লুইস হ্যামিল্টন রেকর্ড-ব্রেকিং জয় তুলে নেন

হ্যামিল্টন রেড বুলকে পরাজিত করেছেন ম্যাক্স ভার্স্টাপেন এবং ম্যাক্লারেনএর ল্যান্ডো নরিস একটি রোমাঞ্চকর বৃষ্টি-প্রভাবিত রেসের পর তিনি তার হোম গ্র্যান্ড প্রিক্সে নবম জয় দাবি করেন।

2024 F1 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স ফলাফল

2024 F1 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স কভারেজ

পোল সিটার জর্জ রাসেল (মার্সিডিজ) টার্ন 1 এ সতীর্থ হ্যামিল্টন, নরিস এবং ভারস্ট্যাপেনের নেতৃত্বে ছিলেন, কিন্তু ম্যাকলারেন যখন কর্নারের শীর্ষে হ্যামিল্টন দ্বারা অবরুদ্ধ হয়েছিলেন, তখন ম্যাক্স নরিসের বাইরের রাস্তার চারপাশে চলে গিয়েছিল।

ম্যাকলারেনের অস্কার পিসাত্রি পঞ্চম ছিলেন, ফেরারির কার্লোস সেঞ্জ, ল্যান্স স্ট্রোল (অ্যাস্টন মার্টিন) এবং চার্লস লেক্লারক (ফেরারি) এবং যারা ধীরে ধীরে শুরু করেন তাদের চেয়ে এগিয়ে নিকো হালকেনবার্গ হাস তখন গ্রামে ছুটে যায়। যখন তিনি আবার যোগ দেন, ফার্নান্দো আলোনসো (অ্যাস্টন) অ্যালেক্স অ্যালবনউইলিয়ামস এর কিন্তু এটা সব যায়.

রাসেল এবং হ্যামিল্টন অনেক এগিয়ে ছিল, এবং ভার্স্টাপেন মার্সিডিজ 1-2-এর জন্য কোন হুমকি ছিল না। নরিস প্রথম কয়েকটি ল্যাপের জন্য ভার্স্ট্যাপেনের ডিআরএস রেঞ্জের মধ্যে ছিলেন এবং পিয়াস্ত্রিকে তার সাথে টেনে নিয়েছিলেন, কিন্তু ল্যাপ 10 এ পিছিয়ে পড়েছিলেন। Leclerc স্টোতে 13 তম কোলে স্ট্রোল পাস করে সপ্তম স্থানে চলে গেছে।

কোলে 14, হালকা বৃষ্টি পড়তে শুরু করলে, নরিস ডিআরএস ব্যবহার করে ভার্স্টাপেনের সাথে আবার ধরা দেয়, এবং একটি ল্যাপ পরে ডিআরএস ব্যবহার করে তাকে স্টোতে ছাড়িয়ে যায়। তিন ল্যাপ পরে, পিয়াস্ত্রিও ডিআরএস ব্যবহার করে ভার্স্টাপেনকে ছাড়িয়ে যায়, যখন 17 তম ল্যাপে বৃষ্টি তীব্র হতে শুরু করে।

হ্যামিল্টন রাসেলের ডিআরএস রেঞ্জে চলে যান এবং নেতৃত্ব নিতে তাকে 18-এর কোলে স্টোয়ে দিয়ে যান। উভয় পুরুষই তখন অ্যাবের স্প্রিন্ট এলাকায় ব্যাপকভাবে দৌড়ে যান, নরিসকে দ্বিতীয় স্থানের জন্য লুপে রাসেলকে পাস করার অনুমতি দেয়।

নরিস হ্যামিল্টনকে 20 কোলে অ্যাবে কর্নারে পাড়ি দিয়ে সামনে চলে যান, যখন বৃষ্টি শুরু হয়, পিয়াস্ত্রি অ্যানট্রি কর্নারের বাইরে রাসেলকে ছাড়িয়ে যান। বৃষ্টি কমে গেলে, পিয়াস্ত্রি স্টোয়ে হ্যামিল্টনকে ছাড়িয়ে ম্যাকলারেনকে ১-২ ব্যবধানে এগিয়ে দেন। ম্যাগুটস কর্নারে নরিসের একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত ছিল এবং তার লিড 1.7 সেকেন্ড বাড়ানোর জন্য বেকেটস কর্নারের নিম্নলিখিত অংশটি মিস করেন।

27 তারিখে আবার বৃষ্টি হয়েছিল, এবং ভার্স্টাপেনই প্রথম নেতা যিনি মাঝারি টায়ারের জন্য পিট করেছিলেন। এক ল্যাপ পরে, নরিস, হ্যামিল্টন এবং রাসেল সবাই টায়ার পরিবর্তনের জন্য পিট করেছিল, যখন পিয়াস্ট্রি আবার বৃষ্টি বাড়ার সাথে সাথে বাইরে থাকতে এবং নেতৃত্ব দেওয়ার সাহস করেছিল। রাসেল পিট লেনে হ্যামিল্টনের পাশাপাশি ছুটতে বাধ্য হন, এভাবে ভার্স্টাপেনের পিছনে পড়ে যান।

