এসি প্রজাতন্ত্র

গাজীবাদে তার ভাড়ার ঘর বৈশালী প্রতিবেশীর শুধু পাখা আছে। কিন্তু তিনি খুশি যে তার স্ত্রী, দুই ছেলে এবং মাঝে মাঝে গ্রামে আসা লোকজনের রাতে ভালো ঘুম হয়।

রাজ্যের অন্য একটি অংশে, বাবু রাম ভার্মা, 77, যিনি সরকারি চাকরি থেকে অবসর নেওয়ার পরে গোন্ডার ইতরৌর গ্রামে বসতি স্থাপন করেছিলেন, তিনি আমার জীবনে প্রথমবারের মতো একটি এয়ার কন্ডিশনার কেনার কথা ভাবছেন৷ ন্যায্য মূল্যে একটি পাওয়ার আশায় তিনি তার স্বজনদের সঙ্গে যোগাযোগ করেছেন। “এটা খুব গরম…রুমের কুলার এবং ফ্যান এখন কাজ করে না। আমার বয়সে এবং এই সমস্ত স্বাস্থ্য সমস্যায়, এটি বিশেষত কঠিন। আগে, কেউ বাগানের গাছের নিচে দিন কাটাতে পারত। কিন্তু তা হয় না। এটা করা আর সম্ভব,” তিনি বলেন।

তাপমাত্রা এই বছর এ পর্যন্ত সমস্ত রেকর্ড ভেঙেছে – কমপক্ষে আটটি রাজ্য 2010 সালের পর থেকে সবচেয়ে বেশি তাপপ্রবাহের দিন রেকর্ড করেছে এবং দুটি রাজ্য হিমাচল প্রদেশ এবং কেরালা এই বছর প্রথমবার তাপপ্রবাহ রেকর্ড করেছে – ভারত ইতিমধ্যেই বুমিং এয়ার কন্ডিশনার বাজার নতুন স্থল ভাঙ্গছে এবং শীতল করার জন্য অপ্রতিরোধ্য চাহিদাকে উদ্দীপিত করে, আরেকটি উত্সাহ পাচ্ছে। বৃষ্টিপাত থেকে আর্দ্রতা বেড়ে যাওয়ায় অস্বস্তি আরও বেড়ে যায়।

এয়ার কন্ডিশনারগুলিকে একসময় বিলাসবহুল যন্ত্র হিসাবে বিবেচনা করা হত, কিন্তু জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে আয় বৃদ্ধি এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে চাহিদাও বৃদ্ধি পায়।

ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সির (IEA) ওয়ার্ল্ড এনার্জি আউটলুক 2023 রিপোর্ট অনুসারে, ভারতের এয়ার কন্ডিশনার মালিকানা 2010 সাল থেকে তিনগুণ বেড়েছে এবং 2023 সালের মধ্যে প্রতি 100টি পরিবারে 24টি এয়ার কন্ডিশনারে পৌঁছাবে।

এমনকি ন্যাশনাল স্যাম্পল সার্ভে অফিস (এনএসএসও) ডেটা এয়ার কন্ডিশনার মালিকদের সংখ্যা বৃদ্ধি দেখায়। কথা বলা ভারতীয় এক্সপ্রেস“যদিও NSSO রিপোর্ট 2011-12 এয়ার কুলার এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলির যৌথ মালিকানা কভার করে, এটি দেখায় যে 12% পরিবারের এই যন্ত্রপাতিগুলির মালিকানা রয়েছে,” শালু আগরওয়াল, কাউন্সিল অন এনার্জি, এনভায়রনমেন্ট অ্যান্ড ওয়াটার (CEEW, একজন ভারতীয়) বলেছেন পাবলিক পলিসি থিঙ্ক ট্যাঙ্ক) 2022-23 রিপোর্ট দেখায় যে এই সংখ্যা প্রায় 24% পৌঁছেছে।

