142 বছর বয়সী ম্যানিটোবা লোকোমোটিভের জন্য তহবিল সংগ্রহ গতি পাচ্ছে – উইনিপেগ গ্লোবাল নিউজ নেটওয়ার্ক

আইকনিক ম্যানিটোবা রেলওয়ে কানাডার প্রাচীনতম স্টিম লোকোমোটিভকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনতে জনসাধারণের সাহায্য চাইছে।

প্রিয়তম প্রেইরি ডগ সেন্টার রেলওয়ে কোম্পানি 1882 সালে নির্মিত তার নং 3 স্টিম লোকোমোটিভের 2025 সালে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের কথা বিবেচনা করছে।

প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের কাজে আনুমানিক $150,000 খরচ হবে, তাই স্বেচ্ছাসেবক-চালিত ভিনটেজ লোকোমোটিভ অ্যাসোসিয়েশন একটি পাবলিক তহবিল সংগ্রহ অভিযানের মাধ্যমে এই লক্ষ্য অর্জনে সাহায্য করবে বলে আশা করে৷

সমিতির পল নিউসোম 680 CJOB কে জানিয়েছেন খবর দাবি সত্ত্বেও, ম্যানিটোবার ঐতিহাসিক পর্যটন আকর্ষণের অনুরাগীদের উদ্বিগ্ন হওয়ার দরকার নেই – লোকোমোটিভ একটি নির্ধারিত ওভারহল করতে চলেছে।

“এই বছর, স্টিম লোকোমোটিভ নং 3 একটি 15 বছরের বড় রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যার মধ্যে বয়লার পাইপগুলি পুনরায় ইনস্টল করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।

গল্প বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে

“কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমস্ত চলমান স্টিম লোকোমোটিভগুলিকে এটি অনুসরণ করতে হবে, যাতে জিনিসগুলি বিচ্ছিন্ন না হয়৷ সময় এসেছে৷

কানাডা এবং সারা বিশ্ব থেকে ব্রেকিং নিউজ
আপনার ইমেল পাঠানো হয়েছে, এটি ঘটে.

এই ট্রেনটি সাধারণত উইনিপেগ বিমানবন্দরের উত্তরে একটি স্টেশন থেকে ছেড়ে যায় এবং উত্তর-পশ্চিমে ওয়ারেন, ম্যাসাচুসেটসে যায়, পথে কয়েকটি স্টপেজ এবং শুধুমাত্র একটি ট্রেন যাত্রার চেয়ে বেশি খরচ হয়। এর উদ্দেশ্য হল যাত্রীদের একই রেলপথের অভিজ্ঞতা প্রদান করা যা 100 বছরেরও বেশি আগে প্রাইরি জুড়ে ভ্রমণ করেছিল।

ক্যাথরিন ডাফিন, অ্যাসোসিয়েশনের বিপণন ব্যবস্থাপক, বর্তমানে এমনটাই জানিয়েছেন আমার কার্যক্রম তহবিল স্বতন্ত্র অনুদান সরাসরি সংস্থায় প্রবাহিত হওয়ায় সংস্থাটি গতি পেতে শুরু করে।

“এই প্রচারাভিযানের মাধ্যমে আমাদের কাছে প্রায় $3,000 অনুদান ছিল, এবং লোকেরা অনুদানে মেইল ​​করে, আমাদের কাছে প্রায় $8,000 অনুদান ছিল,” ডাফিন আমাদের বলেছেন৷ খবর

“সুতরাং আমাদের অনুদানের পরিমাণ এই মুহূর্তে প্রায় $11,000 নির্ধারণ করা হয়েছে, যা খুবই উদার।”

লোকোমোটিভটি গত সেপ্টেম্বরে লাইনচ্যুত হয় এবং লক্ষ্য হল এটিকে 2025 সালের মধ্যে পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়া, তবে এর অস্থায়ী অপসারণের অর্থ এই নয় যে প্রেইরি ডগ সেন্ট্রাল বন্ধ হয়ে গেছে। রেলওয়েতে ব্যাকআপ হিসাবে পুরানো (1958) ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে।


ভিডিও চালাতে ক্লিক করুন:


চার্চিল ট্যুরের জন্য ভিআইএ রেলের স্লিপার গাড়ি বরাদ্দ নিয়ে উদ্বিগ্ন ভ্রমণ গোষ্ঠী৷


© 2024 Global News, Corus Entertainment Inc এর একটি বিভাগ।



উৎস লিঙ্ক

এছাড়াও পড়ুন  একটি ডিনার পার্টিতে শুধু এক বোতল ওয়াইন আনবেন না, একটি দ্রাক্ষাক্ষেত্রও আনুন