গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে, মন্ট্রিলের রাস্তায় বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলি পুরো দোলনায় উপস্থিত হয়।
কিন্তু মন্ট্রিল শিশু হাসপাতাল এই পরিবহনের মোড ব্যবহার করার বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করছে কারণ এটি ই-স্কুটারগুলির সাথে সম্পর্কিত আঘাতের বৃদ্ধির রিপোর্ট করে৷
হাসপাতালে গত তিন মাসে সাতটি মামলা ভর্তি করা হয়েছে। যা গত বছরের মোট আটটি থেকে বেড়েছে।
“আমরা যে ধরণের আঘাতগুলি দেখি তা হল মাথার আঘাত, হাড় ভাঙ্গা ইত্যাদি। আরও গুরুতর হল মাথার আঘাত, যা খুব সাধারণ।
সর্বশেষ স্বাস্থ্য এবং চিকিৎসা খবর
প্রতি রবিবার আপনাকে ইমেল করা হয়।
ফ্রান্সব্রো বলেন, তাদের জরুরি কক্ষে পাঁচ বছরের কম বয়সী শিশুদের হেলমেট পরা দেখেছে।
তিনি বলেন, ই-স্কুটারের জনপ্রিয়তা বাড়ার সাথে সাথে কুইবেকে কিছু পরিবর্তন না হলে আরো আঘাতের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
“ইউরোপীয় ট্রান্সপোর্ট সেফটি বোর্ডের সুপারিশের ভিত্তিতে, তারা সর্বনিম্ন 16 বছর বয়সের সুপারিশ করে। তারা প্রতি ঘন্টায় 20 কিলোমিটারের সর্বনিম্ন গতির সুপারিশ করে,” ফ্রান্সব্লো বলেন।
Quebec গত বছর ট্রান্সপোর্ট কুইবেক দ্বারা চালু করা তিন বছরের পাইলট প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে বাইক লেনে ই-স্কুটার ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
14 বছরের বেশি বয়সী শিশুরা এটি ব্যবহার করতে পারে যতক্ষণ না তারা একটি হেলমেট পরে এবং বাইক চালানোর গতি প্রতি ঘন্টায় 25 কিলোমিটারের কম হয়।
“পাইলট প্রোগ্রামের অংশ হল আরও তথ্য সংগ্রহ করা, আরও তথ্য সংগ্রহ করা এবং শেষ পর্যন্ত, আমরা বলতে পারি যে 14 খুব কম বয়সী এবং আমাদের এটিকে 16-এ উন্নীত করতে হবে,” বলেছেন ট্রান্সপোর্ট কুইবেকের পরিচালক লুই-আন্দ্রে বার্ট্রান্ড। মুখপাত্র
ট্রান্সপোর্ট কুইবেক বলেছে যে তার ডেটা আঘাতের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখায় না, তবে যদি এটি পাইলট প্রোগ্রামের সময় ঘটে তবে বিভাগটি সমন্বয় করবে।
ইতিমধ্যে, প্রাদেশিক সরকার এবং হাসপাতাল উভয়ই লোকেদের নিজেদেরকে শিক্ষিত করতে এবং বর্তমান প্রবিধানগুলি অনুসরণ করার আহ্বান জানাচ্ছে৷
© 2024 Global News, Corus Entertainment Inc এর একটি বিভাগ।