এই সংখ্যা শুধুমাত্র আগামী বছরগুলিতে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। IEA রিপোর্ট দেখায় যে 2050 সালে, ভারতে গৃহস্থালীর এয়ার কন্ডিশনার সংখ্যা নয়গুণ বৃদ্ধি পাবে, 1 বিলিয়নেরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যদিও কোনও সর্বভারতীয় এয়ার কন্ডিশনার বিক্রয় ডেটা নেই, প্রতিটি সূচক – খুচরা বিক্রয় ডেটা থেকে ট্রেড বডি অনুমান, সমীক্ষা এবং গবেষণাপত্র – হিমায়নের এখন অপরিবর্তনীয় চাহিদার দিকে নির্দেশ করে৷

বিশেষজ্ঞরা উদ্বিগ্ন যে শক্তির চাহিদা বাড়তে থাকায়, ভারতের মতো দেশগুলি কয়লার উপর তাদের নির্ভরতা অব্যাহত রাখতে বা বাড়িয়ে দিতে পারে।

অপ্রতিরোধ্য চাহিদা

আরিয়ান মালহোত্রা, এয়ারকন প্যারাডাইসের মালিক, গাজিয়াবাদের একটি এয়ার-কন্ডিশনার খুচরা শোরুম যা দিল্লির জাতীয় রাজধানী অঞ্চলে গ্রাহকদের পরিষেবা দেয়, বলেছেন গত তিন বছরের তুলনায় এই মরসুমে তার এয়ার-কন্ডিশনার বিক্রি কমপক্ষে 25% বেড়েছে।

“চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ 2023 সালের তুলনায়, এই বছরের মে, এপ্রিল এবং বেশিরভাগ জুনে কোন বৃষ্টিপাত হয়নি তাই, মে মাস থেকে বাজারে এই চাহিদা রয়েছে এয়ার কন্ডিশনার ঘাটতি সব আয় গোষ্ঠীর মানুষ – উইন্ডো এয়ার কন্ডিশনার এবং স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার উভয়ই জনপ্রিয় ইএমআই বা এয়ার কন্ডিশনার কোম্পানি থেকে।

বিক্রয় বাড়ানোর জন্য, এয়ার কন্ডিশনার নির্মাতারা বিভিন্ন স্কিম নিয়ে এসেছে: ক্রেডিট কার্ড ক্যাশব্যাক থেকে কম সুদের ইএমআই বিকল্প এবং বিল ফাইন্যান্সিং স্কিমগুলি, ক্রেডিট কার্ড ইএমআই যা সাধারণত ছয় মাসের ইএমআই অফার করে, ক্রেতাদের 18টি কেনার অনুমতি দেয়৷ ক্রয়ের তারিখ থেকে মাসের মধ্যে পুরো অর্থ প্রদান করুন।

মালহোত্রার দোকান থেকে খুব দূরেই অঙ্কিত গুপ্তের মালিকানাধীন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও ভাড়ার দোকান। চলতি মৌসুমে তিনি স্বাভাবিকের চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি এয়ার কন্ডিশনার ভাড়া নিয়েছেন বলে জানান। “আমি যদি গত বছরের আগে 10টি এয়ার কন্ডিশনার ভাড়া নিয়ে থাকি, তবে আমি এইবার কমপক্ষে 25টি এয়ার কন্ডিশনার ভাড়া দেব… আমি এয়ার কন্ডিশনার মেরামতের জন্য প্রচুর কলও পেয়েছি। বেশিরভাগ লোক মনে করে যে তাদের এয়ার কন্ডিশনারগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে না। কিছু প্রযুক্তিগত ত্রুটির জন্য, কিন্তু বাস্তবতা হল যে এয়ার কন্ডিশনারগুলি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে কাজ করে – ঋতুর অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ তাপ এবং আর্দ্রতার কারণে ছোট এয়ার কন্ডিশনারগুলি খুব কার্যকর নয়,” তিনি বলেছিলেন।

এসি তরঙ্গ ভারতের ছোট শহর এবং দেরাদুনের মতো টায়ার-2 এবং টায়ার-3 শহরগুলি সহ নতুন উপকূলে আঘাত করেছে,
অতীতে, এমনকি এয়ার কুলার বিরল ছিল; লখনউ.

