ইডমন্টন | ব্যাকহো দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হোয়াইটমুড ইন্টারচেঞ্জের মেরামত কাজ 2025 সাল পর্যন্ত সম্পূর্ণ হবে না

মেরামত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করুন বেইন রোড ভায়াডাক্ট এ অ্যান্টনি হেন্ডি ড্রাইভ এডমন্টনের পূর্বের প্রকল্পটি এই পতনের মূল পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন হবে না, সমাপ্তির তারিখটি এখন 2025-এ পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে।

জুন 2023 সালে, একটি আধা-ট্র্যাকশন খননকারী ইন্টারচেঞ্জের নীচে আঘাত. পুলিশ জানিয়েছে যে চালক হোয়াইটমুড র‌্যাম্প থেকে হেন্ডে থেকে বেরিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করে উত্তর দিকে যাচ্ছিল যখন সেমি-ট্রেলারটি ওভারপাসে ধাক্কা দেয়, মারাত্মক ক্ষতি হয়।

এক্সকাভেটরটি বেশ কয়েকটি গার্ডারে আঘাত করে, যার ফলে কংক্রিট পড়ে যায় এবং স্টিলের বারগুলি উন্মুক্ত হয়ে যায়।

হোয়াইটমুড ড্রাইভের পূর্বদিকে হেন্ডে হয়ে স্ট্র্যাথকোনা কাউন্টিতে এবং অফ-র‌্যাম্প বরাবর লেন বন্ধ হওয়ার কারণে সেই অবস্থানে ট্র্যাফিক তখন থেকে প্রভাবিত হয়েছে।

রাস্তা বন্ধের কারণে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়, বিশেষ করে ভিড়ের সময়।

“সেতুটি আঘাত করার পর থেকে ট্র্যাফিকের প্রবাহ অনেক পরিবর্তিত হয়েছে, বিশেষ করে শহর থেকে এবং হোয়াইটমুয়াড এক্সটেনশনের মাধ্যমে যানবাহন। লোকেরা সপ্তাহে পাঁচ দিন ওই এলাকা দিয়ে গাড়ি চালায়, যে কিম পালিচুক, যিনি কাজ বন্ধ ছিলেন।

“এটি হোয়াইটমুডকে সমর্থন করে, এবং হেন্ডের সমর্থনও খুব ভাল।

“কখনও কখনও এটি অতিরিক্ত আধ ঘন্টা সময় নেয়।”

মিলান মন্ডাইর সপ্তাহে পাঁচ থেকে ছয় বার এলাকা দিয়ে যান। হোয়াইটমুয়াড নদীর উপর দুই লেন থেকে এক পূর্বমুখী লেনে একত্রিত হওয়া মাঝে মাঝে ভীতিকর হতে পারে, তিনি বলেছিলেন।

“সত্যি বলতে, এটা ভয়ানক,” মন্ডলে শুক্রবার বলেছিলেন। “আমি ফিট করার চেষ্টা করছি, কিন্তু কেউ আপনাকে প্রবেশ করতে দেয় না।

“যখনই আমি 17 টা থেকে ফিরে আসি^ম রাস্তাটি হোয়াইট ডার্ট রোডে মিশে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সেখানে অনেক গাড়ি ছিল। ভিতরে যাওয়ার কোন জায়গা ছিল না…এটা ভীতিকর ছিল।

1:36
দক্ষিণ-পূর্ব এডমন্টনের হেন্ডে ইন্টারচেঞ্জে আধা সংঘর্ষে হোয়াইটমুড ইন্টারচেঞ্জ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

এই মার্চ আপডেটে, প্রদেশ বলছে এই গ্রীষ্মে সেতু মেরামতের কাজ শুরু হবে শরতের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তবে, সমাপ্তির তারিখ এখন পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে।

আলবার্টা ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ইকোনমিক করিডরের একজন মুখপাত্র বলেছেন, “ফেব্রুয়ারি 2025 সালের মধ্যে পুনর্বাসন শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।”

প্রদেশটি বিলম্বের কারণ জানায়নি।

“এটি হতাশাজনক,” পালচুক বলেছেন। “এটি দ্রুত করা গেলে ভাল হবে, বিশেষ করে যেহেতু এটি প্রায়শই একটি উচ্চ-ট্রাফিক এলাকা, পিক আওয়ারে একা ছেড়ে দিন।”

পলিচুক এবং মন্ডলে উভয়েই বিলম্বের খবরে হতাশ হয়েছিলেন, বিশেষত যেহেতু এটি বাধা অতিক্রম করার আরেকটি শীতের অর্থ ছিল।

“এটা কঠিন হতে চলেছে,” মন্ডলে বলেন। “শীতকালে এটি আরও খারাপ। এর চেয়েও খারাপ, কালো বরফের কারণে রাস্তাগুলি ভয়ঙ্কর এবং পরিস্থিতি ভয়ঙ্কর। যদি এটি একটি তুষারঝড় হয়, আপনি দেখতে পাবেন না।

“এটি শীতকালে আরও বিপজ্জনক।”

1:43
এডমন্টন ওভারপাসের নিচে আটকে থাকা ব্যাকহো অপসারণের কাজ শুরু হয়

আলবার্টা ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ইকোনমিক করিডরসের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে গ্রেড-বিচ্ছিন্ন সংযোগস্থলে মেরামতের কাজ এই গ্রীষ্মে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

“ভবনটির মেরামতের জন্য দরপত্র বন্ধ হয়ে গেছে এবং এই গ্রীষ্মে চুক্তিতে নির্মাণ কাজ শুরু হবে। মেরামতের সময়, র‌্যাম্প এবং সেতুটি নিজেই বন্ধ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

প্রদেশটি বলেছে যে চুক্তিটি প্রদানের পরে এটি ট্র্যাফিক প্রভাব এবং মেরামতের খরচ সম্পর্কে আরও বিশদ প্রদান করবে।

22 বছর বয়সী একজন ব্যক্তি যিনি একটি সেমি-ট্রেলার চালাচ্ছিলেন তার বিরুদ্ধে ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন, হাইওয়ে উন্নয়ন ও সুরক্ষা আইন এবং কার্গো নিরাপত্তা মানদণ্ডের অধীনে পাঁচটি অপরাধের অভিযোগ আনা হয়েছে।

যে ব্যক্তির নাম প্রকাশ করা হয়নি, তার বিরুদ্ধে নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন না করে একটি ভারী যানবাহন চালানো, লাইসেন্স লঙ্ঘন করে হাইওয়েতে একটি বড় গাড়ি চালানো এবং হাইওয়েতে হস্তক্ষেপ বা ক্ষতি করার অভিযোগ আনা হয়েছে।

© 2024 Global News, Corus Entertainment Inc এর একটি বিভাগ।