বাল্টিমোর ব্রিজ ধসের পর নিমজ্জিত ট্রাকের মধ্যে ২টি মৃতদেহ পাওয়া গেছে

মেরিল্যান্ড:

বুধবার বাল্টিমোর বন্দরের ঠান্ডা জলে দুই নির্মাণ শ্রমিকের মৃতদেহ পাওয়া গেছে, একটি বিশাল মালবাহী জাহাজ যে সেতুতে তারা গর্ত ভরাট করছিল সেখানে ধাক্কা দেওয়ার পরে তাদের লাল পিক-আপ ট্রাকে আটকা পড়েছিল, যার ফলে একটি বজ্রধ্বনি ঘটেছিল।

মেরিল্যান্ড পুলিশ একটি প্রেস কনফারেন্সে এই ভয়াবহ আবিষ্কারের ঘোষণা দিয়েছে, যোগ করেছে যে সোনার দেখায় যে তারা বিশ্বাস করে যে ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজের কংক্রিট এবং পাকানো স্টিলের ধ্বংসাবশেষের মধ্যে আটকে থাকা আরও যানবাহন।

আটজন নির্মাণকারী ক্রুদের মধ্যে ছয়জনকে হত্যা করা হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে, চারজনের লাশ এখনো পাওয়া যায়নি।

ধ্বংসাবশেষে প্রবেশ করার চেষ্টা করা ডুবুরিদের পক্ষে নিরাপদ নয় বলে সতর্ক করে, পুলিশ একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছে যে তারা একটি উদ্ধার অভিযানে স্থানান্তরিত হচ্ছে, উপরের কাঠামোটি অপসারণ করছে এবং তারপর বাকি মৃতদেহ উদ্ধার করতে ডুবুরিদের ফেরত পাঠাচ্ছে।

“সোনার স্ক্যানের উপর ভিত্তি করে, আমরা দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করি যে যানবাহনগুলি সুপারস্ট্রাকচার এবং কংক্রিটে আবদ্ধ রয়েছে যা আমরা দুঃখজনকভাবে নিচে নেমে আসতে দেখেছি,” কর্নেল রোল্যান্ড বাটলার, মেরিল্যান্ড রাজ্য পুলিশের সুপারিনটেনডেন্ট, একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন।

কনটেইনার জাহাজ ডালি, প্রায় 1,000 ফুট (300 মিটার) দীর্ঘ, এবং কার্গো সহ উচ্চ স্তূপ, মঙ্গলবার সকাল 1:30 টায় ব্যস্ত বন্দর ছেড়ে এশিয়ার পথে যাচ্ছিল যখন বিদ্যুৎ ব্যর্থ হয় এবং জাহাজটি সরাসরি একটি সমর্থন কলামে বিধ্বস্ত হয়।

প্রায় পুরো ইস্পাত কাঠামো — প্রতিদিন হাজার হাজার গাড়িচালক দ্বারা অতিক্রম করা — কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই ধসে পড়ে, জাহাজের ধনুকের উপর দিয়ে ক্যাসকেড করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ব্যস্ততম বাণিজ্য বন্দরগুলির একটিকে অবরুদ্ধ করে।

সংঘর্ষের কিছুক্ষণ আগে জাহাজটি একটি মেডে কল জারি করে, পুলিশকে সেতুতে যান চলাচল বন্ধ করতে ছুটে যাওয়ার অনুরোধ জানায় — সম্ভবত জীবন বাঁচাতে পারে।

কিন্তু আগত জাহাজের ওপরের সড়কে গর্ত ভরাট করা আট শ্রমিককে সরিয়ে নেওয়ার কোনো সুযোগ ছিল না।

বাটলার বুধবার পাওয়া দুই শিকারের নাম দিয়েছেন আলেজান্দ্রো হার্নান্দেজ ফুয়েন্তেস, একজন 35 বছর বয়সী যিনি বাল্টিমোরে থাকতেন কিন্তু মূলত মেক্সিকো থেকে ছিলেন এবং তার 26 বছর বয়সী সহকর্মী ডরলিয়ান রনিয়াল ক্যাস্তিলো ক্যাব্রেরা, যিনি ডান্ডালকের শহরতলিতে থাকতেন কিন্তু গুয়াতেমালা থেকে এসেছে।

২৫ ফুট পানিতে তাদের পাওয়া গেছে বলে জানান তিনি।

মঙ্গলবার ভোরে ধসের পর মুহূর্তের মধ্যে আরও দুজনকে পানি থেকে জীবিত অবস্থায় টেনে আনা হয়। একজন আহত হননি, অপরজনকে বুধবার হাসপাতাল থেকে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে, বাটলার বলেছেন।

