মন্ত্রীদের সতর্ক করা হয়েছে যে ব্রেক্সিট-পরবর্তী সীমান্তের নতুন নিয়ম চালু হওয়ার সাথে সাথে ইউরোপীয় বিমানবন্দরে ছুটি কাটানোকারীদের জন্য চেক-ইন সময় চারগুণ বেশি হবে।
এভিয়েশন শিল্পের প্রধানরা সরকারি কর্মকর্তাদের বলেছেন যে লক্ষ লক্ষ ব্রিটিশ যাত্রী মহাদেশ জুড়ে বিশৃঙ্খলার মুখোমুখি। ইউরোপীয় ইউনিয়নঅক্টোবরে এন্ট্রি অ্যান্ড এক্সিট সিস্টেম (ইইএস) চালু হবে।
তারা আশঙ্কা করছে যে এটি কিছু ইউরোপীয় বিমানবন্দরের আগমন হলে সারিবদ্ধ হতে পারে এবং ফ্লাইট বাতিল করতে পারে এবং বিমানগুলিকে টারমাকে অপেক্ষা করতে পারে।
এর কারণ হল নতুন ব্যবস্থায় যাত্রীদের এলাকায় প্রবেশের জন্য বায়োমেট্রিক চেক, যেমন আঙ্গুলের ছাপ এবং ফটোর মাধ্যমে করতে হবে। এই বিশদ বিবরণ প্রতি তিন বছর পুনরায় নিবন্ধিত করা আবশ্যক.
যাইহোক, উদ্বেগ রয়েছে যে অনেক বিমানবন্দর – বিশেষ করে কম বাজেটের ছোট আঞ্চলিক কেন্দ্রগুলিতে – প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো থাকবে না এবং উচ্চ পরিমাণের নিবন্ধন পরিচালনা করার জন্য কম সজ্জিত হবে।
এভিয়েশন শিল্পের প্রধানরা সরকারকে সতর্ক করেছেন যে ইইউ বিমানবন্দরে যুক্তরাজ্যের যাত্রীদের অপেক্ষার সময় অক্টোবরে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নতুন নিয়ম কার্যকর হওয়ার পর থেকে চারগুণ হতে পারে।
ইইউর নিয়মগুলি ব্রাসেলসের জন্য নতুন প্রধানমন্ত্রী স্যার কেয়ার স্টারমারের প্রথম বড় পরীক্ষা হিসাবে প্রমাণিত হতে পারে কারণ তিনি এই স্কিমটি চালু করতে দেরি করার জন্য ব্রাসেলসকে অনুরোধ করার আহ্বান জানিয়েছেন।
একটি সিনিয়র ইন্ডাস্ট্রি সূত্র জানিয়েছে যে ইমিগ্রেশন সিস্টেম চালু হওয়ার পরে কিছু ইইউ বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াকরণের সময় 30 সেকেন্ড থেকে 120 সেকেন্ডে কমানো যেতে পারে।
এই মাসের শুরুতে হোম অফিস এবং ফরেন অফিসের শিল্প প্রধান এবং হোয়াইটহল কর্মকর্তাদের মধ্যে একটি কনফারেন্স কলের সময় সতর্কতাটি এসেছিল, মেলঅনলাইন বোঝে।
হোয়াইটহলের কর্মকর্তাদের সাথে একটি কনফারেন্স কলের সময় এটি বোঝা গিয়েছিল যে ল্যাপল্যান্ড এবং শিশুরা সান্তার সাথে দেখা করতে পারবে না, যা সম্ভাব্য বিভ্রান্তির উদাহরণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল।
দ্বিতীয় বাড়ির মালিক যারা আরও প্রত্যন্ত অঞ্চলে সম্পত্তির মালিক এবং ছোট বিমানবন্দরগুলিতে উড়ে যান তারাও প্রভাবিত হতে পারেন।
নতুন প্রধানমন্ত্রী স্যার কেয়ার স্টারমারের অধীনে এটি ব্রাসেলসের জন্য প্রথম বড় পরীক্ষা হতে পারে, যাকে ব্রাসেলসকে এই স্কিমটি চালু করতে বিলম্ব করতে বা ব্রিটিশ পর্যটকদের অবমাননা করার জন্য আহ্বান জানানো হয়েছিল।
শিল্পের এক জ্যেষ্ঠ সূত্র জানিয়েছে যে এটি বিশাল ব্যাঘাত ঘটাতে পারে।
“সরকারি কর্মকর্তাদের বলা হয়েছে যে গড় প্রক্রিয়াকরণের সময় প্রায় 30 সেকেন্ড থেকে 120 সেকেন্ড পর্যন্ত হতে পারে।
“এটি খুব বেশি শোনাতে পারে না, তবে আপনার যদি শত শত যাত্রী অবতরণ করে, তবে এটি সব যোগ হয়ে যায় এবং আপনি একটি বিশাল সারি দিয়ে শেষ করতে পারেন যেখানে লোকেরা বিমান থেকে নামতে পারে না কারণ আগমনের হল পূর্ণ।”
“যদি তারা টারমাকে খুব বেশি সময় ধরে বসে থাকে, তাহলে এটি ফ্লাইট বাতিলের কারণ হতে পারে কারণ ছোট-বড় এয়ারলাইন্সের টার্নঅ্যারাউন্ড সময়গুলি ভাল হতে পারে।” ছোট ব্যবসায় বাধার সম্মুখীন হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।
ডেভিড জোনস, প্রাক্তন রক্ষণশীল ব্রেক্সিট মন্ত্রী এবং পার্লামেন্টের ইউরোপীয় স্ক্রুটিনি কমিটির সদস্য, বলেছেন: “এটি একটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় যা কেয়ার স্টারমারকে অবশ্যই অগ্রাধিকার দিতে হবে এবং বাজেয়াপ্ত করতে হবে কারণ উপযুক্ত ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে এমন কোনও লক্ষণ নেই৷
“অন্তত এয়ারপোর্টে পর্যাপ্ত সুযোগ-সুবিধা তৈরি না হওয়া পর্যন্ত কিছু অবমাননা করা উচিত।
“এটি শুধুমাত্র ব্রিটিশ পর্যটকদের জন্য একটি অসুবিধা নয়। আসলে, ইউরোপের অনেক আঞ্চলিক অর্থনীতি খুব মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে কারণ মানুষ ব্যাঘাতের কারণে ভ্রমণ স্থগিত করবে। “আমরা সম্ভবত খুব দীর্ঘ সারি দেখতে পাব এবং ফ্লাইটের উপর প্রভাব ফেলতে পারে। .