ওকসেকেন্ড-হ্যান্ড পণ্য বিক্রি এবং কেনার জন্য অনলাইন প্ল্যাটফর্মগুলিও এয়ার কন্ডিশনারগুলির চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। ওএলএক্স ইন্ডিয়ার সিইও এবং ম্যানেজিং ডিরেক্টর অমিত কুমার জুনে প্রকাশিত এক বিবৃতিতে বলেছেন: “এয়ার কন্ডিশনারগুলির চাহিদা তিন গুণেরও বেশি বেড়েছে এবং কুলারের চাহিদা দ্বিগুণেরও বেশি হয়েছে৷ প্রথম স্তরের শহরগুলিতে চাহিদা এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে (89%), যখন টায়ার 2 এবং 3 শহরে, আমরা 150% বৃদ্ধির প্রত্যক্ষ করেছি, যা ভোক্তাদের চাহিদার আকস্মিক পরিবর্তনকে প্রতিফলিত করে… এটা লক্ষণীয় যে স্তর 2 এবং 3-এ বৃদ্ধির হার টায়ার 3 শহরগুলিতে এয়ার কন্ডিশনারগুলির চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, দ্বিতীয় স্তরের শহরগুলিতে এয়ার কন্ডিশনারগুলির চাহিদা পাঁচ গুণ বেড়েছে, OLX দ্বারা প্রদত্ত ডেটা পূর্ববর্তী তিনটির সাথে 2024 সালের মার্চ মাসে তুলনা করে৷ মাস

দেরাদুনের একটি নেতৃস্থানীয় ইলেকট্রনিক্স ডিস্ট্রিবিউটর বেহল অ্যাসোসিয়েটসের মালিক অমিত বহল বলেছেন, তার একটি ভাল বছর কেটেছে এবং তার এয়ার কন্ডিশনার বিক্রি একটি বিশাল ব্যবধানে আগের সমস্ত রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে। গত বছরের পুরো সময়ের তুলনায়, তিনি দেখেছেন যে এপ্রিল থেকে শুরু করে তিন মাসে এয়ার কন্ডিশনার বিক্রি প্রায় 100% বেড়েছে। “এবার, আমাদের কাছে বৃষ্টি ছাড়াই দীর্ঘকাল ছিল, এয়ার কন্ডিশনার আর একটি বিলাসিতা নয় কিন্তু একটি প্রয়োজনীয়তা ছিল মে মাসে, বেশিরভাগ ক্রেতাই আমাদের কাছে এয়ার কন্ডিশনার এমনকি প্রত্যন্ত গ্রামেও ব্যবসা।

বিদ্যমান ভোপালখুচরা বিক্রেতা জগৎ সিনহা বলেন, এসি ডিলাররা দাবি করেছেন গত বছরের তুলনায় বিক্রি ৫০% বেড়েছে
এ বছর এয়ার কন্ডিশনার কেনার মানুষের কাঠামোতে যথেষ্ট পরিবর্তন এসেছে। “অনেক নিম্ন-মধ্যবিত্ত এবং মধ্যবিত্ত মানুষ এয়ার কন্ডিশনার কিনেছেন। প্রথম পছন্দ হল বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনার,” তিনি বলেন।

এপ্রিল মাসে, TATA গ্রুপের অধীনে শীর্ষস্থানীয় এয়ার কন্ডিশনার ব্র্যান্ড Voltas, একটি বিবৃতি জারি করে বলে: “কোম্পানি 2023-24 অর্থবছরে 2 মিলিয়নেরও বেশি এয়ার কন্ডিশনার বিক্রি অর্জন করেছে, যা যে কোনও জন্য সর্বোচ্চ এয়ার কন্ডিশনার বিক্রির রেকর্ড। একটি আর্থিক বছরে ভারতে ব্র্যান্ড বিক্রয় বৃদ্ধি 35%।

