মিত্র অনুপ্রিয়া 'অবৈধ' অভিযোগে উত্তরপ্রদেশ সরকারকে আরেকটি চিঠি পাঠান

সম্প্রতি একটি চিঠিতে ওবিসি রাজ্য পরিষেবা কোটার বিষয়টি উত্থাপন করার পরে, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী এবং বিজেপি মিত্র আপনা দলের (সোনিলাল) প্রধান অনুপ্রিয়া প্যাটেল বুধবার আবারও মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথ সহ উত্তরপ্রদেশ সরকারকে “অবৈধ আচরণ” এবং অভিযোগ করে চিঠি লিখেছেন। “অবৈধ আচরণ।” মির্জাপুর রোডের টোল প্লাজায় টাকা সংগ্রহ করুন। প্যাটেল মির্জাপুরের সংসদ সদস্য (এমপি)।

তার চিঠির জবাবে উত্তরপ্রদেশের শিল্প উন্নয়ন মন্ত্রী নন্দ গোপাল গুপ্ত “নন্দী” প্যাটেলের অভিযোগকে “ভিত্তিহীন” বলে উড়িয়ে দিয়েছেন। নন্দী প্রতিক্রিয়ায় বলেছিলেন যে “এই বিষয়টির সাথে কোনও অননুমোদিত অভিযোগ ঘটেনি।”

নন্দী চিঠিতে বলেছিলেন যে বারাণসী-শক্তি নগর মার্গ রুট বরাবর তিনটি স্থানে টোল প্লাজা স্থাপন করা হয়েছিল: ফতপুর (4.680 কিমি), লোদি (68.100 কিলোমিটার) এবং মারো ঘাট (108.940 কিলোমিটার), “সবই নির্ধারিত মান মেনে চলে। “

বেসরকারী বিকাশকারীদের অভিযোগের পরে, এটি নির্দেশ করা হয়েছিল যে ফত্তেপুর টোল প্লাজা থেকে শক্তিনগর যাওয়ার যানবাহনগুলি আহরাউড়ার আগে চুনার এবং নারায়ণপুর-জামুই হয়ে বারাণসী-শক্তিনগর রুট ব্যবহার করে। একইভাবে, শক্তিনগর থেকে বারাণসী যাওয়ার যানবাহনগুলিকে আহরাউরা (মাইলেজ 18,700 কিমি) পেরিয়ে চকিয়ার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে রাজস্বের ক্ষতি হয়েছিল, নন্দী বলেছিলেন।

রাজস্ব ফাঁকির সমস্যা সমাধানের জন্য আহরাউড়ায় অতিরিক্ত টোল প্লাজা স্থাপনের শর্তসাপেক্ষে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। তার প্রতিক্রিয়ায়, মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে শর্তগুলি ফত্তেপুর বা আহরাউড়া টোল প্লাজার যানবাহন থেকে টোল আদায় করতে হবে।

ছুটির ডিল

মন্ত্রী আরও স্পষ্ট করেছেন যে আখলাউড়া কেবল সেই সমস্ত যানবাহন থেকে টোল আদায় করে যারা ফতপুরে অর্থ প্রদান করে না এবং বারাণসী-শক্তি নগর রুট ব্যবহার করতে বেছে নেয়, জোর দিয়ে যে টোল “শুধুমাত্র দুটি স্কোয়ারের একটিতে” ফি আদায় করা হবে। তাই, টোল প্লাজার ব্যবস্থা এবং একটি টোল প্লাজার সাথে অন্য টোল প্লাজার দূরত্ব “প্রতিষ্ঠিত মান অনুযায়ী”, নন্দী বলেন।

এছাড়াও পড়ুন  স্পেনকে ইউরো 2024-এর ফাইনালে উঠতে সাহায্য করার পর ফ্রান্স তারকাকে পাল্টা আঘাত করেন লামিন ইয়ামার

সংশ্লিষ্ট বেসরকারী বিকাশকারী, মেসার্স এসিপি টোলওয়েজ প্রাইভেট লিমিটেড (মেসার্স APCO), কে আগে টোল প্লাজাগুলিতে একটি দ্রুত ট্যাগিং ব্যবস্থা কার্যকর করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল৷ যাইহোক, তারা প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে ব্যর্থ হওয়ায়, তাদের প্রতিনিধিদের 14 জুলাই আবার তলব করা হয়েছিল এবং এক মাসের মধ্যে রুট বরাবর সমস্ত টোল প্লাজায় দ্রুত ট্যাগিং সিস্টেম ইনস্টল করা নিশ্চিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। তাই নন্দী যোগ করেছেন যে কেন্দ্রীয় প্রতিমন্ত্রীর উত্থাপিত আপত্তিগুলিকে “ভিত্তিহীন” হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে।

এর আগে ২৭শে জুন, সিএম আদিত্যনাথকে প্যাটেলের চিঠিতফসিলি জাতি (SC), তফসিলি উপজাতি (ST) এবং অন্যান্য অনগ্রসর শ্রেণির (OBC) জন্য সংরক্ষিত বলে দাবি করা আসনগুলি সরকারী নিয়োগ প্রক্রিয়া চলাকালীন “অসংরক্ষিত” হয়ে পড়ে, যার ফলে এই বিভাগগুলির প্রার্থীদের নির্বাচন করা হয়নি৷

তার প্রতিক্রিয়ায়, ইউপি সরকার বলেছে যে বাছাই প্রক্রিয়ার পরে অবশিষ্ট শূন্য কোটার পদগুলিকে অ-সংরক্ষিত পদে রূপান্তর করা হবে না তবে পরবর্তী নিয়োগ প্রক্রিয়ায় নিয়ে যাওয়া হবে।

গত সপ্তাহে ক্রিয়েটিভ এক্সচেঞ্জে এই বিষয়ে কথা বলতে গিয়ে প্যাটেল বলেন, “লোকেরা যদি অভিযোগ করে, তাহলে সেই অভিযোগগুলোর সমাধান করা আপনার দায়িত্ব।” এবং আজকে আমরা সরকারে আছি, আমি মুখ্যমন্ত্রীকে জানাব এবং আশা করি তিনি তার দায়িত্ব।



উৎস লিঙ্ক