দক্ষিণ পশ্চিম এয়ারলাইনস এয়ারলাইনটি খোলা আসনের সমাপ্তি ঘটাবে এবং তার বিমানে অতিরিক্ত লেগরুম সহ আসন অফার করবে কারণ রাজস্ব বাড়াতে এয়ারলাইনটির উপর চাপ বাড়বে, যা 53 বছরে তার ব্যবসায়িক মডেলে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যাবে।
এয়ারলাইনটি বৃহস্পতিবার বলেছে যে তারা পরের বছর অতিরিক্ত লেগরুম সহ প্রথম ফ্লাইট বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করছে। এটি ফেব্রুয়ারি থেকে রাতের ফ্লাইট চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
সাউথওয়েস্ট এক্সিকিউটিভরা বছরের পর বছর ধরে বলেছেন যে তারা এই ধরনের পরিবর্তনগুলি অধ্যয়ন করছেন, এপ্রিল মাসে ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে এয়ারলাইনটি এটিকে গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করছে আসন বরাদ্দ করুন এবং আরও লেগরুম সহ উচ্চ-মূল্যের আসন অফার করুন. এয়ারলাইনটি বর্তমানে যাত্রীদের তিনটি বোর্ডিং গ্রুপের একটিতে বিভক্ত করে এবং তাদের একটি নম্বর বরাদ্দ করে, যাত্রীরা ফ্লাইটের আগের দিন চেক-ইন করতে ভিড় করে। যাত্রীরা আগে চড়তে পারে, কিন্তু তারা যদি বেশি দামের টিকিট দেয়, তাহলে তারা আরো ভালো বোর্ডিং সময় পাবে।
যখন ভ্রমণকারীরা দক্ষিণ-পশ্চিমে প্রতিযোগীকে বেছে নেয়, তখন এয়ারলাইন গবেষণায় দেখেছে যে তার খোলা আসনের মডেল তাদের পছন্দের শীর্ষ কারণ ছিল, এয়ারলাইন পরিবর্তনগুলির রূপরেখা দিয়ে একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে। কোম্পানি আরও বলেছে যে 80% গ্রাহক নির্ধারিত আসন পছন্দ করেন।
“যদিও আমাদের অনন্য খোলা আসনের মডেলটি শুরু থেকেই সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের একটি অংশ ছিল, আমাদের চিন্তাশীল এবং ব্যাপক গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি আমাদের গ্রাহক, কর্মচারী এবং শেয়ারহোল্ডারদের জন্য সঠিক সময়ে সঠিক পছন্দ ছিল।” সিইও বব জর্ডান একটি সংবাদে বলেছেন সম্মেলন বৃহস্পতিবার।
তবে, সাউথওয়েস্ট তার প্রিয় টু-পিস ফ্রি চেকড ব্যাগ নীতিতে কোনো পরিবর্তন ঘোষণা করেনি।
অ্যাক্টিভিস্ট বিনিয়োগকারী এলিয়ট ইনভেস্টমেন্ট ম্যানেজমেন্টের পর এয়ারলাইনটি এখন অন্যান্য এয়ারলাইন্সের মতো তাদের অফারগুলিকে ভাগ করার জন্য আরও চাপের মধ্যে রয়েছে প্রকাশ জুন মাসে, কোম্পানিটি সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইনসকে অধিগ্রহণের জন্য প্রায় $2 বিলিয়ন প্রদান করে এবং নতুন নেতৃত্বের আহ্বান জানায় কারণ এয়ারলাইনটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে পিছিয়ে ছিল।
“গ্রাহকের প্রয়োজন পরিবর্তনের সাথে সাথে আমরা সামঞ্জস্য করব,” জর্ডান গত মাসে একটি শিল্প ইভেন্টে বলেছিলেন।
সাউথওয়েস্ট বলেছে যে তারা বোয়িং 737 এয়ারক্রাফ্টের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ আসন “বর্ধিত লেগরুম, সরু-বডি এয়ারক্রাফ্টে আমাদের প্রতিপক্ষদের দ্বারা অফার করার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।” এয়ারলাইনটি যোগ করেছে যে কেবিন লেআউটের জন্য ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের অনুমোদন প্রয়োজন।
ডালাস-ভিত্তিক এয়ারলাইনটি সর্বদা তার সহজ ব্যবসায়িক মডেলের উপর নিজেকে গর্বিত করে এবং পাঁচ দশকেরও বেশি সময় ধরে ফ্লাইট চালিয়ে স্থির মুনাফা করেছে। জর্ডান গত মাসে বলেছিল যে প্লেন কম পূর্ণ হলে অনির্ধারিত আসনগুলি অফার করা সহজ।
বিশ্লেষকরা খুব ধীরগতির জন্য দক্ষিণ-পশ্চিমের সমালোচনা করেছেন। প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারলাইন্স গ্রাহকদের আপসেল করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প অফার করে, যেমন অতিরিক্ত লেগরুম সিট, প্রিমিয়াম ইকোনমি বা বিজনেস ক্লাস। যাইহোক, অন্যান্য এয়ারলাইন্স, যেমন ডেল্টা, ঐক্য এবং মার্কিনচার বছর আগে, সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্সের কাছ থেকে একটি সংকেত গ্রহণ করে, এটি বেশিরভাগ টিকিটে ফ্লাইট পরিবর্তনের ফি সরিয়ে দেয়।
দক্ষিণ-পশ্চিম সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে তার বিনিয়োগকারী দিবসে আসন্ন পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে আরও বিশদ সরবরাহ করবে।
