তদন্তাধীন ডুবে যাওয়া সুপারইয়াটের ক্যাপ্টেন |

ইতালীয় প্রসিকিউটররা গত সপ্তাহে সিসিলির ঝড়ে ডুবে যাওয়া একটি সুপারইয়াটের ক্যাপ্টেনের তদন্ত শুরু করেছে, ব্রিটিশ টেক টাইকুন মাইক লিঞ্চ এবং অন্য ছয়জনকে হত্যা করেছে, সোমবার একটি বিচার বিভাগীয় সূত্র জানিয়েছে।

নিউজিল্যান্ডের নাগরিক জেমস কাটফিল্ড, 51, হত্যাকাণ্ড এবং দুর্ঘটনার জন্য তদন্তাধীন, সূত্র জানিয়েছে, ইতালীয় মিডিয়ার পূর্ববর্তী প্রতিবেদনগুলি নিশ্চিত করেছে।

ইতালিতে তদন্ত করা অপরাধবোধ বোঝায় না বা অগত্যা আনুষ্ঠানিক অভিযোগের দিকে নিয়ে যায়। কর্তৃপক্ষ মৃত ব্যক্তির দেহের ময়নাতদন্ত করার আগে, তদন্তাধীন ব্যক্তিদের নোটিশ দেওয়া দরকার।

কার্টারফিল্ডের দ্বিতীয় ট্রায়ালের পর এই সিদ্ধান্ত আসে। রয়টার্স কার্টারফিল্ডের সাথে যোগাযোগ করতে পারেনি।

23শে আগস্ট, ইতালীয় দমকলকর্মীরা এবং ডুবুরিরা দক্ষিণ ইতালির সিসিলির পোর্টিসেলোতে গত সপ্তাহে সুপারইয়াট দুর্ঘটনায় নিহতের মৃতদেহ উদ্ধার করে। (এপির মাধ্যমে আলবার্তো লো বিয়ানকো/লাপ্রেস)

ক্যাপ্টেনের সাথে অন্য ক্রু সদস্য বা অন্যদেরও তদন্ত করা হবে কিনা তা স্পষ্ট নয়।

জাহাজডুবির ঘটনায় ছয়জন নিহত হয়েছেন

56-মিটার ব্রিটিশ-পতাকাবাহী বেইস ইয়টটি 22 জন আরোহী নিয়ে সোমবার উত্তর সিসিলির কাছে একটি প্রাক-ভোর ঝড়ের আঘাতে কিছুক্ষণ পরে উল্টে যায় এবং ডুবে যায়।

লিঞ্চের স্ত্রী সহ পনেরো জন বেঁচে আছেন, যার কোম্পানি বেইসের মালিক। লিঞ্চের 18 বছর বয়সী মেয়ে হান্নাও শিকারদের একজন।

টার্মিনি ইমেরেসের প্রসিকিউটর অফিসের প্রধান অ্যামব্রোজিও ক্যাটোসিও শনিবার বলেছিলেন যে যদিও ইয়টটি আবহাওয়ার জরুরী অবস্থার দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল, এটি সম্ভবত একাধিক হত্যাকাণ্ড সংঘটিত হয়েছিল এবং অবহেলার কারণে জাহাজটি ধ্বংস হয়েছিল।

দেখুন | কেন বায়েসিয়ান সুপারইয়াট এত তাড়াতাড়ি ডুবে গেল? বিশেষজ্ঞরা কারণগুলি বিশ্লেষণ করেছেন:

কিভাবে একটি Bayesian superyacht মিনিটের মধ্যে ডুবে যে সম্পর্কে

সিসিলির উপকূলে একটি সুপারইয়াট ডুবে যাওয়ার কারণ অনুসন্ধান করা হচ্ছে, এতে জাহাজে থাকা সাতজন নিহত হয়েছে। লরেন বার্ড এটির ডুবে যাওয়ার গতির বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষণ ভেঙে দেয় এবং এটি বন্ধ করার জন্য আরও কিছু করা যেত কিনা তা দেখেন।

সামুদ্রিক আইন মাস্টারকে জাহাজ, এর ক্রু এবং বোর্ডে থাকা সকলের জন্য সম্পূর্ণ দায়িত্ব দেয়।

কার্টারফিল্ড এবং তার বেঁচে থাকা আটজন ক্রু সদস্য এখনও এই দুর্যোগ সম্পর্কে প্রকাশ্যে মন্তব্য করেননি।

সোমবার প্রকাশিত একটি সাক্ষাত্কারে লা স্ট্যাম্পাকে এর ডিজাইন টিমের একজন নটিক্যাল আর্কিটেক্ট ফ্রাঙ্কো রোমানি বলেছেন, “সব আবহাওয়ায় সমুদ্রে যাওয়ার জন্য বেইস তৈরি করা হয়েছিল।”

তিনি বলেন, খোলা সাইড হ্যাচ দিয়ে পানি সম্ভবত ইয়টে প্রবেশ করেছে।

উৎস লিঙ্ক