দুটি বিমান দুর্ঘটনায় বোয়িং এর আবেদন চুক্তি সম্পর্কে কি জানতে হবে

ফেডারেল প্রসিকিউটর এবং ভিকটিমদের পরিবার অপেক্ষা করছে বোয়িং কোম্পানি একটি আবেদন চুক্তি গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া ফৌজদারি জালিয়াতির অভিযোগের সমাধান করুন মহাকাশ জায়ান্টের বিরুদ্ধে বিভ্রান্তিকর নিয়ন্ত্রকদের অভিযুক্ত করা হয়েছে, যারা দুটি বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার আগে 737 ম্যাক্স জেটলাইনার অনুমোদন করেছিল।

অক্টোবর 2018 থেকে মার্চ 2019 এর মধ্যে দুর্ঘটনায় নিহত 346 জনের মধ্যে কয়েকজনের আত্মীয়রা বিচার বিভাগের আবেদনের প্রস্তাবে ক্ষুব্ধ প্রসিকিউটর স্পষ্ট করেছেন রবিবার পরিবার এবং তাদের আইনজীবীদের সাথে একটি ভার্চুয়াল বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

পরিবারটি বোয়িংকে বিচারের মুখোমুখি করতে চায়।

“এই প্রোগ্রামটি বোয়িংকে জনসাধারণের কাছ থেকে তার অসদাচরণ গোপন করার আরেকটি সুযোগ প্রদান করে,” বলেছেন ক্যালিফোর্নিয়ার আইকে রিফেল৷ দুই ছেলে মারা গেছে এটি সোমবার বলেছে যে এটি দ্বিতীয় 737 ম্যাক্স দুর্ঘটনা। “পরিবার অত্যন্ত হতাশ কিন্তু আমরা লড়াই চালিয়ে যাওয়ার শপথ নিচ্ছি।”

পল ক্যাসেল, একজন প্রাক্তন ফেডারেল বিচারক যিনি কিছু প্রতিনিধিত্ব করেন ভিকটিমের পরিবারএটিকে বোয়িং-এর জন্য একটি “সুইটহার্ট ডিল” বলে অভিহিত করেছে৷

যাইহোক, মামলার সাথে জড়িত কিছু অ্যাটর্নি বলেছেন যে একটি আবেদন চুক্তি কিছুই না হওয়া থেকে ভাল।

বোয়িং-এর বিরুদ্ধে মামলাকারী যাত্রীদের প্রতিনিধিত্বকারী একজন অ্যাটর্নি মার্ক লিন্ডকুইস্ট বলেছেন, “যদিও আমি ব্যক্তিগতভাবে আরও শক্তিশালী বিচার পছন্দ করব, তবে অপরাধমূলক আবেদনটি বোয়িং এবং বিচার বিভাগের মধ্যে 2021 সালের চুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি।” সন্ত্রাসের সবচেয়ে বড় ঘটনা ৭৩৭ এই বছরের শুরুতে।

জাস্টিস ডিপার্টমেন্ট প্রথম বোয়িংকে 2021 সালের জানুয়ারিতে জালিয়াতির অভিযোগ এনেছিল, কিন্তু মামলা না চালাতে রাজি যদি কোম্পানি জরিমানা প্রদান করে এবং তিন বছরের জন্য অন্যান্য শর্তাবলী মেনে চলে। এরপর সাত সপ্তাহ আগে অধিদপ্তর মো লঙ্ঘন করেছে বোয়িং প্রতারণা বিরোধী আইনের ভবিষ্যত লঙ্ঘন শনাক্ত করতে এবং প্রতিরোধ করতে পরিবর্তন করতে ব্যর্থতার ফলে বিলম্বিত প্রসিকিউশন চুক্তি হয়েছে। প্রসিকিউটররা এখনও প্রকাশ্যে অভিযুক্ত লঙ্ঘন প্রকাশ করতে পারেনি।

এখানে মামলা সম্পর্কে কিছু প্রশ্ন আছে.

বোয়িং কিসের জন্য অভিযুক্ত?

বিচার বিভাগ চায় বোয়িং নতুন ফ্লাইট কন্ট্রোল সফ্টওয়্যার সম্পর্কে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে প্রতারণা করার জন্য একটি প্রতারণার জন্য দোষী সাব্যস্ত করুক। সর্বাধিক 737 কত প্রশিক্ষণ পাইলট পুরোনো 737 মডেলের বিমান নিরাপদে উড়তে হবে। 2021 বন্দোবস্তে, বোয়িং প্রতারণার জন্য দুই নিম্ন-স্তরের কর্মচারীকে দায়ী করেছিল, যাদের মধ্যে একজন পরে বেকসুর খালাস ফেডারেল আদালতে বিচারের পর।

বোয়িং কি আবেদনের প্রস্তাব গ্রহণ করতে পারে?