ঠান্ডা বাতাসের খরচ

যাইহোক, শীতল করার জন্য অতৃপ্ত প্রয়োজন একটি খরচে আসে। বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে এই যন্ত্রপাতিগুলির বড় আকারের ব্যবহার আসলে বিপরীতমুখী হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত জলবায়ু সংকটকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।

যা স্পষ্ট তা হল বিদ্যুৎ উৎপাদনের উপর চাপ। “বিদ্যুৎ খরচের উপর শীতল চাহিদার প্রভাব ইতিমধ্যেই সুস্পষ্ট। বিদ্যুতের চাহিদা তাপমাত্রার প্রতি খুবই সংবেদনশীল। উদাহরণ হিসাবে ভারতকে নিলে, তাপমাত্রা 25 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে গেলে, বিদ্যুতের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে। 2019 থেকে 2022 সালের মধ্যে, বিদ্যুতের খরচের কারণে স্পেস কুলিং 21% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এখন বিদ্যুতের চাহিদার প্রায় 10% আসে স্পেস কুলিং চাহিদা থেকে।

প্রচণ্ড গরমের মধ্যে, দিল্লির সর্বোচ্চ শক্তি 18 জুন একটি নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে, লাফিয়ে 8,647 মেগাওয়াটে পৌঁছেছে, যা এই বছরের মে মাসে 8,000 মেগাওয়াটের আগের রেকর্ডটি ভেঙেছে।

একইভাবে এপ্রিল মাসে, কলকাতা গ্রিডের উপর লোড বেড়েছে, যা কর্মকর্তারা “সঠিক অনুমোদন” ছাড়াই 150,000 এসি সংযোগ যোগ করার কারণে অতিরিক্ত খরচের জন্য দায়ী করেছেন।

“CESC (কলকাতা ইলেকট্রিসিটি সাপ্লাই কর্পোরেশন) এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার আগে লোকেদের যথাযথ অনুমোদন নেওয়ার জন্য অনুরোধ করে৷ অল্প সংখ্যক এয়ার কন্ডিশনারগুলি পরিচালনা করা যেতে পারে, কিন্তু যখন বাসিন্দাদের একটি বড় অংশ অনুমোদন ছাড়াই সেগুলি ব্যবহার করে, তখন এটি সিস্টেমে একটি বিশাল চাপ দেয়৷ যদি এটি ওভারলোড হয় তবে এটি খুব বেশি হলে, ক্ষতি রোধ করতে আমরা লোকেদের কাছে নিষেধাজ্ঞা নিতে এবং এসি ব্যবহার করার জন্য আবেদন করতে চাই।

এই শক্তির চাহিদার একটি বড় অংশ কয়লার মতো জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে উত্পাদিত বিদ্যুতের মাধ্যমে পূরণ করা হয় – ভারতে, কয়লা চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন 2024 অর্থবছরে সমস্ত উত্স থেকে মোট বিদ্যুতের 75% ছিল৷

বিশেষজ্ঞরা উদ্বিগ্ন যে শক্তির চাহিদা বাড়তে থাকায়, ভারতের মতো দেশগুলি কয়লার উপর তাদের নির্ভরতা অব্যাহত রাখতে পারে বা এমনকি বাড়াতে পারে – NITI Aayog শক্তির ডেটা দেখায় যে ভারতের কয়লা-চালিত তাপবিদ্যুৎ ইনস্টলেশন ক্ষমতা 2020 সালের 205 GW থেকে 218 সালের 2024 সালের অর্থবছরে বেড়েছে গিগাওয়াট, 6% বেড়ে, মে এর ড্যাশবোর্ড দেখিয়েছে।

শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত তরঙ্গ নতুন তীরে পৌঁছেছে, যার মধ্যে ছোট শহরগুলি এবং ভারত জুড়ে টায়ার II এবং III শহরগুলি রয়েছে, যেমন দেরাদুন এবং লখনউ যেখানে এমনকি এয়ার কুলারগুলিও একসময় বিরল ছিল৷

