এই ভিডিওটি দেখতে অনুগ্রহ করে JavaScript সক্ষম করুন এবং একটি ওয়েব ব্রাউজারে আপগ্রেড করার কথা বিবেচনা করুন৷
HTML5 ভিডিও সমর্থন করে

ইউরোপের দোরগোড়ায় এযাবৎকালের সবচেয়ে মারাত্মক এয়ার শো বিপর্যয় ঘটেছে ইউক্রেন.

ফার্নবোরোর মতো এয়ার শোগুলি যারা উপস্থিত থাকে তাদের জন্য একটি হাইলাইট হওয়ার জন্য বোঝানো হয়৷

কিন্তু যখন শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং মানুষ একত্রিত হয় তখন এয়ার শোতে বায়ুমণ্ডল এক বিভক্ত সেকেন্ডে পরিবর্তিত হতে পারে।

2002 সালে ইউক্রেনের লভিভের কাছে স্কনিলিভ এয়ার শো বিপর্যয় এটির একটি দুঃখজনক অনুস্মারক।

ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর 14 তম এয়ার কর্পসের 60 তম বার্ষিকীর সম্মানে 27 জুলাই স্কনিলিভ এয়ারফিল্ডে প্রদর্শনটি উপভোগ করতে 10,000 এরও বেশি লোক জড়ো হয়েছিল।

যুদ্ধবিমান বিধ্বস্ত হওয়ার কয়েক সেকেন্ডের ভিডিও ধারণ করা হয়েছে (ছবি: এনটিভি/ইপিএ)

কিন্তু সবকিছুই ভয়ংকরভাবে ভুল হয়ে গেছে, এতে ৭৭ জন মারা গেছে এবং ৫৪৩ জন আহত হয়েছে।

দর্শকদের পিষ্ট করে ফাইটার জেট

রাশিয়ান-নির্মিত সুখোই সু-27 বিমান সহ অভিজ্ঞ পাইলট এবং বিমান দ্বারা দর্শকদের মনোরঞ্জন করা হয়েছিল যেটি মধ্য বাতাসে চুল-উত্থান ঘূর্ণায়মান অ্যাক্রোব্যাটিকস সম্পাদনের জন্য প্রস্তুত ছিল – এয়ার শোতে একটি সাধারণ স্টান্ট।

দুপুর 1 টার ঠিক আগে, ফাইটার জেটের পাইলটরা কম উচ্চতায় রোলিং মুভমেন্টে প্রবেশ করে।

জেটটি দ্রুত নামার সময় তার বাম পাখা হঠাৎ নেমে যায় এবং বিমানটি বিপর্যয়কর পরিণতি নিয়ে মাটিতে আঘাত করে।

পাইলট ভোলোডিমির টপোনার এবং সহ-পাইলট ইউরি ইয়েগোরভ যখন বুঝতে পেরেছিলেন যে জিনিসগুলি ভয়ঙ্করভাবে ভুল হয়ে গেছে তখন তারা নিজেদেরকে বের করে দিতে সক্ষম হন, শুধুমাত্র সামান্য আঘাতের সাথে বেঁচে যান।

একটি Su-27 ফাইটার প্লেন মাটিতে আঘাত করার সাথে সাথে আগুনের একটি বিশাল বল এয়ারড্রোম এবং দর্শকদের গ্রাস করে (ছবি: ইউরি রুরা/এপি)

পাইলটরা নিজেদের বের করে দেওয়ার পরে, ডানাগুলি একটি গাছের শীর্ষে ক্লিপ করেছিল, বিবিসি সময় রিপোর্ট.

যাইহোক, জেটটি মাটিতে আঘাত করার পরে চলা বন্ধ করেনি – এটি একটি ইলিয়শিন Il-76MD পরিবহন বিমানের নাক ধরে এবং মানুষকে আঘাত করার আগে গড়িয়ে যেতে থাকে।

তারপরে এটি একটি ভয়ানক ফায়ারবলে বিস্ফোরিত হওয়ার আগে কার্টহুইল করে যা হতবাক দর্শকদের মধ্যে ছুড়ে দেয় যাদের পালানোর খুব বেশি আশা ছিল না।

পরিবারগুলি হাসপাতালে তাদের প্রিয়জনদের কী হয়েছিল তা শোনার জন্য একটি যন্ত্রণাদায়ক অপেক্ষার মুখোমুখি হয়েছিল।

স্বেতলানা আতামানিউক অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেছেন যে তিনি একটি ভিড় মর্গের বাইরে অপেক্ষা করার সময় তার মেয়ে এবং নাতনিকে হারিয়েছেন।

রাশিয়ান তৈরি জেটটি মাত্র মিটার দূরে একটি ফায়ারবলে বিস্ফোরিত হওয়ার সময় হতবাক দর্শকরা দেখেছিলেন (ছবি: এনটিভি/ইপিএ)

তিনি বললেন: ‘আমার একমাত্র মেয়ে, তার স্বামী এবং তাদের দুই মেয়ে সেখানে শুয়ে আছে।’

দিনটিকে জাতীয় শোক দিবস হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল কারণ কর্মকর্তারা স্কনিলিভ-এ ক্ষতিগ্রস্তদের উদ্ধার ও সনাক্ত করার চেষ্টা করেছিলেন।

