দক্ষিণ-পূর্ব ক্যালগারির রিভারবেন্ড আশেপাশের বাসিন্দারা একটি শহরের প্রস্তাবে পরিবর্তনগুলিকে প্রতিহত করছে যা ভবিষ্যতে গ্রীন লাইন লাইট রেল স্টেশনের কাছে আরও আবাসনের জন্য জায়গা করে দেবে।
প্রস্তাবটি আগামী সপ্তাহে সিটি কাউন্সিল থেকে চূড়ান্ত অনুমোদনের প্রয়োজন হবে।
শহরের প্রস্তাবটি আশেপাশের পূর্ব প্রান্তে প্রায় 15 একর খালি শহর-মালিকানাধীন জমি পুনরায় জোন করে বেশ কয়েকটি দ্বি- এবং তিনতলা টাউনহাউস এবং চার- থেকে ছয় তলা বহুতল আবাসিক ভবনগুলির জন্য পথ তৈরি করবে।
প্রস্তাবটি ভবিষ্যতের সাউথ মাউন্টেন গ্রীন লাইন স্টেশনের হাঁটার দূরত্বের মধ্যে 600 ইউনিট পর্যন্ত নির্মাণের অনুমতি দেবে, যেখানে 1,100 জন লোকের বাসস্থান হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
যাইহোক, শহরটি রিভারস্টোন রোড SE কে প্রস্তাবিত পুনঃউন্নয়নের সাথে সংযুক্ত করতে চাইছে যাতে বাসগুলি ভবিষ্যতের লাইট রেল স্টেশনের সাথে সংযোগ করতে পারে।
গত গ্রীষ্মের শেষের দিকে, রাস্তার বাসিন্দারা শহর পরিকল্পনাবিদদের মতামত প্রদান করেছেন।
প্রায় 20 বছর ধরে রিভারস্টোন রোডে বসবাসকারী জেসন উইনগেট বলেন, “এটা মনে হচ্ছে যে শুধুমাত্র ট্রানজিট অ্যাক্সেস প্রদান করতে রাজি হওয়াটাই বাসিন্দাদের এবং শহরের মধ্যে একটি সমঝোতা, এবং সবাই এর সাথে একমত বলে মনে হচ্ছে।” নিখুঁত, কিন্তু সম্পূর্ণ খোলা থাকার চেয়ে ভাল।”
মানচিত্রের রূপরেখায় নদীর মোড়ের পূর্ব দিকে ক্যালগারি শহরে পরিবর্তনের প্রস্তাব করা হয়েছে।
বিশ্বব্যাপী খবর
বর্তমানে, রাস্তার শেষে একটি বাধা বিদ্যমান, এটি শহরের মালিকানাধীন জমি এবং কাছাকাছি 24 স্ট্রিট SE থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন রেখে
আপনার দিনের জন্য প্রয়োজনীয় ইমেলগুলি
কানাডা এবং সারা বিশ্ব থেকে খবরের শিরোনাম।
“মূলত, তারা বলেছিল যে তারা কেবল বাস এবং জরুরি যানবাহনগুলিকে এখান দিয়ে যেতে দেবে এবং সেখানে একটি গেট থাকবে,” কাছাকাছি বাসিন্দা ক্যালিস্টা উইনট্রিপ গ্লোবাল নিউজকে বলেছেন।
কিন্তু যখন প্রস্তাবটি ক্যালগারি প্ল্যানিং কমিশনের সামনে এসেছিল, যা ভূমি ব্যবহার এবং পরিকল্পনা সংক্রান্ত বিষয়গুলির জন্য দায়ী শহরের সংস্থা, কমিশনাররা একটি ধারা যুক্ত করার পক্ষে ভোট দিয়েছেন যা রাইজ রোডকে সমস্ত পরিবহনের জন্য উন্মুক্ত করার অনুমতি দেবে।
কমিশনাররা উল্লেখ করেছেন যে তারা শুধুমাত্র পাবলিক ট্রানজিট এবং জরুরী যানবাহন রাস্তায় প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য কোন “প্রযুক্তিগত কারণ” খুঁজে পাচ্ছেন না।
শহরের ওয়েবসাইট বলে যে ট্রানজিট-শুধু প্রস্তাবটিতে একটি নথি পর্যালোচনা প্যানেলের সমর্থন রয়েছে।
উইনগেট, যা প্রশস্ত রাস্তার সামনের লনের অংশ হারাবে, গ্লোবাল নিউজকে বলেছে প্রস্তাবিত পরিবর্তনগুলি কাছাকাছি বাসিন্দাদের কাছে জনপ্রিয় ছিল না।
“এটা মনে হচ্ছে আমাদের সাথে মিথ্যা বলা হচ্ছে এবং জনসাধারণের অংশগ্রহণ একটি প্রহসন, যেমন এটি শুধুমাত্র একটি শো যাতে তারা কিছু বাক্স চেক করতে পারে,” উইঙ্গেট বলেছিলেন।
11 নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলর কোর্টনি পেনার বলেছেন যে ট্র্যাফিক এবং জরুরি যানবাহনের জন্য সীমিত রাস্তা অ্যাক্সেস বজায় রাখার জন্য ক্যালগারি পরিকল্পনা কমিশনের কাছে তার সুপারিশ সমর্থন পায়নি।
“আমি জানি এটি আশেপাশের বাসিন্দাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং আমি ম্যানেজমেন্টের সাথে কাজ করছি যে রিভারস্টোন রোডকে শুধুমাত্র ট্র্যাফিক এবং জরুরী অ্যাক্সেসের জন্য খোলার নির্দেশ দেওয়ার অন্য সুযোগ আছে কিনা,” পেনার একটি বিবৃতিতে বলেছেন “আমি আশা করি পরিকল্পনাটি প্রস্তুত 16 জুলাই, 2024-এ গণশুনানির জন্য।”
পেনার বাসিন্দাদের জনসাধারণের শুনানিতে সিটি কাউন্সিলকে সম্বোধন করতে উত্সাহিত করেছিলেন এবং রিভার রক রোডে অনেকেই গ্লোবাল নিউজকে বলেছিলেন যে তারা এটি করার পরিকল্পনা করেছেন।
“আমি আশা করি তারা এই পরিকল্পনা প্রত্যাখ্যান করবে,” উইনট্রিপ বলেছেন।
উইংগেট বলেছিলেন যে তিনি পরিস্থিতি অনুভব করেন যে তার কারণ শহর এবং নির্বাচিত কর্মকর্তারা বাসিন্দাদের সাথে তাদের সম্পর্কের “ভুল বোঝা”।
“এটি অনিয়ন্ত্রিত বাচ্চাদের এবং পিতামাতার সমস্যা নয়, এটি নিয়োগকর্তা এবং কর্মচারীদের সমস্যা, এবং তারাই পরবর্তী,” উইনগেট বলেছিলেন। “আমি মনে করি তাদের এটি সম্পর্কে সচেতন হওয়া দরকার।”
© 2024 International Information, Corus Leisure Inc এর একটি বিভাগ।