আরও চারজন শ্রমিককে মৃত বলে ধারণা করা হচ্ছে, স্রোতের স্রোতে নিখোঁজ হয়ে গেছে এবং ভেঙে পড়া গার্ডার ও তোরণের টুকরো টুকরো হয়ে গেছে।

– 'পরিশ্রমী' পুরুষ –

বুধবার ধ্বংসাবশেষে আটকে থাকা জাহাজটি “স্থিতিশীল” ছিল, কোস্ট গার্ড ভাইস অ্যাডমিরাল পিটার গৌটিয়ার হোয়াইট হাউসে সাংবাদিকদের বলেন, তিনি যোগ করেছেন যে বেশিরভাগ ভারতীয় ক্রু জাহাজে ছিলেন এবং তদন্তে “খুব বেশি ব্যস্ত” ছিলেন।

ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড, একটি ফেডারেল কর্তৃপক্ষ, বলেছে যে জাহাজের ডেটা রেকর্ড বা ব্ল্যাক বক্স উদ্ধার করা হয়েছে যাতে তদন্তকারীরা বুঝতে পারে কী ভুল হয়েছে।

গাউটিয়ার জোর দিয়েছিলেন যে জাহাজটিতে দেড় বিলিয়ন গ্যালন তেল এবং কয়েক ডজন বিপজ্জনক পদার্থের কার্গো কনটেইনার থাকা সত্ত্বেও জাহাজটি পরিবেশগত বিপদ উপস্থাপন করেনি। অন্য দুটি কন্টেইনার — মোট 4,700টির মধ্যে — ওভারবোর্ডে হারিয়ে গেছে, তিনি বলেন।

কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, নিখোঁজ শ্রমিকরা এল সালভাদর, গুয়াতেমালা, হন্ডুরাস এবং মেক্সিকোর বাসিন্দা।

“তারা সবাই কঠোর পরিশ্রমী, নম্র মানুষ,” বলেছেন জেসুস ক্যাম্পোস, আট শ্রমিকের একজন সহকর্মী, সকলেই ঠিকাদার ব্রাউনার বিল্ডার্স দ্বারা নিযুক্ত।

অভিবাসী সম্প্রদায়ের সেবা করে এমন অলাভজনক কাসা অনুসারে, যাদের এখন মৃত বলে ধারণা করা হচ্ছে তাদের একজন ছিলেন তিন সন্তানের পিতা মিগুয়েল লুনা।

এল সালভাদরের লুনা সোমবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় কাজের জন্য রওনা হয়েছিল এবং আর ফিরে আসেনি, কাসা জানিয়েছে।

তার স্ত্রী, মারিয়া ডেল কারমেন ক্যাস্টেলন, টেলিমুন্ডো 44-কে বলেছেন যে কোনও তথ্যের জন্য অপেক্ষা করে তিনি “বিধ্বস্ত” হয়েছিলেন।

“এই পরিস্থিতিতে আমার হৃদয় ব্যাথা করছে,” ক্যাম্পোস বলেছিলেন।

– ব্যস্ত বন্দর অবরুদ্ধ –

সংঘর্ষের ফুটেজে দেখা গেছে যে জাহাজটি 47 বছর বয়সী সেতুর সমর্থনগুলির মধ্যে একটিতে আঘাত করছে।

জাহাজটি 2023 সালে দুটি বিদেশী পরিদর্শন পাস করেছিল, সিঙ্গাপুরের জন্য সামুদ্রিক কর্তৃপক্ষ, যেখানে জাহাজটি পতাকাঙ্কিত হয়েছে, বুধবার বলেছে, জুন মাসে একটি ফল্ট মনিটর গেজ ঠিক করা হয়েছিল।

বাল্টিমোর বন্দর হল বিদেশী কার্গো হ্যান্ডেল এবং বিদেশী কার্গো মূল্য উভয়ের দিক থেকে নবম-ব্যস্ত প্রধান মার্কিন বন্দর, এবং প্রায় 140,000 জনকে সমর্থন করে 15,000 এরও বেশি কাজের জন্য সরাসরি দায়ী।

সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রভাব “স্পষ্টভাবে তুচ্ছ হবে না,” মার্কিন পরিবহন সচিব পিট বুটিগিগ বলেছেন, বন্দরটি কখন আবার চালু হতে পারে তা জানা “খুব তাড়াতাড়ি” ছিল।

“পুনঃনির্মাণ দ্রুত, বা সহজ, বা সস্তা হবে না,” তিনি সতর্ক করে দিয়েছিলেন।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই গল্পটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে।)