কোম্পানি বলেনি। নিহতদের পরিবারের আইনজীবীরা বলেছেন যে কোম্পানির অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করা পাগলামি হবে।

যদি বোয়িং চুক্তিটি গ্রহণ করে, তবে এটি খুব সংক্ষিপ্ত আদালতে শুনানির জন্য দোষী সাব্যস্ত হবে। যদি প্রস্তাবটি প্রত্যাখ্যান করা হয়, বিচার বিভাগ মামলাটিকে বিচারের আওতায় আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে ম্যাক্সকে প্রত্যয়িত করার জন্য বোয়িং-এর পদক্ষেপ সম্পর্কে আরও বিশদ প্রকাশ করবে।

একজন বিচারক একটি চুক্তি ব্লক করতে পারেন?

হ্যাঁ। 244 মিলিয়ন ডলার জরিমানা এবং চুক্তির তদারকি করার জন্য একজন মনিটর নিয়োগ সহ বিচার বিভাগ দ্বারা বর্ণিত আবেদন এবং সাজা, ফোর্ট ওয়ার্থ, টেক্সাসের মার্কিন জেলা আদালতে দায়ের করা হবে। যদি বিচারক রিড ও'কনর যদি তিনি চুক্তিটি গ্রহণ করেন তবে তিনি বোয়িং এবং প্রসিকিউটরদের দ্বারা অনুমোদিত শর্তাবলী পরিবর্তন করতে পারবেন না।

যদি বিচারক আবেদন চুক্তি প্রত্যাখ্যান করেন, বোয়িং এবং বিচার বিভাগ একটি নতুন চুক্তি বা বিচারের জন্য আলোচনার চেষ্টা করতে পারে।

লায়ন এয়ার এবং ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের দুর্ঘটনায় জড়িত পরিবারের অন্য অ্যাটর্নি রবার্ট ক্লিফোর্ড বলেছেন, “যদি বোয়িং এটি গ্রহণ করে, তাহলে পরিবারগুলি অবশ্যই বিচারক রিড ও'কনরের কাছে আপত্তি জানাবে এবং তাকে অনুরোধটি প্রত্যাখ্যান করতে বলবে।”

একটি দোষী আবেদন কি বোয়িং এর বিরুদ্ধে আরো দেওয়ানী মামলার দিকে নিয়ে যাবে?

এটি ক্ষতিগ্রস্থদের পরিবারগুলির লিভারেজকে শক্তিশালী করবে যারা এখনও কোম্পানির বিরুদ্ধে মুলতুবি মামলাগুলি সমাধান করতে পারেনি৷ জীবিত এবং উত্তরাধিকারীরা যারা ইতিমধ্যে বন্দোবস্ত গ্রহণ করেছে তারা নতুন দাবি দায়ের করতে পারে কিনা তা স্পষ্ট নয়।

এছাড়াও পড়ুন  নীলফামারীতেআগুনেপুড়ল৫দোকান, ৪০লাখটাকার ক্ষতি

আবেদনের প্রস্তাব কি বোয়িং-এর অন্যান্য তদন্তকে প্রভাবিত করবে?

এটি কেবলমাত্র উপকূলে দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে আনা জালিয়াতির অভিযোগগুলি সমাধান করতে পারে ইন্দোনেশিয়া এবং ইথিওপিয়াতে.

টিম অব্যবহৃত জরুরী প্রস্থানের তদন্ত করার পরে বিচার বিভাগ আরেকটি তদন্ত শুরু করে উড়িয়ে দেওয়া জানুয়ারিতে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে একটি 737 ম্যাক্স; এফবিআই যাত্রীদের বলে তারা ওই ফ্লাইটে কোনো অপরাধের শিকার হতে পারে। ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড এবং ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ব্লোআউট এবং বোয়িং-এর ম্যানুফ্যাকচারিং কোয়ালিটি নিয়ে আলাদা তদন্ত করছে।

বোয়িং এর মূল সরবরাহকারীদের অধিগ্রহণ কি তার সাম্প্রতিক সমস্যার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে?

বোয়িং সোমবার ঘোষণা করেছে যে এটি $ 4.7 বিলিয়ন প্রদান করবে স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমের অধিগ্রহণ, যা 737 ম্যাক্সের জন্য একটি সমস্ত-ইনভেন্টরি চুক্তিতে ফুসেলেজ তৈরি করে। ফিচ রেটিংস বলেছে যে এই চুক্তিটি বোয়িংকে 737 ম্যাক্স উৎপাদনের গতিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করবে এবং কোম্পানির ক্রেডিট রেটিংয়ে স্বল্পমেয়াদী কোনো প্রভাব ফেলবে না, যদিও বোয়িং স্পিরিট ঋণে প্রায় $3.6 বিলিয়ন ধরে নেবে।

এই অধিগ্রহণ নিরাপত্তা উন্নত হবে?