তারা বলেছে যে নিহতদের শনাক্ত করা ‘অত্যন্ত কঠিন’ ছিল কারণ জেটে অনেক মৃতদেহ ধাতব অংশে ছিঁড়ে গেছে, বিবিসি জানিয়েছে।

দুর্যোগের জন্য ব্লেম-গেম

দুর্ঘটনায় 77 জন নিহত এবং শতাধিক আহতকে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়।

ধুলো থিতু হয়ে গেলে, পাইলটদের একটি সামরিক ট্রাইব্যুনালে নিয়ে যাওয়া হয়, সিম্পল ফ্লাইং রিপোর্ট

একজন তরুণ আহত দর্শক স্কনিলিভের পরে একজন উদ্ধারকর্মীর দ্বারা সান্ত্বনা পাচ্ছেন (ছবি: ইউনিয়ান ফটো/ইপিএ)

ট্রাইব্যুনালে, পুরুষরা দাবি করেছিল যে তাদের দেওয়া এয়ারফিল্ডের ম্যাপটি আসল লেআউট থেকে আলাদা।

তারা আরও অভিযোগ করেছে যে তাদের আত্মপক্ষ সমর্থনে শোয়ের আগে অতিরিক্ত রিহার্সাল ফ্লাইটের অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল।

প্রসিকিউশন দাবি করেছে যে পাইলটরা এমন একটি জটিল কৌশলের চেষ্টা করেছিল যা তারা আগে করেনি এবং তারা ফ্লাইট মনিটর সতর্কতার জন্য যথেষ্ট দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়নি। দর্শকদের ফ্লাইট লাইনের খুব কাছে যেতে দেওয়া হয়েছিল এবং ফ্লাইং জোনও খুব ছোট ছিল, তদন্তে পাওয়া গেছে।

তৎকালীন রাষ্ট্রপতি লিওনিদ কুচমা প্রকাশ্যে সামরিক বাহিনীকে দোষারোপ করার পরে ব্লেম-গেম ইউক্রেনের সমাজের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছিল।

অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা Su-27 সামরিক জেটের ধোঁয়াচ্ছন্ন দেহাবশেষের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ (ছবি: ইউনিয়ন ফটো/ইপিএ)

তিনি বিমান বাহিনীর প্রধান জেনারেল ভিক্টর স্ট্রেলনিকভকে বরখাস্ত করতে গিয়েছিলেন, আউটলেটের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

ট্র্যাজেডির তিন বছর পর, মিঃ টোপোনার এবং ইয়েগোরভকে একটি সামরিক আদালতে যথাক্রমে 14 এবং আট বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত করা হয়েছিল, যদিও ইয়েগোরভ 2008 সালে রাষ্ট্রপতি কর্তৃক তার সাজা হ্রাস করার পরে মুক্তি পান।

অন্য তিনজন সামরিক কর্মীকেও অবহেলার দায়ে দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছে এবং আদেশ মানতে ব্যর্থ হয়েছে।

পাইলট টপোনার জোর দিয়ে বলেন, প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং ত্রুটিপূর্ণ ফ্লাইট পরিকল্পনার কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে।

শোরহ্যাম এয়ারশো 2015 সালে দুর্ঘটনা

নিরাপত্তার উন্নতি সত্ত্বেও – যুক্তরাজ্য সহ – এর পর থেকে অন্যান্য মারাত্মক এয়ার শো ক্র্যাশ হয়েছে৷

নয় বছর আগে 22শে আগস্ট সাসেক্সে প্রদর্শনীতে বিধ্বংসী শোরহ্যাম বিপর্যয়ে 11 জন নিহত এবং 13 জন আহত হয়েছিল।

প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, কিভাবে আ ‘ম্যাসিভ ফায়ারবল’ সর্বনাশ করেছেএকজন বেঁচে থাকা একজন দৃশ্যটিকে হলিউডের সিনেমার বাইরের কিছু বলে বর্ণনা করছেন।

বিপর্যয়ের পর, ইউকে সিভিল এভিয়েশন অথরিটি বেসামরিক এয়ার ডিসপ্লে রেগুলেশনের একটি পর্যালোচনা করেছে যা উন্নত জননিরাপত্তার মতো বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের সুপারিশ করেছে।

CAA বলেছে যে এয়ার ডিসপ্লে ব্রিটেনের ‘দ্বিতীয় বৃহত্তম বহিরঙ্গন পাবলিক ইভেন্টের আকর্ষণ’।

আমাদের ইমেল করে আমাদের সংবাদ দলের সাথে যোগাযোগ করুন webnews@metro.co.uk.

এই ধরনের আরো গল্পের জন্য, আমাদের নিউজ পেজ চেক করুন.

আরও: ভীতিকর মুহূর্ত বিমানটি বাড়ির সামনের উঠানে বিধ্বস্ত হয়

আরও: তাপপ্রবাহ অব্যাহত থাকলে প্লেন গ্রাউন্ডেড হতে পারে – এবং গ্রীষ্মকালীন ছুটির ঝুঁকি রয়েছে

আরও: এটিই প্রথম এয়ারলাইন যেখানে নারীরা পুরুষদের পাশে না বসার অনুরোধ করতে পারেন



উৎস লিঙ্ক