শেয়ার টেসলা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা চীনে উন্নত ড্রাইভার-সহায়তা প্রযুক্তি চালু করার ক্ষেত্রে একটি বড় মাইলফলক আঘাত করার পরে, মার্চ 2021 থেকে তার সেরা একদিনের লাভ পোস্ট করে সোমবার শেয়ারগুলি বেড়েছে।
টেসলার শেয়ার 15% এরও বেশি বেড়েছে কারণ বিনিয়োগকারীরা সিইও ইলন মাস্কের চীন সফরের খবরে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন।
টেসলা রবিবার বলেছিলেন যে চীনা কর্তৃপক্ষ দেশের ডেটা সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলি পাস করার পরে তার গাড়ির উপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নিয়েছে।
এই পদক্ষেপটি প্রত্যাশা বাড়িয়েছে যে টেসলার ড্রাইভার সহায়তা সফ্টওয়্যার সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (এফএসডি) শীঘ্রই চীনে চালু হবে, বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার।
যদিও টেসলার কিছু ইলেকট্রিক গাড়ি রয়েছে চীনের সবচেয়ে জনপ্রিয় গাড়িতাদের আছে কিছু সরকারি-সম্পর্কিত সম্পত্তি থেকে কথিত নিষিদ্ধ ডেটা নিরাপত্তার কারণে।
আলাদাভাবে, বিডেন প্রশাসন এই বছরের শুরুতে চীন থেকে আমদানি করা গাড়ি জাতীয় নিরাপত্তা ঝুঁকির কারণ কিনা তা তদন্তের ঘোষণা দিয়েছে সম্ভাব্য সংবেদনশীল তথ্য সংগ্রহ করার ক্ষমতার কারণে।
FSD হল টেসলার অটোপাইলট ড্রাইভার সহকারীর একটি আপগ্রেড সংস্করণ। টেসলা বছরের পর বছর ধরে চীনে এফএসডি প্রযুক্তি অফার করেছে, কিন্তু একটি সীমিত বৈশিষ্ট্য সেট সহ যা এটির কার্যক্রমকে সীমিত করে, যেমন স্বয়ংক্রিয় লেন পরিবর্তন।
টেসলা এখনও সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং করতে সক্ষম এমন একটি গাড়ি তৈরি বা বিক্রি করে না। এটি FSD ব্র্যান্ডের অধীনে বাজারজাত করা “লেভেল 2” ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম বিক্রি করে।
অটোপাইলট এবং সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার মিথ্যা বিজ্ঞাপনের জন্য ক্যালিফোর্নিয়া ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিক্যালস দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মাস্কের কোম্পানির বিরুদ্ধে মামলা করা হচ্ছে।
টেসলা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে ডিএমভি বছরের পর বছর ধরে এই ব্র্যান্ড নামগুলির ব্যবহার সম্পর্কে সচেতন ছিল কিন্তু পদক্ষেপ না নেওয়া বেছে নিয়েছে। কোম্পানিটি যুক্তি দিয়েছিল যে স্ব-ড্রাইভিং সিস্টেমের বিজ্ঞাপন সংক্রান্ত ক্যালিফোর্নিয়ার আইন বাক স্বাধীনতা লঙ্ঘন করে।
চীনে বড় বাধা অতিক্রম করা
টেসলাকে চীনে সিস্টেমটিকে সম্পূর্ণরূপে প্রচার করতে বাধা দেওয়ার ক্ষেত্রে ডেটা সুরক্ষা সমস্যাগুলি প্রধান বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
টেসলাও Baidu এর সাথে একটি চুক্তি করেছে বলে জানা গেছে যা দেখতে পাবে Musk এর কোম্পানি টেসলার FSD ক্ষমতার জন্য চীনা ইন্টারনেট জায়ান্ট এর ম্যাপিং এবং নেভিগেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করবে।
দুটি বেনামী সূত্রের উদ্ধৃতি দিয়ে, রয়টার্স বলেছে যে চুক্তিটি টেসলাকে তার ম্যাপিং পরিষেবাগুলির জন্য Baidu থেকে লাইসেন্স পাওয়ার অনুমতি দেবে, যা চীনের পাবলিক রাস্তায় কাজ করার জন্য বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয়।
সিএনবিসি স্বাধীনভাবে প্রতিবেদনটি যাচাই করতে পারেনি। টেসলা এবং বাইদু অবিলম্বে মন্তব্যের জন্য উপলব্ধ ছিল না।
![বেইজ বুকের সিইও বলেছেন, ইভি দামের যুদ্ধে চীন টেসলাকে 'ভুলে যাবে না' নিশ্চিত করছে](https://image.cnbcfm.com/api/v1/image/107407456-17143914061714391403-34318800713-1080pnbcnews.jpg?v=1714391405&w=750&h=422&vtcrop=y)
লাইসেন্স পাওয়ার জন্য বিদেশী কোম্পানিগুলি শুধুমাত্র স্থানীয় চীনা কোম্পানিগুলির সাথে কাজ করতে পারে এবং টেসলাকে আইনিভাবে চীনা রাস্তায় FSD পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হবে এবং এর বহর ট্র্যাফিক, রাস্তার চিহ্ন এবং রুটের ডেটা সংগ্রহ করতে সক্ষম হবে৷
চীনে এফএসডি প্রযুক্তি আনার ক্ষেত্রে টেসলার অগ্রগতি কোম্পানির জন্য একটি মূল বিজয় চিহ্নিত করে কারণ এটি চীনা বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, স্থানীয় প্রতিদ্বন্দ্বী যেমন বাফেট-সমর্থিত বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা BYD, NIO এবং Xpeng মোটরস টেসলার সাথে প্রতিযোগিতা বাড়িয়েছে।
BYD আছে সাময়িকভাবে বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক হয়ে উঠছে2023 সালের মধ্যে, নতুন শক্তির যানবাহনের উৎপাদন 3 মিলিয়ন ইউনিট অতিক্রম করবে। সংস্থাটি সম্প্রতি বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা হিসাবে তার মুকুট হারিয়েছে। প্রথম ত্রৈমাসিক বিক্রয় 43% হ্রাস পেয়েছে.
—সিএনবিসির এভলিন চেং এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছেন।
স্পষ্টীকরণ: চীনে “ফুল সেলফ-ড্রাইভিং” (এর ড্রাইভার-সহায়ক প্রযুক্তির ব্র্যান্ড নাম) চালু করার ক্ষেত্রে টেসলার মাইলফলককে স্পষ্ট করার জন্য এই নিবন্ধের পাঠ্যটি সংশোধন করা হয়েছে।