গৃহযুদ্ধ-যুগের আচ্ছাদিত কাঠের সেতু জুড়ে নুড়ি বোঝাই একটি 36,000 পাউন্ডের ডাম্প ট্রাক চালানোর সিদ্ধান্ত নিলে আতঙ্কের সৃষ্টি হয়।
গোরহামের 19 শতকের বাবের ব্রিজটি শুক্রবার রাত 12:45 টার দিকে ধসে পড়ে যখন ধ্বংসাবশেষ বোঝাই একটি ফোর্ড এফ-750 ডাম্প ট্রাক ভঙ্গুর কাঠামোর উপর দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল৷
লেমিংটনের 37 বছর বয়সী চালক জোশুয়া পোলেওয়ারজিক 183 বছর বয়সী সেতুটি অতিক্রম করার চেষ্টা করেছিলেন যখন কাঠের মেঝে রাস্তা দিয়েছিল, গাড়িটি নীচে নদীতে ডুবে যায়।
ট্রাকটির ওজন প্রায় 36,000 পাউন্ড, সেতুর রেট করা 6,000 পাউন্ড বহন ক্ষমতা থেকে প্রায় 30,000 পাউন্ড বেশি।
মেইন পরিবহন বিভাগের মুখপাত্র পল মেরিল ঘটনাটিকে “অভূতপূর্ব” বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছেন যে এটি “সেই প্রথম দেখেছে।”
গোরহামের 19 শতকের বাবের ব্রিজটি শুক্রবার রাত 12:45 টার দিকে ধসে পড়ে যখন ধ্বংসাবশেষ বোঝাই একটি ফোর্ড এফ-750 ডাম্প ট্রাক ভঙ্গুর কাঠামোর উপর দিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল৷
চালক, লেমিংটনের 37 বছর বয়সী জোশুয়া পোলেওয়ারজিক, 183 বছর বয়সী সেতুটি অতিক্রম করার চেষ্টা করেছিলেন যখন এর কাঠের মেঝে রাস্তা দিয়েছিল, যার ফলে গাড়িটি নদীতে পড়ে যায়।
এতে ট্রাকটি উল্টে উপরের অংশ তলিয়ে যায়। সৌভাগ্যবশত, পোলেওয়ারজিক সামান্য আঘাতেই পালাতে সক্ষম হন
মেইন ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের ব্রিজ ইনভেনটরির যেকোন ব্রিজে এইরকম কিছু ঘটছে বলে আমি কয়েক দশক ধরে কাজ করেছি এমন কেউ জানে না। আমি বিশ্বাস করি এটিই প্রথম। মেইন নিউজ সেন্টার।
গোরহাম পুলিশ এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, “গাড়ির ওজনের কারণে সেতুর কাঠামোর কাঠের মেঝে ভেঙে পড়েছিল।”
ট্রাকটি উল্টে উপরের অংশটি আংশিকভাবে তলিয়ে যায়।
সৌভাগ্যবশত, পোলেওয়ারজিক সামান্য আঘাতেই পালাতে সক্ষম হন।
অপারেটর ট্রাক থেকে নিজেকে বের করে আনতে সক্ষম হয়েছিল এবং শুধুমাত্র সামান্য আঘাত পেয়েছিল, রিলিজ অনুসারে।
ট্রাকটির ওজন প্রায় 36,000 পাউন্ড, ব্রিজটির রেট করা 6,000 পাউন্ডের ক্ষমতার চেয়ে প্রায় 30,000 পাউন্ড বেশি
ব্রিজটি গোরহাম এবং উইন্ডহামের মধ্যে প্রেসাম্পসকট নদীকে বিস্তৃত করে এবং মূলত 1840 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1976 সালে আগুন লাগার পরে পুনর্নির্মিত হয়েছিল। এটি কাঠের তৈরি
কর্মকর্তারা ক্ষতির মূল্যায়ন এবং মেরামতের পরিকল্পনা করার কারণে সুবিধাটি কয়েক মাস বন্ধ থাকবে
মেইন ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন রিপোর্ট করেছে যে কাঠামোটি সর্বশেষ পরিদর্শন করা হয়েছিল জুলাইয়ের শেষের দিকে, দুর্ঘটনার কয়েক সপ্তাহ আগে
“একটি চক্কর আছে যা হয়ত দুই বা তিন মাইল, কিন্তু সামগ্রিকভাবে এটি এত দীর্ঘ নয়। তবে আমরা জানি এটি একটি অসুবিধা হতে চলেছে, এবং আমরা জানি এটি বছরের বাকি অংশে অসুবিধা হতে চলেছে৷
ব্রিজটি গোরহাম এবং উইন্ডহামের মধ্যে প্রেসাম্পসকট নদীকে বিস্তৃত করে এবং মূলত 1840 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1976 সালে আগুন লাগার পরে পুনর্নির্মিত হয়েছিল। এটি কাঠের তৈরি।
“1973 সালে এটি ভন্ডালদের দ্বারা পুড়িয়ে ফেলার আগে পর্যন্ত এটি ছিল সবচেয়ে পুরানো সেতু”, “মেইন ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন ক্রুরা এটিকে গোরহাম মিলড লাম্বার এবং ঐতিহাসিকভাবে প্রামাণিক নির্মাণ কৌশল ব্যবহার করে পুনর্নির্মাণ করেছিল।”
“প্রতিস্থাপন সেতুটি 1976 সালে খোলা হয়েছিল। সেতুটি কাঠের এবং নদীর উভয় পাশের আবরনগুলি পাথরের।”
কর্মকর্তারা ক্ষতির মূল্যায়ন এবং মেরামতের পরিকল্পনা করার কারণে এটি বেশ কয়েক মাস বন্ধ থাকবে।
“একটি মোটর গাড়ি দুর্ঘটনার কারণে, গোরহাম হারিকেন রোড কভার্ড ব্রিজ একটি অনির্ধারিত সময়ের জন্য বন্ধ থাকবে৷ দয়া করে একটি নিরাপদ বিকল্প পথ খুঁজুন৷
মেইন ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন জানিয়েছে যে বিল্ডিংটি শেষবার পরিদর্শন করা হয়েছিল জুলাইয়ের শেষের দিকে, দুর্ঘটনার কয়েক সপ্তাহ আগে। সেতুটি কমপক্ষে প্রতি দুই বছর পর পর পরিদর্শন করা হয় এবং সেতুটির ওজন সীমা 1983 সালে 3 টন হিসাবে প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি অপরিবর্তিত রয়েছে।
“এটি কি ঘটতে পারে তার একটি অত্যন্ত গুরুতর উদাহরণ… যখন একটি সেতু প্রায় 50 বছর বয়সী এবং এটির মতোই অনন্য এবং আপনার কাছে এমন যানবাহন রয়েছে যা গুরুতরভাবে অতিরিক্ত বোঝা যায়,” মেরিল বলেছেন৷
অনেকে ড্রাইভারের সমালোচনা করতে শুরু করেন, অন্যরা তাকে ভুল করার জন্য রক্ষা করেন।
একজন ব্যবহারকারী ফেসবুকে মন্তব্য করেছেন: “বাহ এত নেতিবাচক পোস্ট আপনার নিজের জন্য লজ্জিত হওয়া উচিত এই লোকটি ভাল মানুষ ভুল করে আমরা কখন ভুলের জন্য দাঙ্গা বন্ধ করতে শিখব।”
অন্য একজন লিখেছেন: “আশা করি জড়িত সবাই ঠিক আছেন।”