“আরো এয়ার কন্ডিশনার মানে আরও বেশি বিদ্যুতের চাহিদা। অন্তত মাঝারি মেয়াদে, যখন গ্রিডে তাপ শক্তির আধিপত্য থাকে, এর অর্থ আরও বেশি (গ্রিনহাউস গ্যাস) নির্গমন,” আগরওয়াল বলেছিলেন।

তবে এটি কেবল এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা ব্যবহৃত বিদ্যুৎ নয় যা জলবায়ু সংকট সৃষ্টি করছে। সরঞ্জামগুলিতে রেফ্রিজারেন্ট রয়েছে, যা কুল্যান্ট নামেও পরিচিত, যা যদি ফাঁস হয়ে যায় তবে তা বিশ্ব উষ্ণায়নে অবদান রাখতে পারে। বর্তমানে, এয়ার কন্ডিশনারগুলিতে এই কুল্যান্টগুলি সাধারণত হাইড্রোফ্লুরোকার্বন (HFC) বা হাইড্রোক্লোরোফ্লুরোকার্বন (HCFC) হয়।

এয়ার কন্ডিশনিং “শহুরে দ্বীপের প্রভাব”-এও অবদান রাখতে পারে – একটি ঘটনা যা ঘটে যখন একটি শহর বা শহরের নির্দিষ্ট কিছু এলাকা একই দিনে আশেপাশের পরিবেশ বা কাছাকাছি গ্রামীণ এলাকার তুলনায় অনেক বেশি তাপমাত্রা অনুভব করে। কারণ এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি তাপ পাম্পের মতো কাজ করে, তারা বাইরে তাপ ছেড়ে দিয়ে একটি ঘর ঠান্ডা করে। এটি বাইরের তাপমাত্রাকে উষ্ণ করে।

AGU জার্নালে প্রকাশিত একটি 2014 সমীক্ষা, “এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা শহুরে পরিবেশের নৃতাত্ত্বিক উত্তাপ” পাওয়া গেছে যে শহুরে এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা উত্পন্ন অতিরিক্ত তাপ রাতের বাইরের তাপমাত্রা 1 থেকে 1.5 ডিগ্রি সেলসিয়াস বাড়িয়ে দিতে পারে।

সমাধান

ন্যাচারাল রিসোর্সেস ডিফেন্স কাউন্সিলের (এনআরডিসি) রেফ্রিজারেশন এবং দক্ষতার ডিরেক্টর প্রিমা মদন দ্য ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসকে বলেছেন: “ভারতে হিমায়নের চাহিদা এখনও বাড়ছে এবং এটি সবচেয়ে জলবায়ু-বান্ধব এবং টেকসই এই চাহিদা পূরণের একটি সুযোগ প্রদান করে। পথ।”

এই লক্ষ্যে, মদন জোর দিয়েছিলেন যে দেশটিকে একটি “সম্পূর্ণ-সিস্টেম পদ্ধতি” অবলম্বন করতে হবে এবং শীতল করার জন্য কেবল শীতাতপনিয়ন্ত্রণ নয়, প্রাকৃতিক শীতল-বান্ধব ভবনগুলির উপরও নির্ভর করতে হবে।

“কিছু অভিযোজিত তাপীয় আরাম পদ্ধতি আছে, যেমন শীতল ছাদ (যা বেশি সূর্যালোক প্রতিফলিত করে এবং প্রচলিত ছাদের তুলনায় কম সৌর শক্তি শোষণ করে), যা যান্ত্রিক শীতলতার উপর নির্ভরতা কমাতে পারে,” মদন বলেন।

বেশিরভাগই একমত যে, অন্তত দীর্ঘমেয়াদে, আমাদের বাড়িঘরকে শীতল করার জন্য উন্নত নগর পরিকল্পনার কোনো বিকল্প নেই—ভাল ভবন, আরও গাছ, গাছপালা এবং জলাশয়।

(অবনীশ মিশ্র এবং আনন্দ মোহন জে এর ইনপুট সহ)