পরিবর্তনশীল শহর: সি লিঙ্কের পর মুম্বাইয়ের প্রথম কেবল-স্টেন্ড ব্রিজটি নভেম্বরে চালু হবে

কেন রে রোড ব্রিজ পুনর্নির্মাণ করতে হবে

ওল্ড রে রোড ব্রিজটি 1911 সালে কালো ব্যাসল্ট পাথর ব্যবহার করে নির্মিত হয়েছিল, যা প্রধানত সেই সময়ে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। যাইহোক, সময় পরিবর্তন এবং সেতুতে যানবাহনের চাপ বাড়ার সাথে সাথে কাঠামোটি ক্ষয় হতে শুরু করে। তাই সেতুটি পুনর্নির্মাণের চিন্তাভাবনা নিয়ে আসে কর্তৃপক্ষ। 2022 সালে পুরানো কাঠামো ভেঙে ফেলা হয় এবং নতুন সেতু নির্মাণ শুরু হয়।

নতুন সেতু

নতুন সেতুটি চার লেন বিশিষ্ট একটি অত্যাধুনিক কাঠামো হবে এবং এটি বান্দ্রা-ওয়ারলি সমুদ্র সংযোগ বরাবর নির্মিত হবে। নতুন রে রোড ব্রিজটি 220 মিটার দীর্ঘ এবং পথচারীদের নির্বিঘ্নে চলাচল নিশ্চিত করার জন্য একটি পৃথক ওয়াকওয়ে রয়েছে। নতুন কাঠামোতে একটি নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক চেহারার পাশাপাশি সেতুর উভয় প্রান্তে তৈরি সেলফি স্পটও থাকবে।

সেতু অবস্থান

ব্রিজটি রে রোড স্টেশনের কাছে নির্মিত হবে এবং মোটরওয়েতে যানবাহন চলাচলে বাধা না দিয়ে ইস্টার্ন হাইওয়ে (EEH) এর উপর দিয়ে যাবে। রে রোড শহরের কেন্দ্রস্থলের একটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকা মুম্বাই এই চৌরাস্তার মধ্য দিয়ে বাইকুল্লা এবং আরও কোলাবা, চার্চগেট এবং দক্ষিণ মুম্বাইয়ের অন্যান্য স্থানের দিকে প্রচুর ট্রাফিক প্রবাহিত হয়।

প্রকল্পের খরচ এবং অবস্থা

প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে 175 কোটি টাকা। বর্তমানে ৯০% নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। নভেম্বরে সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কার্যনির্বাহী বক্তৃতা

“রে রোড ব্রিজটি হবে মুম্বাইয়ের প্রথম কেবল-স্টেড ব্রিজ যা সম্পূর্ণভাবে জমিতে নির্মিত হবে। সেতুটি একটি ল্যান্ডমার্ক প্রকল্প হবে এবং দক্ষিণ মুম্বাইতে সহজ পরিবহন সরবরাহ করবে। সেতুটি শহরের প্রয়োজন মেটানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্কাইলাইন অতিরিক্ত নান্দনিক মান যোগ করে।