অস্কার যখন পরে কোলে উঠল, নরিস প্রায় পিয়াস্ত্রির সাথে জড়িয়ে পড়ল, এবং ল্যান্ডো হ্যামিল্টন, ভার্স্টাপেন, রাসেল এবং সেঞ্জের উপরে 3-সেকেন্ডের লিড ফিরে পেলেন। দৌড় দ্বিতীয়ার্ধে প্রবেশ করার সাথে সাথে পিয়াস্ত্রি ষষ্ঠ স্থানে নেমে যায়।

ওয়াটার সিস্টেমের সমস্যার কারণে রাসেলকে 34 ল্যাপ থেকে চতুর্থ স্থান থেকে অবসর নিতে বাধ্য করা হয়েছিল, যখন হ্যামিল্টন সত্যিই পিচ্ছিল ট্র্যাকের 10 ল্যাপের বেশি নরিসের চেয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন।

হ্যামিল্টন (মাঝারি টায়ার থেকে নরম টায়ারে স্যুইচ করা), ভার্স্টাপেন (হার্ড টায়ার) এবং পিয়াস্ট্রি (মাঝারি টায়ার) কোলে 39, নরিস এবং সেনজ পাশে ছিলেন।

এক ল্যাপ পরে, নরিস পিট করে এবং পিট এলাকা ছেড়ে নরম টায়ার লাগায়। এটি হ্যামিল্টনকে এগিয়ে দিয়েছে, নরিসের চেয়ে 2.5 সেকেন্ড এগিয়ে, যিনি ভার্স্টাপেন, পিয়াস্ত্রি এবং সেঞ্জের চেয়ে এগিয়ে ছিলেন।

ভার্স্ট্যাপেন হার্ড টায়ারে আক্রমণ করতে শুরু করেন, দ্রুততম ল্যাপের একটি সিরিজ সেট করেন এবং নরিসকে তাড়া করেন, যিনি লিডার হ্যামিল্টনের কাছে কিছুটা এগিয়ে ছিলেন।

পাঁচটি ল্যাপ বাকি থাকতেই, ভার্সটাপেন নরিসের ডিআরএস রেঞ্জে প্রবেশ করেন ঠিক যখন তার ম্যাকলারেন সতীর্থ পিয়াস্ত্রি নতুন মাঝারি টায়ারে দ্রুততম ল্যাপ সেট করছিলেন। ভার্সটাপেন স্টোয়ে নরিসকে অতিক্রম করেছিলেন, হ্যামিল্টনের ঠিক পিছনে যিনি 3.3 সেকেন্ড এগিয়ে ছিলেন।

ফাইনাল ল্যাপের শুরুতে, ভার্স্টাপেন ব্যবধানটি 2.3 সেকেন্ডে বন্ধ করে দিয়েছিলেন কিন্তু তখনও হ্যামিল্টনকে চ্যালেঞ্জ করার কাছাকাছি ছিলেন না, যিনি 1.4 সেকেন্ডে তার নবম বিখ্যাত ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স জয় দাবি করেছিলেন।

নরিস পিয়াস্ট্রি এবং সেঞ্জের পিছনে একটি হতাশাজনক তৃতীয় শেষ করেছেন। সফট টায়ারে পরিবর্তন করতে এবং দ্রুততম ল্যাপটি সফলভাবে সেট করার জন্য রেসের শেষের দিকে সাইঞ্জ একটি অতিরিক্ত পিট স্টপ তৈরি করেছিলেন।

হুলকেনবার্গ স্ট্রল, আলোনসো, অ্যালবন এবং ইউকি সুনোডা (আরবি) এর পিছনে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছেন।

লাল ষাঁড় সার্জিও পেরেজ শনিবার একটি দুর্বল যোগ্যতা সেশন, একটি ইঞ্জিন পরিবর্তনের পরে গর্ত থেকে শুরু। প্রথম বৃষ্টির সময়, তিনি মাঝারি টায়ার বেছে নেওয়ার ভুল করেছিলেন এবং বৃষ্টি হলে অন্য ইঞ্জিনে স্যুইচ করতে হয়েছিল।

Leclerc একই কৌশলগত ভুল করেছে, সম্ভাব্য পয়েন্ট ছেড়ে দিয়েছে এবং 14 পয়েন্ট নিয়ে শেষ করেছে।^দিনপেরেজের চেয়ে ৩ ধাপ এগিয়ে।

গিয়ারবক্স সমস্যার কারণে, ওয়ার্ম-আপ ল্যাপে পিট করার পরে গ্যাসলি শুরু করতে ব্যর্থ হয়েছে।

2024 F1 ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স দ্রুততম ল্যাপ