এটি এমন একটি ঘটনা যা ইউরোপ এবং বিশ্ব বিষয়কে নাড়া দিয়েছিল।
26শে সেপ্টেম্বর, 2022-এর ভোরে, ডেনমার্কের কাছে বাল্টিক সাগরের নীচে রাশিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস জার্মানিতে বহনকারী পাইপলাইনগুলিকে শক্তিশালী সমুদ্রের নীচের বিস্ফোরণগুলির একটি সিরিজ ক্ষতিগ্রস্ত করে।
আঙুলটি অবিলম্বে ইউক্রেনের দিকে নির্দেশ করা হয়েছিল, যেটি সেই বছরের ফেব্রুয়ারিতে রাশিয়ার আক্রমণের পর থেকে যুদ্ধে লিপ্ত রয়েছে। ইউক্রেন জড়িত থাকার কথা অস্বীকার করেছে, এবং নর্ড স্ট্রিম পাইপলাইনে কে আক্রমণ করেছে সে সম্পর্কে ষড়যন্ত্র তত্ত্ব নির্ভরযোগ্য তথ্যের অভাবে বেড়েছে।
ইউক্রেনের মিত্র জার্মানির কাছে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করার জন্য কি রাশিয়ান সাবমেরিনগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে এটি ধ্বংস করেছিল? বিখ্যাত আমেরিকান অনুসন্ধানী সাংবাদিক সেমুর হার্শ লিখেছেন, এটা কি সিআইএ?
জার্মান সরকার দুই বছর ধরে এই বিষয়ে আঁটসাট ছিল, কিন্তু এই সপ্তাহে জার্মান মিডিয়া আউটলেটগুলি ARD, Süddeutsche Zeitung এবং Die Zeit জানিয়েছে যে ফেডারেল প্রসিকিউটররা একজন ইউক্রেনীয় ব্যক্তির বিরুদ্ধে গ্রেপ্তারি পরোয়ানা পেয়েছেন৷ পোলিশ সরকারের একজন মুখপাত্র এ খবর নিশ্চিত করেছেন।
জার্মান প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে লোকটির নাম ভলোডিমির জেড., একজন ডাইভিং প্রশিক্ষক যিনি সর্বশেষ পোল্যান্ডে থাকতেন। মঙ্গলবার ARD, Süddeutsche Zeitung এবং Die Zeit-এর সাংবাদিকদের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত টেলিফোন কথোপকথনে, Vladimir Z. অভিযোগে বিস্ময় প্রকাশ করেছেন এবং জড়িত থাকার বিষয়টি অস্বীকার করেছেন।
এই সপ্তাহে একটি ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের রিপোর্টও ইউক্রেনের দিকে আঙুল তুলেছে, পরামর্শ দিয়েছে যে অপারেশনটি ইউক্রেনীয় সৈন্য এবং বেসামরিক ব্যক্তিরা ডাইভিং দক্ষতা সহ তৎকালীন ইউক্রেনীয় কমান্ডার-ইন-চিফ ভ্যালেরি জালুঝনি এর নির্দেশনায় পরিচালিত হয়েছিল।
মর্মান্তিক বিস্ফোরণের পর থেকে, জার্মান পাবলিক ব্রডকাস্টার ARD-এর সাংবাদিকরা ঘটনাটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করছেন। আমি দলের প্রতিবেদক ছিলাম এবং কী ঘটতে পারে তা একত্রিত করতে কয়েক মাস কাটিয়েছি।
