উইলমোর এবং উইলিয়ামস স্টারলাইনারকে মহাকাশ স্টেশন ছেড়ে যেতে সাহায্য করার জন্য হাত দিয়েছিলেন।
“আমরা আপনাকে সমর্থন করি এবং আপনি এটি সমর্থন করেন,” উইলিয়ামস হিউস্টনে NASA এর জনসন স্পেস সেন্টারের মিশন কন্ট্রোলারদের কাছে ক্যাপসুলটি আনডক করার আগে বলেছিলেন “ওকে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনুন। শুভকামনা।
স্টারলাইনারের ফিরতি যাত্রা ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করা হবে কারণ এটি বোয়িং এবং নাসার জন্য একটি নাটকীয় কয়েক মাসের সমাপ্তি চিহ্নিত করেছে। পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের উদ্দেশ্য প্রমাণ করা যে মহাকাশযানটি নির্ভরযোগ্যভাবে মহাকাশচারীদের নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথে এবং সেখান থেকে পরিবহন করতে পারে, যা NASA-কে মহাকাশ স্টেশনে নিয়মিত ভ্রমণের জন্য বোয়িংকে প্রত্যয়িত করার পথ তৈরি করে।
পরিবর্তে, থ্রাস্টার সমস্যাগুলি বোয়িং এর স্টারলাইনার প্রোগ্রামের জন্য সর্বশেষ বড় ধাক্কায় পরিণত হয়েছে, যা বাজেটের চেয়ে $1.5 বিলিয়নেরও বেশি এবং লঞ্চের আগেও সময়সূচী থেকে কয়েক বছর পিছিয়ে। NASA এর মহাকাশযান নিয়ে যাওয়ার আগে বোয়িং-এর জন্য একটি ক্রুবিহীন পরীক্ষামূলক ফ্লাইট চালানোর প্রয়োজন ছিল, এটিও প্রথমবারের মতো সমস্যায় পড়েছিল, কোম্পানিকে 2022 সালে এটি আবার করতে বাধ্য করেছিল।
NASA কর্মকর্তারা এই সপ্তাহের শুরুতে বলেছিলেন যে মহাকাশ সংস্থা বোয়িংয়ের সাথে স্টারলাইনারের থ্রাস্টারগুলি সংশোধন করতে কাজ করছে। একবার গাড়িটি ফিরে গেলে, প্রকৌশলীদের কাছে এটির কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার এবং অতিরিক্ত বিশ্লেষণ করার সুযোগ থাকবে।
স্টারলাইনার এর প্রত্যাবর্তন শুরু করার সাথে সাথে সম্ভাব্য থ্রাস্টার ব্যর্থতাকে মোকাবেলা করার জন্য, ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা ক্যাপসুলের স্বাভাবিক বিচ্ছিন্নকরণ প্রক্রিয়াটি পরিবর্তন করেছে। স্পেস স্টেশন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে, সমস্যার ক্ষেত্রে স্পেস স্টেশনটিকে রক্ষা করতে স্টারলাইনার স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্পেস স্টেশন থেকে দূরে উড়ে যায়।
প্রাথমিক তথ্য দেখায় যে 12টি নির্ধারিত বার্নের সময় থ্রাস্টারগুলি ভাল পারফর্ম করেছে, নাসা অনুসারে।
কয়েক ঘন্টা পরে, 11:17 ET এ, স্টারলাইনারের ইঞ্জিনগুলি মহাকাশযানটিকে ধীর করার জন্য 59-সেকেন্ডের “ডিঅরবিট বার্ন” শুরু করবে এবং এটিকে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে উল্লম্বভাবে নিমজ্জিত করার অনুমতি দেবে। এটি নিউ মেক্সিকোতে তার ল্যান্ডিং সাইটের কাছে আসার সাথে সাথে, ক্যাপসুলটিকে ধীর করার জন্য প্যারাসুট স্থাপন করা হবে এবং এর অবতরণকে উপশম করার জন্য মহাকাশযানের নীচে এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন করা হবে।
বোয়িংয়ের জন্য, এর স্টারলাইনার ক্যাপসুলের সফল প্রত্যাবর্তন তিক্ত হতে পারে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, এটি একটি চিহ্ন হতে পারে যে NASA মহাকাশচারীরা মহাকাশযানে নিরাপদে বাড়ি উড়তে পারে, যদিও সংস্থার শীর্ষ কর্মকর্তারা অতিরিক্ত ব্যর্থতার ঝুঁকি কমাতে স্পেসএক্সকে ফিরতি ফ্লাইট পরিচালনা করার জন্য সর্বসম্মতভাবে ভোট দিয়েছেন।
বোয়িং নাসার কমার্শিয়াল ক্রু প্রোগ্রামের অধীনে স্টারলাইনার মহাকাশযান তৈরি করেছে, যা 2011 সালে নাসার অবসরপ্রাপ্ত স্পেস শাটলের শূন্যতা পূরণের জন্য মহাকাশযানের ব্যক্তিগত নির্মাণকে সমর্থন করার জন্য চালু করা হয়েছিল। প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানি SpaceX একই প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে ক্রু ড্রাগন মহাকাশযান তৈরি করেছে এবং 2020 সাল থেকে মহাকাশ স্টেশনে এবং সেখান থেকে নিয়মিত ফ্লাইট পরিচালনা করছে।
