লন্ডনের উদ্দেশ্যে রওয়ানায়ারের বোয়িং 737 ম্যাক্স 17 সেকেন্ডে 2,000 ফুট ডুব দেয়

রায়নায়ার ফ্লাইট তদন্তে দেখা গেছে যে বিমানটি অবতরণের মাত্র 17 সেকেন্ডের মধ্যে উচ্চ গতিতে 2,000 ফুট থেকে পড়ে যায়।

বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স এয়ারলাইনার অবতরণের শেষ পর্যায়ে লন্ডন স্ট্যানস্টেড বিমানবন্দরটি গত বছরের ৪ ডিসেম্বর হঠাৎ করে ধসে পড়ে।

রায়নায়ার এটি বলেছে যে তীক্ষ্ণ নিম্নগামী ডাইভ একটি “অস্থিতিশীল পদ্ধতির পরিস্থিতি” এবং দ্বিতীয় তদন্তে সফলভাবে অবতরণ করার আগে পাইলটকে আবার বৃত্তাকার করতে বাধ্য করা হয়েছিল।

তবে বিমান দুর্ঘটনা নিয়ন্ত্রক এটিকে “গুরুতর ঘটনা” বলে ঘোষণা করেছে এবং তদন্ত করছে।

ডেটা দেখায় যে যদিও প্লেনটি কম উচ্চতায় উড়ছিল, তবুও এটি প্রতি মিনিটে 8,000 ফুটের বেশি বেগে পড়েছিল।

অস্ট্রিয়ার ক্লাগেনফুর্ট থেকে রাজধানীতে দুই ঘণ্টার ফ্লাইটে এ ঘটনা ঘটে।

197-সিটের বিমানটিতে থাকা কেউ আহত হয়নি বলে জানা গেছে।

শীঘ্রই, প্লেনের উচ্চতা হঠাৎ মাত্র 17 সেকেন্ডের মধ্যে 4,425 ফুট থেকে 2,300 ফুটে নেমে আসে, যখন এর গতিও 226 মাইল প্রতি ঘন্টা থেকে 321 মাইল প্রতি ঘন্টায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

তারপরে উচ্চতা স্থিতিশীল হয় এবং প্রায় 10 মিনিট পরে বিমানটি সফলভাবে অবতরণ করে। আমি প্রতিবেদন করি.

AAIB তদন্তে সহায়তাকারী আইরিশ এভিয়েশন অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন টিমের মতে, ফ্লাইটটি একটি “অনুভূমিক পতন” এর সাথে জড়িত ছিল, যখন বিমানটি এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল দ্বারা নির্দেশিত উচ্চতা থেকে কমপক্ষে 300 ফুট নীচে বা উপরে উড়ে যায়।

বিমানটি হঠাৎ বিধ্বস্ত হওয়ার কারণ কী তা স্পষ্ট নয়, তবে ফ্লাইট রেকর্ড অনুসারে, জড়িত বিমানটি সাধারণত দিনে পাঁচ থেকে ছয়বার উড়ে যায় এবং দুই দিন পরে আবার উড়েনি।

এটি বোয়িং এর পরে ক্রমবর্ধমান তদন্তের আওতায় আসছে সাম্প্রতিক দুর্ঘটনা এবং সমস্যার একটি সিরিজের কারণে এর বিমানের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ রয়েছে, বিশেষ করে 737 ম্যাক্স সিরিজ।

চলতি বছরের জানুয়ারিতে বিমানের মডেল মো দরজার প্যানেলটি 16,000 ফুট উপরে ভেঙে গেছে, প্রায় বিপর্যয় ঘটাচ্ছে পোর্টল্যান্ড থেকে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটের ফিউজলেজে একটি বড় গর্ত বাকি ছিল।

গত মাসেই একটি বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৮ সমুদ্রের 400 ফুট মধ্যে পড়ে হনলুলু থেকে কাউই, হাওয়াই-এর লিহু বিমানবন্দরে সাউথওয়েস্ট এয়ারলাইন্স ফ্লাই করুন।

এটি একটি বোয়িং 737-800 টিইউআই এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত বলেও জানা গেছে ব্রিস্টল বিমানবন্দর রানওয়ের প্রায় শেষের দিকে চলে গেছে এই বছরের শুরুতে, একটি “সফ্টওয়্যার ত্রুটি” এর পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ ব্যাহত করেছিল।

মার্চ মাসে, গ্রান ক্যানারিয়া যাওয়ার একটি ফ্লাইট শেষ হওয়ার তিন সেকেন্ডেরও কম সময় আগে টারমাক ছেড়ে যায় এবং “নির্দিষ্ট কার্যক্ষমতা পূরণের জন্য অপর্যাপ্ত জোর” নিয়ে উড়তে দেখা যায়।

2018 সালে ইন্দোনেশিয়ায় এবং 2019 সালে ইথিওপিয়ায় দুটি বোয়িং 737 ম্যাক্স যাত্রীবাহী বিমান বিধ্বস্ত হয়, এতে 346 জন নিহত হয়।

ঘটনাগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি আইনি বন্দোবস্ত লঙ্ঘনের অভিযোগে বিমান নির্মাতা এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিচারের মুখোমুখি হতে পারে।

বিদায়ী বোয়িং সিইও ডেভিড ক্যালহাউন তাদের সঙ্গে দেখা করে নিহতদের পরিবারের কাছে ক্ষমা চান গত সপ্তাহে সেনেটের শুনানিতে।

কানসাস-ভিত্তিক বোয়িং সরবরাহকারী স্পিরিট অ্যারোসিস্টেমে কাজ করা একজন হুইসেলব্লোয়ার সান্তিয়াগো পেরেদেস দাবি করেছেন বিমানের যন্ত্রাংশ প্রায়ই “গুরুতর ত্রুটি” নিয়ে কারখানা ছেড়ে যায়.

তিনি বলেছিলেন যে তিনি 737 ম্যাক্সে উড়বেন না।

ইমেলের মাধ্যমে আমাদের প্রেস টিমের সাথে যোগাযোগ করুন: webnews@metro.co.uk.

এই মত আরো গল্প জানতে চান? আমাদের খবর পাতা দেখুন.

আরো: যে মহিলার চাকা আটকে দুই শিশুকে হত্যা করা হয়েছিল, সেই ঘটনার 'কোন স্মৃতি' ছিল না

আরো: পূর্ব লন্ডন টাওয়ার ব্লকের দশম তলার অ্যাপার্টমেন্টে আগুন লেগেছে

আরো: লন্ডনে তাপমাত্রা সর্বোচ্চ, যুক্তরাজ্যের আবহাওয়া শীতল হয়ে উঠেছে

এই সাইটটি reCAPTCHA এবং Google দ্বারা সুরক্ষিত গোপনীয়তা নীতি এবং সেবা পাবার শর্ত আবেদন করুন।