক মুহূর্তের সাক্ষী হওয়া এবং আপনার #GatewayToGoodness থেকে বিদায় নেওয়ার সাথে সাথে আপনাকে একটি নিখুঁত বিদায়ী তরঙ্গ প্রদান করা আমাদের সকলকে বিস্মিত করে।”
এয়ার ইন্ডিয়া 1971 সালে তার প্রথম বোয়িং 747 অর্জন করেছিল এবং আইকনিক বিমানটি 2021 সালের মার্চ মাসে অভ্যন্তরীণ রুটে তার শেষ বাণিজ্যিক ফ্লাইট করেছিল।
“আগ্রা” নামের বোয়িং 747 সোমবার মুম্বাই বিমানবন্দর থেকে উড্ডয়ন করে এবং 1996 সালের অক্টোবরে তৎকালীন সরকারী মালিকানাধীন এয়ার ইন্ডিয়া দ্বারা কমিশন করা হয়েছিল।
সম্প্রতি এয়ার ইন্ডিয়া তার বাকি চারটি বোয়িং 747 বিক্রি করেছে।
বোয়িং 747, “আকাশের রানী” নামে পরিচিত, বোয়িং 777 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে দীর্ঘদিন ধরে ভারতের রাষ্ট্রপতি, উপরাষ্ট্রপতি এবং প্রধানমন্ত্রীকে পরিবহন করত।
747টি বিমানের এয়ার ইন্ডিয়ার বহরে মোট 423টি আসন রয়েছে, যার মধ্যে 12টি প্রথম শ্রেণীর আসন, 26টি ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসন এবং 385টি ইকোনমি ক্লাস আসন রয়েছে।
বোয়িং 30 সেপ্টেম্বর, 1968-এ প্রথম B747-100 এয়ারক্রাফ্ট চালু করে এবং প্রথম 747টি 21 জানুয়ারি, 1970 তারিখে নিউ ইয়র্ক-লন্ডন রুটে লঞ্চ গ্রাহক প্যান অ্যাম এয়ারওয়েজের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করে।
এয়ার ইন্ডিয়া এই বিমানগুলির প্রথম গ্রাহকদের মধ্যে একজন ছিল, 1971 সালের প্রথম দিকে 500-সিটের বিমানটি তার বহরে চালু করেছিল। এয়ার ইন্ডিয়া 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপে ব্যবহার করার পাশাপাশি বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপের জন্য এই দুটি বিমান ব্যবহার করে। ফ্লাইং ভিভিআইপি, রাষ্ট্রপতি, উপরাষ্ট্রপতি এবং প্রধানমন্ত্রী, এই বিমানগুলি 2020 সালের অক্টোবরে দুটি সংস্কার করা B777 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) এয়ার ইন্ডিয়া এবং পরে টাটা গ্রুপ 2022 সালের নভেম্বরে বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া চারটি 747 বিমানের সমস্ত নিবন্ধনমুক্ত করেছে।
2020 সালের জুলাই মাসে, প্রায় 52 বছর আইকনিক জাম্বো এয়ারক্রাফ্ট প্রোগ্রাম চালানোর পর, বিমান নির্মাতা ঘোষণা করেছে যে এটি বাজারের পছন্দের কারণে 2022 সালের শেষ নাগাদ আকাশের রাণীর উত্পাদন শেষ করবে।
বোয়িং অনুসারে চারটি 747-8 মালবাহী জাহাজের অর্ডার সহ আটলাস এয়ার শেষ 747 গ্রাহক। সর্বশেষ B747টি 6 ডিসেম্বর, 2022-এ উত্পাদন কেন্দ্রটি চালু করেছিল।
55 বছর ধরে, বোয়িং এয়ার ইন্ডিয়া সহ 100 টিরও বেশি গ্রাহকদের জন্য 1,574টি চার ইঞ্জিনের B747 বিমান তৈরি করেছে।
লোকসানে থাকা এয়ার ইন্ডিয়া ২০২২ সালের জানুয়ারিতে টাটা গ্রুপ অধিগ্রহণ করে।
-বি
