লুইস হ্যামিল্টন হাঙ্গেরিতে গরমের সাথে লড়াই করছিলেন (ছবি: গেটি / স্কাই স্পোর্টস)

স্যার লুইস হ্যামিল্টন এবং জর্জ রাসেল তাদের হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স উইকএন্ডে একটি কঠিন শুরুর পরে খুব গরম আবহাওয়ার জন্য শোক প্রকাশ করেছে।

অস্ট্রিয়া এবং সিলভারস্টোনের শেষ দুটি রেস জিতে, মার্সিডিজ জুটি ফর্মুলা 1 সিজনের রেস 13-এ আত্মবিশ্বাসে ভরপুর ছিল৷

কিন্তু হাঙ্গাররিং-এ শুক্রবার অনুশীলনের সময় সিলভার অ্যারোসের জন্য পরিকল্পনা করা হয়নি যারা আবার রেড বুল, ম্যাকলারেন এবং ফেরারি থেকে পিছিয়ে আছে বলে মনে হচ্ছে।

রাসেল দ্বিতীয় সেশন পঞ্চম, হ্যামিল্টন সপ্তম, কিন্তু উভয়ই পেস সেটারের চেয়ে আধা সেকেন্ডের বেশি ধীরগতির ছিল। ল্যান্ডো নরিসযখন কার্লোস সেঞ্জ প্রথম সেশনে শীর্ষে।

গত কয়েকটি গ্র্যান্ড প্রিক্সে অনেক উন্নত দেখায়, দুই ব্রিটিশকে গতিতে দেখে অবাক হয়েছিলাম কিন্তু উভয় চালকই পরামর্শ দিয়েছেন যে হাঙ্গেরিতে তীব্র তাপ তাদের গাড়ির সমস্যা সৃষ্টি করছে।

‘এটা অবশ্যই খুব গরম। বুদাপেস্ট বরাবরের মত সুন্দর!’ হ্যামিল্টন পরে স্কাই স্পোর্টসকে বলেছিলেন যে সার্কিটে তাপমাত্রা 34 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে পৌঁছেছে।

‘আজকের দিনটা আসলেই ভালো ছিল না। দ্য আবহাওয়া ভালো হয়েছে এবং এখানে এসে ভালো লাগলো কিন্তু আজ আমরা সত্যিই ফর্মে ছিলাম না। এটি গরম হলে স্বাভাবিকের মতো খারাপ লাগে।

জর্জ রাসেল আধা সেকেন্ডের গতিতে শেষ করেছিলেন (ছবি: গেটি)

‘গাড়িটি সেট-আপ অনুসারে ভাল অনুভব করেনি তবে আমরা মনে করি কেন আমাদের একটি ধারণা আছে এবং আমরা কেবল রাতারাতি কাজ করব। এটি এখন পর্যন্ত সেরা প্রস্তুতি নয়। একটি বিশেষ জিনিস আছে যা আমরা এই সপ্তাহান্তে পরিবর্তন করেছি যা আমাদের সম্ভবত ফিরে যেতে হবে।

‘কিন্তু এটি অন্যথায় তুলনামূলকভাবে কাছাকাছি। আমরা আজ অন্য ছেলেদের গতি করতে পারিনি তবে দীর্ঘ রানের গতি শেষ পর্যন্ত বেশ শালীন ছিল।’

আগের মার্সিডিজ গাড়ির ক্ষেত্রে যেমন হয়েছে, W15 কানাডার মতো শীতল পরিস্থিতিতে আরও ভাল পারফরম্যান্স করে যেখানে রাসেল পোল নিয়ে পোডিয়ামে এবং সিলভারস্টোনের উপর শেষ করেছিল যেখানে রাসেল আবার প্রথমে শুরু করেছিলেন কিন্তু হ্যামিল্টন বিজয়ী হয়েছিল।

এছাড়াও পড়ুন  নাইজেরিয়ায় 1.3 মিলিয়নেরও বেশি শিক্ষার্থী NECO পরীক্ষায় বসে
ল্যান্ডো নরিস অনুশীলন 2-এ দ্রুততম ছিলেন (ছবি: গেটি)

‘ম্যাকলারেন সত্যিই দ্রুত দেখাচ্ছে, ল্যান্ডো এই মুহূর্তে উড়ছে,’ রাসেল যোগ করেছেন।

‘আমি মনে করি না ম্যাক্স খুব বেশি পিছিয়ে। আমি মনে করি কোয়ালিফাইং ল্যাপে এই দুটির মধ্যে শক্তির পার্থক্য রয়েছে।

‘এটা সত্যিই হিট ছিল। আমি যেমন আশা করছিলাম গাড়িতে ততটা খারাপ না! কিন্তু গ্যারেজের প্রত্যেকের জন্য… আমি মনে করি এটি প্রায় 40 ডিগ্রি।

‘আমাদের বুঝতে হবে কারণ গরমের পরিস্থিতিতে অস্ট্রিয়া এবং বার্সেলোনা আমরা ঐ দুই ড্রাইভারের গতির বাইরে ছিলাম। সিলভারস্টোনের শীতল পরিস্থিতিতে আমরা সেই দুজনের চেয়ে এগিয়ে ছিলাম। এটি এমন কিছু যা আমাদের কাজ করতে হবে।’

এই ধরনের আরো গল্পের জন্য, আমাদের ক্রীড়া পাতা চেক করুন.

সর্বশেষ খবরের জন্য মেট্রো স্পোর্ট অনুসরণ করুন
ফেসবুক, টুইটার এবং ইনস্টাগ্রাম
.

আরও: প্রাক্তন ফর্মুলা 1 তারকা সমকামী হিসাবে বেরিয়ে আসার পরে লুইস হ্যামিল্টন রাল্ফ শুমাখারের প্রশংসা করেছেন

আরও: লুইস হ্যামিল্টন ফেরারির সাথে ধাক্কা সামলালেন ডিজাইন প্রতিভা অ্যাড্রিয়ান নিউইকে নিয়োগের সম্ভাবনা নেই

আরও: লুইস হ্যামিল্টন এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপেন ইউরো 2024 সেমিফাইনালের আগে ইংল্যান্ড এবং নেদারল্যান্ডসকে বার্তা পাঠান



উৎস লিঙ্ক