বন্দর 1 দিল্লি দেশের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ টার্মিনাল বিমানবন্দর 95 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে ছাদ ধসে ভারী কারণে রাজধানী বৃষ্টিপাত ২৮শে জুন শুক্রবার।
ঘটনার পর, ইন্ডিগো 80টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে এবং স্পাইসজেট প্রায় 15টি ফ্লাইট বাতিল করেছে। বিমানবন্দরটি সাধারণত প্রতিদিন প্রায় 190-200 যাত্রী গ্রহণ করে এবং ছেড়ে যায়।
বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী রাম মোহন নাইডু বলেছেন, ভবিষ্যতে এ ধরনের ঘটনা যাতে না ঘটে তার জন্য মন্ত্রণালয় অন্যান্য বিমানবন্দরের তদন্ত করবে।
“স্বাস্থ্য মন্ত্রকের দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি একটি গুরুতর ঘটনা হিসাবে বিবেচিত হয়, শুধুমাত্র এই বিমানবন্দরে নয়, সারা দেশে একই ধরনের কাঠামো সহ যে কোনও বিমানবন্দরে… আমাদের তাদের সবাইকে আবার পরীক্ষা করতে হবে, আমাদের তাদের পরীক্ষা করতে হবে। এখতিয়ারের অধীনে আসা সমস্ত প্রয়োজনীয় বিমানবন্দরগুলিতেও আমরা দেখব যে কোনও ইন-হাউস এজেন্সি স্থাপনের প্রয়োজন আছে কিনা,” নাইডু বলেছিলেন।
দিল্লি বিমানবন্দরের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, দিল্লি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল 1 বর্তমানে প্রতি বছর 40 মিলিয়ন যাত্রীদের মিটমাট করতে পারে। 2023-24 সালে, বিমানবন্দরটি 4,56,183টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে।
নীল ওয়েবসাইট দ্বারা সংগৃহীত তথ্য অনুসারে, স্পাইসজেট এবং স্পাইসজেট হল দুটি দেশীয় বিমান সংস্থা যা অভ্যন্তরীণ টার্মিনাল থেকে কাজ করে। GMR গ্রুপের ওয়েবসাইট অনুসারে, দিল্লি টার্মিনাল 1 সম্প্রতি ডিজিযাত্রা গেট স্থাপনের সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে।
GMR বিমানবন্দর পরিকাঠামো শেয়ার 2.74% কমে বন্ধ $28 জুন এটি ছিল 96.5, এবং $27 জুন শেষ মূল্য ছিল 99.23।
রয়টার্স ন্যাশনাল ওয়েদার সার্ভিসের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে যে দিল্লি বিমানবন্দর এলাকায় ভোরে তিন ঘণ্টারও বেশি সময়ে প্রায় 148.5 মিলিমিটার (5.85 ইঞ্চি) বৃষ্টি হয়েছে, যা জুনের গড় বৃষ্টিপাতের চেয়ে বেশি। দিল্লির প্রধান সফদারজং আবহাওয়া কেন্দ্রে 24 ঘন্টা থেকে সকাল 8:30 টা পর্যন্ত (0300 GMT) 228.1 মিমি (9 ইঞ্চি) বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে, যা 88 বছরের মধ্যে জুনের সর্বোচ্চ 24 ঘন্টা বৃষ্টিপাত।
বিমানবন্দরে এই ঘটনার ফলে একজনের মৃত্যু হয় এবং অনেক আহত হয়। মিন্ট এর আগে বেনামী সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছিল যে, দিল্লি পুলিশ ভবনটি ধসে পড়ার কারণ নির্ণয় করতে তদন্ত করবে এবং “এজেন্সি এবং এটির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ীদের দায়িত্ব নিশ্চিত করবে”।
