চীনের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় শুক্রবার বলেছে যে চীন চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের পাশাপাশি ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের অতিরিক্ত শুল্কের বিষয়ে কানাডাকে একটি WTO পরামর্শ অনুরোধ জমা দিয়েছে।
6 সেপ্টেম্বর, চীন বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্যের উপর কানাডার অতিরিক্ত শুল্ক সংক্রান্ত একটি পরামর্শের অনুরোধ WTO-তে জমা দিয়েছে।
“কানাডার 100% এবং 25% অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের প্রস্তাব WTO নিয়ম উপেক্ষা করে এবং WTO এর মধ্যে তার প্রতিশ্রুতি লঙ্ঘন করে।”
বিবৃতিটি এই বলে শেষ করেছে যে চীন কানাডাকে ডব্লিউটিওর নিয়ম মেনে চলার এবং অবিলম্বে ভুল সংশোধন করার আহ্বান জানিয়েছে।
দেখুন | কানাডার পদক্ষেপের কারণ এবং সময় সম্পর্কে বিশদ বিশ্লেষণ:
কানাডা বিশ্ব বাজারে তার “অন্যায় সুবিধা” মোকাবেলা করার জন্য চীন থেকে সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর 100% শুল্ক আরোপ করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সারিবদ্ধ হচ্ছে৷ এই প্রযোজক সম্পর্কে লরেন বার্ড অন্বেষণ করে কেন উত্তর আমেরিকা সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি বড় উত্স বন্ধ করে দিচ্ছে এবং কেন বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ভোক্তারা মূল্য দিতে হবে।
প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডো আগস্টে ঘোষণা করেছিলেন যে কানাডিয়ান সরকার 1 অক্টোবর থেকে কার্যকর সমস্ত চীনা তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর 100% সারট্যাক্স আরোপ করবে। যাত্রীবাহী গাড়ি, ট্রাক, বাস এবং ভ্যান।
কানাডিয়ান সরকার, তার কিছু মিত্রদের মতো, পুরো বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ শৃঙ্খলে চীনের বিশাল ভর্তুকির সাথে প্রতিযোগিতা করার উপায় হিসাবে এই পরিমাপকে যুক্তিযুক্ত করেছে, যা গাড়ি তৈরির শ্রম এবং পরিবেশকে প্রভাবিত করে যতটা কঠোর নয় পশ্চিম
2023 সালে, যখন টেসলা সাংহাই থেকে কানাডায় তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহন পাঠানো শুরু করবে, কানাডার গাড়ি আমদানি চীন থেকে ভ্যাঙ্কুভার, বৃহত্তম বন্দর, বছরে 460% বৃদ্ধি পেয়ে 44,356 গাড়িতে হবে৷
অটোয়া কানাডায় বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাণ ও উৎপাদনে সহায়তার জন্য কয়েক বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে।
মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বিডেন মে মাসে চীনা পণ্যের উপর শুল্কের একটি সিরিজ ঘোষণা করেছেন, যার মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর শুল্ক 100% পর্যন্ত চারগুণ বৃদ্ধি করা হয়েছে।
ইইউ চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর 36% পর্যন্ত শুল্ক আরোপ করে, নির্দিষ্ট শুল্কের সাথে প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে।
চীন এই সপ্তাহের শুরুর দিকে বলেছিল যে এটি কানাডা থেকে ক্যানোলা আমদানি এবং কিছু কানাডিয়ান রাসায়নিক পণ্যগুলির জন্য একটি অ্যান্টি-ডাম্পিং তদন্ত শুরু করার পরিকল্পনা করেছে। কানাডায় উৎপাদিত ক্যানোলার অর্ধেকেরও বেশি তেলবীজ বিশ্বের বৃহত্তম আমদানিকারক চীনের কাছে বিক্রি হয়।
পাঁচ বছর আগে, চীন মাসব্যাপী বাণিজ্য বিরোধের সময় দুটি কানাডিয়ান কোম্পানি থেকে ক্যানোলা আমদানি অবরুদ্ধ করেছিল, যা কিছু শিল্প বিশ্লেষক বলেছে যে কানাডিয়ান ক্যানোলা শিল্পের জন্য $2.4 বিলিয়ন খরচ হয়েছে।