“এটি স্পষ্টতই ফ্রান্সের দক্ষিণে ছুটি কাটাতে যাওয়া অনেক লোকের জন্য একটি সমস্যা হতে চলেছে, যেখানে বার্গেরাক এবং স্পেনের অনেক জায়গার সাথে লিঙ্ক সহ অনেকগুলি ছোট বিমানবন্দর রয়েছে।”
এটা বোঝা যায় যে ল্যাপল্যান্ড এবং ফিনল্যান্ডের শিশুরা সান্তা ক্লজ দেখতে ফিনল্যান্ডে উড়ে যেতে পারবে না, যা সম্ভাব্য ব্যাঘাতের উদাহরণ বলে মনে করা হয়
EU দ্বারা তৈরি করা একটি অ্যাপ ভ্রমণকারীদের ভ্রমণের আগে তাদের বায়োমেট্রিক ডেটা নিবন্ধন এবং আপলোড করার অনুমতি দেবে, সীমান্তে যেকোন প্রতিবন্ধকতা কমিয়ে দেবে। কিন্তু অক্টোবরের মধ্যে তৈরি হবে না বোঝা যাচ্ছে।
ব্রাসেলস প্রোগ্রামটি চালু করতে দুবার বিলম্ব করেছে। বিলটি মূলত 2022 সালে কার্যকর হওয়ার কথা ছিল, তবে এটি আবার বিলম্বিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হতে পারে। ডোভারের মতো যুক্তরাজ্যের সীমান্তবর্তী ব্রিটিশ বন্দরগুলিও এই প্রকল্পের প্রস্তুতিতে ব্যস্ত রয়েছে।
ডোভারে ভারী টেলগেটিং হতে পারে বলে সতর্কতা রয়েছে কারণ ফ্রান্সে প্রবেশের জন্য আঙ্গুলের ছাপ এবং ফটো সরবরাহ করতে অতিরিক্ত সময় লাগবে।
বর্তমানে, ইউকে-র মতো নন-ইইউ দেশগুলির পর্যটকরা ভিসার প্রয়োজন ছাড়াই মহাদেশে বন্দর দিয়ে যান এবং তাদের পাসপোর্টগুলি সীমান্ত অফিসারদের দ্বারা মূল্যায়ন এবং স্ট্যাম্প লাগানো থাকে, যা যানবাহন প্রবাহিত রাখে।
বিমান ভ্রমণকারীদের জন্য, ব্রিটিশদের ইউরোপে পৌঁছানোর সময় বায়োমেট্রিক ডেটা সরবরাহ করতে বলা হবে, যেখানে সীমান্ত রয়েছে।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের 25টি দেশ এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের সীমানাহীন শেনজেন এলাকার অংশ চারটি নন-ইইউ দেশে প্রবেশকারী ব্রিটিশদের জন্য EES সিস্টেম প্রযোজ্য হবে।
সিস্টেমটি 29টি দেশে ভ্রমণকারী সমস্ত নন-ইইউ বা শেনজেন নাগরিকদের জন্য প্রযোজ্য হবে।
ইইউ তার সীমানা শক্তিশালী করার জন্য এটি চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। শ্রমের একজন মুখপাত্র বলেছেন: “আগের সরকার নতুন ব্যবস্থার জন্য পর্যাপ্ত প্রস্তুতি নিতে ব্যর্থ হয়েছে।
“এটি কনজারভেটিভ পার্টির বিশৃঙ্খলার আরেকটি উদাহরণ মাত্র।
“আমরা এখন ব্যবসা এবং ভ্রমণকারীদের উপর প্রভাব কমানোর পরিকল্পনাগুলি অধ্যয়ন করছি এবং পর্যালোচনা করছি।”
“কমিশন এখন পর্যন্ত উদ্বেগ প্রকাশ করার জন্য শিল্প প্রতিনিধিদের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ রাখছে এবং সংলাপ চালিয়ে যাবে,” একজন ইউরোপীয় কমিশনের মুখপাত্র বলেছেন, “আমাদের অংশীদাররা নিশ্চিত করবে যে সমস্ত সীমান্ত ক্রসিংয়ে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি রয়েছে।”
