বোয়িং $4.7 বিলিয়ন মূল্যের একটি অল-স্টক চুক্তিতে স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমগুলি অর্জন করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। স্পিরিট হল মহাকাশ মহাকাশের সাপ্লাই চেইনের অংশ।
আর্লিংটন, ভার্জিনিয়া-ভিত্তিক বোয়িং সোমবারের আগে একটি বিবৃতিতে অধিগ্রহণের ঘোষণা দিয়েছে। স্পিরিট এর সদর দফতর উইচিটা, কানসাসে।
একই সময়ে, ইউরোপীয় মহাকাশ জায়ান্ট এয়ারবাস বলেছে যে এটি স্পিরিট এয়ারলাইন্স থেকে “প্রধান এয়ারবাস-সম্পর্কিত কার্যক্রম” কেনার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে।
ঘোষণায় উল্লিখিত অভিপ্রায়ের অধীনে, বোয়িং স্পিরিট-এর বেশিরভাগ অপারেশনের দায়িত্ব নেবে।
স্পিরিট বোয়িং এবং এয়ারবাসের জন্য ফুসেলেজ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ তৈরি করে।
দুটি মার্কিন কোম্পানি বলেছে যে বোয়িং স্পিরিট অধিগ্রহণ সম্পন্ন করার পর এয়ারবাস চুক্তি কার্যকর হবে।
বোয়িং বলেছে যে ইক্যুইটি অধিগ্রহণের মূল্য ছিল $4.7 বিলিয়ন, বা $37.25 শেয়ার প্রতি, এবং মোট চুক্তির মূল্য ছিল প্রায় $8.3 বিলিয়ন, যার মধ্যে স্পিরিট সম্প্রতি রিপোর্ট করা নেট ঋণও রয়েছে।
এয়ারবাস বলেছে যে স্পিরিট $1.00 এর নামমাত্র বিবেচনায় ক্ষতিপূরণ হিসাবে “$559 মিলিয়ন” প্রদান করবে, তবে এটি চূড়ান্ত চুক্তির সুযোগের মতো কারণগুলির উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
বোয়িং কেন এই পদক্ষেপ নিয়েছে তা ব্যাখ্যা করেছে
বোয়িং কোম্পানি ডেভ ক্যালহাউন, প্রেসিডেন্ট এবং সিইও “আমরা বিশ্বাস করি যে এই লেনদেনটি উড়ন্ত জনসাধারণ, আমাদের এয়ারলাইন গ্রাহক, স্পিরিট এবং বোয়িং কর্মচারী, আমাদের শেয়ারহোল্ডার এবং বৃহত্তর জাতির সর্বোত্তম স্বার্থে,” কোম্পানিটি একটি বিবৃতিতে বলেছে৷
বোয়িং, যা পূর্বে স্পিরিট-এর মালিকানা ছিল, বলেছে যে সরবরাহকারীকে বোয়িং ছাতার নীচে ফিরিয়ে আনার ফলে বিমানের গুণমান এবং নিরাপত্তার উন্নতি হবে, যেগুলি উদ্বেগের বিষয়। নিয়ন্ত্রক, কংগ্রেস এবং এয়ারলাইনগুলি যাচাই বাছাই করে৷.
“আত্মাকে পুনঃসংহত করার মাধ্যমে, আমরা আমাদের নিরাপত্তা এবং গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং আমাদের কর্মশক্তিকে একই অগ্রাধিকার, প্রণোদনা এবং ফলাফল অর্জন সহ সম্পূর্ণরূপে সারিবদ্ধ করতে পারি,” ক্যালহউন বলেছেন নিরাপত্তা এবং গুণমানের উপর ফোকাস৷
স্পিরিট অর্জন করা বোয়িং-এর দীর্ঘস্থায়ী কৌশলকে উল্টে দেবে যা যাত্রীবাহী প্লেনে মূল কাজ আউটসোর্সিংয়ের। পদ্ধতির সমালোচনা করা হয়েছে কারণ স্পিরিট-এর সমস্যাগুলি 737 এবং 787 সহ জনপ্রিয় বোয়িং জেটলাইনারগুলির উত্পাদন এবং বিতরণ ব্যাহত করেছে।
৫ জানুয়ারির ঘটনার পর নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ চরমে ওঠে। আলাস্কা 737 ম্যাক্স 9 প্যানেল 16,000 ফুটে ফেটে যায় ওরেগনের উপরে। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ঘোষণা করেছে যে এটি বোয়িং এবং স্পিরিট এয়ারলাইন্সের তত্ত্বাবধান জোরদার করবে।
বোয়িং এর আবেদন চুক্তি?
এ ছাড়া রোববার বিচার মন্ত্রণালয় মো প্লী ডিল বোয়িংকে দেওয়া হয়েছে বোয়িংকে দোষারোপ করার পর 2021 স্থগিত প্রসিকিউশন চুক্তির শর্তাবলী লঙ্ঘন এটি দুই পরে বাস্তবায়িত হয় অধ্যায় 737 সবচেয়ে বড় পতন 2018 এবং 2019।
বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকেরা সিবিএস নিউজকে নিশ্চিত করেছে যে বিভাগ বোয়িংকে বলেছে যে এটি দোষী সাব্যস্ত হতে পারে বা বিচারে যেতে পারে। এই চুক্তিটি দেখতে পাবে যে সংস্থাটি 2021 সালে ষড়যন্ত্রের অভিযোগে দোষী সাব্যস্ত হবে, বিষয়টির সাথে পরিচিত লোকেরা বলেছেন।
মার্কিন বিচার বিভাগ বোয়িং-এর কাছে জমা দেওয়ার আগে রবিবার ভোরে চুক্তির বিষয়ে 737 ম্যাক্স দুর্ঘটনার শিকারদের পরিবারকে অবহিত করেছিল।
রয়টার্স প্রথম আবেদন চুক্তির খবর জানিয়েছে।
বোয়িং সম্মত হলে, একজন বিচারককে চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে হবে।
কিন্তু পল ক্যাসেল, 15 ভুক্তভোগী পরিবারের প্রতিনিধিত্বকারী একজন অ্যাটর্নি, সিবিএস নিউজকে বলেছিলেন যে এই প্রস্তাবটি “আরেকটি প্রিয়তমা চুক্তি” এবং পরিবারগুলি “এই চুক্তির তীব্র বিরোধিতা করবে।”
টাইটানিয়াম অংশ মনোযোগ প্রাপ্য
আরেকটি নিরাপত্তা ফ্রন্টে, ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) জুন মাসে বলেছিল জাল মানের নথি দিয়ে বিক্রি হওয়া টাইটানিয়াম যন্ত্রাংশ কীভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল তা তদন্ত করে দেখা হচ্ছে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বোয়িং এবং এয়ারবাস বিমান নির্মাণ।
বোয়িং এবং এয়ারবাস বলেছে যে মিথ্যা নথিভুক্ত যন্ত্রাংশ সহ বিমানগুলি উড়তে নিরাপদ, তবে বোয়িং বলেছে যে এটি বিমান থেকে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি সরিয়ে ফেলবে যা এখনও এয়ারলাইন গ্রাহকদের কাছে পাঠানো হয়নি।