সেই দিন নর্ড স্ট্রীম পাইপলাইনের কী হয়েছিল তা খুঁজে বের করার জন্য, ARD অভিযুক্ত অপরাধীদের দ্বারা ব্যবহৃত ইয়টটি চার্ট করে এবং বাল্টিক সাগরের রুক্ষ জলে ডুবুরিদের পাঠায় যে কীভাবে পাইপলাইনে আক্রমণ করা হতে পারে।
গ্রুপ চার্টার পালতোলা ইয়ট
একাধিক মিডিয়া জানিয়েছে যে 2022 সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, অ্যান্ড্রোমিডা নামে একটি পালতোলা জাহাজ জার্মানির রোস্টকের হোহে ডিউন বন্দর থেকে যাত্রা করেছিল। এআরডির তদন্ত অনুসারে, যে কমান্ডো দলটি পাইপলাইন ধ্বংস করেছিল তারা অ্যান্ড্রোমিডায় ছিল। দলটি ছয় জনের সমন্বয়ে গঠিত – পাঁচজন পুরুষ এবং একজন মহিলা। তাদের মধ্যে, সন্দেহ করা হয়, ভলোডিমির জেড।
ডেনমার্কের রুগেন, বোর্নহোম এবং ক্রিস্টিয়ানসো, সুইডেনের স্যান্ডভান এবং পোল্যান্ডের কোলোব্রজেগে থামার পরে, ক্রুজটি রস্টকে ফিরে আসে।
তদন্তকারীরা বিশ্বাস করেন যে ভ্রমণের সময় এক পর্যায়ে, ক্রুরা ইয়ট থেকে সমুদ্রের তলদেশে ডুব দিয়েছিল এবং বাল্টিক সাগরের অন্ধকারে প্রায় 80 মিটার গভীরে একটি পাইপলাইনে একটি বিস্ফোরক ডিভাইস স্থাপন করেছিল।
এরপর যা ঘটেছিল তা সবারই জানা। 26 সেপ্টেম্বর, 2022-এ স্থানীয় সময় সকাল 2:03 এ, প্রথম বিস্ফোরণটি নর্ড স্ট্রিম 2কে ক্ষতিগ্রস্ত করে।
আমাদের তদন্তের সময়, আমরা ভেবেছিলাম যে এই ধরনের কাজটি করা কতটা কঠিন হবে।
অ্যান্ড্রোমিডা একটি চার্টার ইয়ট। যে কেউ এটি ভাড়া নিতে পারে – তাই আমরা এটিও ভাড়া নিয়েছি এবং আমাদের সাথে তিনজন ডুবুরি নিয়েছি।
অনেক চার্টার ইয়টের মতো, অ্যান্ড্রোমিডা আদর্শ অবস্থায় ছিল না-আমাদের ক্যাপ্টেন এটিকে “আমার যাত্রা করা সবচেয়ে খারাপ নৌকাগুলির মধ্যে একটি” বলেছেন।
তিনি বলেন, বেশ কিছু বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ ভেঙে গেছে এবং ঢেউয়ে ইয়টটি ভালোভাবে নড়ছে না। তারপরে সাঁতারের প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যেখানে ডুবুরিদের নৌকায় উঠতে এবং নামতে হবে। ঢেউ বেশি হলে, প্ল্যাটফর্মটি উপরে এবং নীচে চলে যায়, সমুদ্রে বিধ্বস্ত হয়। নৌকায় ফেরার চেষ্টা করা ডুবুরি প্ল্যাটফর্মের মাথায় আঘাত পেতে পারে, যার ফলে গুরুতর আহত হতে পারে। আমাদের জন্য, ঝুঁকি খুব বেশী.
