ডেনি হ্যামলিনের NASCAR কাপ সিরিজের নিয়মিত-সিজন চ্যাম্পিয়নের আশা ধূলিসাৎ হয়ে গিয়েছিল এবং NASCAR বৃহস্পতিবার বিকেলে কঠোর শাস্তি দেওয়ার পরে সম্ভাব্য প্রথম কাপ সিরিজের শিরোপা জয়ের পথ আরও কঠিন হয়ে পড়েছিল।
টয়োটার মতে, যে ব্রিস্টল ইঞ্জিনে হ্যামলিন মার্চে রেস জিতেছিল সেটি NASCAR এর বিচ্ছিন্ন ও পরিদর্শন করার আগে নির্মাতার দ্বারা “ভুলভাবে” পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল (টয়োটা তার দলকে ইঞ্জিন সরবরাহ করে)।
NASCAR হ্যামলিন এবং তার দলকে 75 পয়েন্ট, 10 প্লে অফ পয়েন্ট (ড্রাইভারদের একটি রাউন্ডের মধ্যে অগ্রসর হতে সাহায্য করার জন্য প্লে অফে ব্যবহৃত পয়েন্ট) ডক করেছে এবং হ্যামলিনের ক্রু প্রধান ক্রিস গ্যাবে ক্রিস গ্যাবেহার্টকে $100,000 জরিমানা করা হয়েছে।
পেনাল্টির পর, হ্যামলিন তৃতীয় স্থানে ছিলেন, নেতার চেয়ে মাত্র ২৮ পয়েন্ট পিছিয়ে। টাইলার রেডডিকনিয়মিত মৌসুমে দুটি খেলা বাকি থাকায়, এটি ষষ্ঠ স্থানে নেমে আসে, রেডিকের থেকে 103 পয়েন্ট পিছিয়ে, যা ছিল অনতিক্রম্য। তার প্লে অফ পয়েন্টগুলিও 21 পয়েন্ট (সামগ্রিক তৃতীয়) থেকে 11 পয়েন্টে (সামগ্রিক ষষ্ঠ) নেমে গেছে এবং চূড়ান্ত নিয়মিত সিজনের স্ট্যান্ডিংয়ের ভিত্তিতে অতিরিক্ত প্লে অফ পয়েন্টগুলি মিস করবে।
টয়োটা রেসিং ডেভেলপমেন্টের প্রেসিডেন্ট ডেভিড উইলসন বলেছেন, প্রস্তুতকারক সম্পূর্ণ দায় স্বীকার করে এবং জো গিবস রেসিং কোনো ইঞ্জিন অপসারণের সাথে জড়িত ছিল না।
36টি নিয়মিত-সিজন গেমের মধ্যে 18টির জন্য, দলগুলিকে পূর্বে ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করতে হবে এবং বেশিরভাগ উপাদানগুলিকে টেম্পার করা যাবে না তা নিশ্চিত করতে সেগুলিকে সিল করতে হবে। ফুল-টাইম দলগুলিকে অবশ্যই NASCAR-কে ইভেন্টগুলির একটি সময়সূচী প্রদান করতে হবে যেখানে তারা সিজন শুরুর আগে সিল করা ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করে।
TRD লঙ্ঘনের স্ব-প্রতিবেদন করেছে, এবং NASCAR বিজয়ী ইঞ্জিনকে পরিদর্শন করার আগে পরিবর্তন করার জন্য জরিমানা করেছে।
উইলসন এক বিবৃতিতে বলেছেন, “রেসের আগে এবং পরে সমস্ত ইঞ্জিন পরিচালনা এবং নিষ্পত্তি করার জন্য শুধুমাত্র TRD দায়ী।” “স্থানীয় পদ্ধতি থাকা সত্ত্বেও, ব্রিস্টল থেকে ডেনির রেস-বিজয়ী ইঞ্জিনটি ভুলভাবে ক্যালিফোর্নিয়ার কোস্টা মেসাতে আমাদের সুবিধায় ফেরত পাঠানো হয়েছিল, নিয়ম বই অনুসারে NASCAR দ্বারা ভেঙে ফেলা এবং পরিদর্শনের পরিবর্তে বিচ্ছিন্ন এবং পুনর্নির্মাণ করার জন্য।
“যদিও আমরা পুরোপুরি নিশ্চিত যে ইঞ্জিনটি বৈধ এবং পরিদর্শন পাস করবে, আমরা NASCARকে একটি অসম্ভব অবস্থানে রেখেছি কারণ তারা আমাদের ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে পরিদর্শন করার সুযোগ পায়নি৷ আমরা আমাদের প্রক্রিয়াগুলি পর্যালোচনা করেছি এবং টিআরডি গ্রহণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য বেশ কিছু অতিরিক্ত পদক্ষেপ বাস্তবায়ন করেছি৷ এই গুরুতর ভুলের জন্য সম্পূর্ণ দায়বদ্ধতা, আমরা ড্যানি, ক্রিস, কোচ গিবস, সমগ্র JGR সংস্থা, NASCAR এবং আমাদের ভক্তদের কাছে ক্ষমাপ্রার্থী।
বব পোকারাস ফক্স স্পোর্টসের জন্য NASCAR কভার করে। তিনি 30টিরও বেশি ডেটোনা 500 রেস সহ মোটরস্পোর্ট কভার করে কয়েক দশক অতিবাহিত করেছেন এবং ইএসপিএন, দ্য স্পোর্টিং নিউজ, NASCAR সিন ম্যাগাজিন এবং (ডেটোনা বিচ) নিউজ-জার্নালের জন্য কাজ করেছেন। টুইটারে তাকে অনুসরণ করুন @বোবোক্লাস.
NASCAR কাপ সিরিজ থেকে আরো পান আপনার পছন্দগুলি অনুসরণ করুন এবং গেম, খবর এবং আরও অনেক কিছুর তথ্য পান৷