বোয়িং, যা একসময় স্পিরিট-এর মালিকানা ছিল, বিশ্বাস করত সরবরাহকারীদের ঘরে ফিরিয়ে আনার ফলে এটির গুণমান উন্নত হবে এবং নিরাপত্তা উদ্বেগ উপশম এর বিমান সম্পর্কে।

সরবরাহকারী উত্পাদন ত্রুটি সমাপ্ত পণ্য প্রদর্শিত হতে পারে. আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বিস্ফোরণ ঘটেছিল কারণ বোয়িং মেরামতের কাজ করার পরে বোল্টগুলি পুনরায় ইনস্টল করা হয়নি — কর্মীদের রিভেটগুলি মেরামত করতে হয়েছিল যেগুলি স্পিরিট থেকে ফিউজলেজ পাঠানো হয়েছিল। প্রাথমিক প্রতিবেদন US ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) দ্বারা।

বোয়িং এর প্রতিরক্ষার অন্যান্য সম্ভাব্য প্রভাব কি?

ফৌজদারী দোষী সাব্যস্ততা একটি ফেডারেল ঠিকাদার হিসাবে একটি কোম্পানির মর্যাদাকে বিপন্ন করতে পারে এবং বোয়িং এটির একটি প্রধান উদাহরণ। সংস্থাটি প্রতিরক্ষা বিভাগের জন্য বিমান তৈরি করে একটি স্পেস ক্যাপসুল তৈরি করেছে নাসার জন্য।

নিউ ইয়র্ক ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ ল-এর কর্পোরেট কমপ্লায়েন্স অ্যান্ড এনফোর্সমেন্ট প্রোগ্রামের নির্বাহী পরিচালক জোসেফ ফ্যাসিপন্টি বলেন, একটি আবেদন লেখা যেতে পারে যাতে বোয়িং সাবসিডিয়ারি দোষ স্বীকার করে এবং বাকি কোম্পানিকে তাদের লাইসেন্স বাতিল করা এড়াতে অনুমতি দেয়। যাইহোক, অনেক ক্ষেত্রে, সংস্থার বিচক্ষণতা রয়েছে কোম্পানির ডিবার্মেন্ট এড়াতে।

“আমি মনে করি সরকার বোয়িংয়ের সাথে চুক্তি করার ক্ষমতা হারাতে চায় না, তাই সরকারী সংস্থাগুলির কাছে সবসময় এই ধরণের অপরাধের জন্য দোষী সাব্যস্ত হওয়া কোম্পানিগুলিকে তাদের সাথে ব্যবসা চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার বিকল্প থাকে,” বলেছেন ফ্যাসিপ্যান্টি৷

বোয়িং-এর বিরুদ্ধে মামলা বিচার বিভাগ কীভাবে অন্যান্য কোম্পানি বা ব্যক্তিদের সাথে বিলম্বিত প্রসিকিউশন চুক্তিতে প্রবেশ করে তা প্রভাবিত করতে পারে।

পিটার রেইলি, টেক্সাস এএন্ডএম ইউনিভার্সিটির একজন আইন অধ্যাপক যিনি এই ধরনের চুক্তি সম্পর্কে লিখেছেন, যা ডিপিএ নামেও পরিচিত, বলেছেন যে তারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ফেডারেল প্রসিকিউটরদের দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে একটি কোম্পানির বিরুদ্ধে গুরুতর অভিযোগের সমাধান করার সময় ব্যয় এবং অনিশ্চিত ফলাফল এড়াতে ব্যবহার করা হয়েছে৷ বিচার

2015 চুক্তি একটি যুগান্তকারী মামলা ছিল সাধারণ মোটর গাড়ি প্রস্তুতকারকের বিরুদ্ধে আইন লঙ্ঘনের অভিযোগ মারাত্মক সমস্যা লুকিয়ে রাখা তিনি বলেন, একটি ছোট গাড়ির ইগনিশন সুইচ।

রেইলি বলেন, নিম্ন-স্তরের অপরাধ এবং প্রথমবারের মতো অপরাধীদের জড়িত মামলা দ্রুত নিষ্পত্তি করতে কংগ্রেস 1974 সালের দ্রুত বিচার আইনের অংশ হিসেবে ডিপিএ অনুমোদন করেছে। তিনি বিশ্বাস করেন যে বোয়িং ডিপিএ বিশেষভাবে দুর্বল এবং কংগ্রেসের উচিত এর ব্যবহার বন্ধ করার জন্য।

“লোকেরা বুঝতে পারে, বাহ, বোয়িং যখন খুব গুরুতর অপরাধ স্বীকার করে এবং 346 জনের মৃত্যু ঘটায় তখন কি হয়?”

___

নিউইয়র্কের ক্যাথি বুসেউইটজ এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছেন।



উৎস লিঙ্ক