তাই আমরা অ্যান্ড্রোমিডায় ফিরে আসি এবং একটি পেশাদার ডুবুরি নৌকা ভাড়া করি যার ক্রু নিয়মিতভাবে বাল্টিক সাগরের তলদেশ থেকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিস্ফোরক উদ্ধার করে।
তারপরে আমরা প্রথম বিস্ফোরণের জায়গায় চলে যাই – জার্মানির উপকূল থেকে 120 কিলোমিটার দূরে, ডেনিশ দ্বীপ বোর্নহোম আমাদের সামনে।
প্রশিক্ষিত ডুবুরি প্রয়োজন
আমরা বাল্টিক সাগরে একটি আইকনিক মুহুর্তের সাক্ষী হতে সকাল 6টায় পৌঁছেছি।
একটি রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ দেখা যাচ্ছে। রেডিওতে আমরা শুনেছি “রাশিয়ান যুদ্ধজাহাজ ডেল্টা ইকো, আমেরিকান যুদ্ধজাহাজ ইউএসএস ইয়াঙ্কি।” মার্কিন নৌবাহিনী আমাদের চোখের সামনেই রাশিয়ান নৌবাহিনীকে যুক্ত করার চেষ্টা করছে। এই পরিবেশে কিভাবে নাশকতা ধরা পড়েনি?
ফেটে যাওয়া পাইপটি আমাদের প্রায় 80 মিটার নীচে ছিল, এমন গভীরতা যা প্রতিটি ডুবুরি পরিচালনা করতে পারে না।
আপনাকে কারিগরি ডুবুরি হিসেবে প্রশিক্ষিত হতে হবে। সেই গভীরতায়, আপনাকে অক্সিজেন, হিলিয়াম এবং নাইট্রোজেনের একটি বিশেষ মিশ্রণ শ্বাস নিতে হবে, যার অর্থ প্রায় 220 পাউন্ড সরঞ্জাম বহন করা।
সমুদ্রের তলদেশও কালো। একাধিক স্কুবা ট্যাঙ্ক ডুবুরিদের পাইপটি খুঁজে পেতে প্রায় 40 মিনিট সময় দিয়েছে, যার অর্থ তাদের ঠিক কোথায় দেখতে হবে তা জানতে হবে। পাইপটি প্রাক-লোকেট করার জন্য একটি সোনার ডিভাইস প্রয়োজন। এন্ড্রোমিডা বোর্ডে এই ধরনের কোন ডিভাইস ছিল না, কিন্তু আমাদের নতুন জাহাজ আছে।
আমাদের প্রযুক্তিগত ডুবুরিরা তাদের দ্বিতীয় প্রচেষ্টায় বিস্ফোরিত পাইপটি আবিষ্কার করে এবং এটির ছবি তোলে।
ডুবুরিদের জন্য, শক্ত অংশটি পৃষ্ঠে ফিরে আসছে। চাপ এত বেশি যে আরোহন সঠিকভাবে না করা হলে ডুবুরিরা প্যারালাইসিস বা ফুসফুসের ক্ষতির মতো গুরুতর উপসর্গের শিকার হতে পারে। এই ধরনের গভীরতা থেকে সঠিক ডিকম্প্রেশন – যার জন্য ডুবুরিদের আলাদা গ্যাসের মিশ্রণে যেতে হয় – প্রায় দুই ঘন্টা সময় লাগে।
অ্যান্ড্রোমিডা থেকে এমন একটি জটিল মিশন চালানো কঠিন এবং বিপজ্জনক হবে। জার্মান তদন্ত অনুসারে, ভ্লাদিমির জেড সম্ভবত এই ধরনের ডাইভিং প্রশিক্ষণ পেয়েছিলেন।
যারাই অ্যান্ড্রোমিডা পরিদর্শন করেছেন তারা একমত যে কেউ এটিকে মিশনের জন্য বেছে নেবে না।
যেমন আমাদের প্রযুক্তিগত ডুবুরি ডার্ক রেমারস বলেছেন: “আমি অ্যান্ড্রোমিডাকে অবকাশ যাপনের জন্য ব্যবহার করব, কিন্তু নাশকতামূলক মিশনের জন্য নয়।”
কিন্তু নাশকতাকারীরা ঠিক কেন এটি ব্যবহার করে। সনাক্তকরণ এবং জবাবদিহিতা এড়াতে – তারা এই সপ্তাহে অভিযোগ প্রকাশ না হওয়া পর্যন্ত তা করতে পেরেছিল।
