বোয়িং স্টারলাইনার ক্রু চ্যালেঞ্জিং ডকিং পরে স্পেস স্টেশনে ফিরে আসে

ওয়াশিংটন:

বোয়িং এর স্টারলাইনার ক্যাপসুল তার প্রথম নভোচারীদের বহন করে একটি প্রপেলার ব্যর্থতা এবং একটি হিলিয়াম ফুটো সহ অপ্রত্যাশিত অসুবিধাগুলি কাটিয়ে বৃহস্পতিবার আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের সাথে সফলভাবে ডক করেছে৷

ক্যালিপসো নামে পরিচিত মহাকাশযানটি 1:34 PM EDT (17:34 GMT) তে দক্ষিণ ভারত মহাসাগরের উপর প্রদক্ষিণকারী পরীক্ষাগারের সাথে মিলিত হয়েছে, ক্রু সদস্য বুচ উইয়ার মুর এবং সানি উইলিয়ামস পরে ল্যাবে প্রবেশ করতে সক্ষম হবে।

“আমরা কাজ করার জন্য প্রস্তুত,” উইলমোর ঘোষণা করেছিলেন, যখন উইলিয়ামস মহাকাশযানের আগমন উদযাপনের জন্য একটি ছোট নৃত্য পরিবেশন করেছিলেন, তৃতীয়বার নৌবাহিনীর দুই প্রাক্তন পরীক্ষার্থী আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে অবস্থান করেছিলেন।

ডকিংটি এক ঘন্টারও বেশি বিলম্বিত হয়েছিল কারণ সূক্ষ্ম কৌশলের জন্য ব্যবহৃত স্টারলাইনারের কিছু থ্রাস্টার প্রাথমিকভাবে ফায়ার করতে ব্যর্থ হয়েছিল, মহাকাশচারীদের তাদের শুরু করার জন্য একটি “হট ফায়ার” পদ্ধতি অবলম্বন করতে বাধ্য করেছিল।

নাসার কমার্শিয়াল ক্রু প্রোগ্রামের প্রোগ্রাম ম্যানেজার স্টিভ স্টিচ পরে সাংবাদিকদের বলেছিলেন: “আমি বলব স্টারলাইনার আমাদের ডকিংয়ে আরও কঠোর পরিশ্রম করেছে।”

উইলমোর এবং উইলিয়ামস হলেন স্টারলাইনারের প্রথম ক্রু সদস্য যা বোয়িং এবং নাসা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে নিয়মিত ভ্রমণের জন্য প্রত্যয়িত করার আশা করছে — একটি ভূমিকা SpaceX গত চার বছর ধরে পালন করে আসছে।

মহাকাশযানটি বুধবার ফ্লোরিডা থেকে ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স আলটাস ভি রকেটে চড়ে কয়েক বছর বিলম্ব এবং সুরক্ষার ভয়ের পরে বিস্ফোরণ ঘটায়, যার মধ্যে দুটি সাম্প্রতিক উৎক্ষেপণ প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল যখন মহাকাশচারীদের উৎক্ষেপণের জন্য আটকে রাখা হয়েছিল।

– ফুটো এবং থ্রাস্টার সমস্যা –

উৎক্ষেপণের আগে, এটি জানা গিয়েছিল যে একটি হিলিয়াম লিক হয়েছিল, যা আন্তঃনাক্ষত্রিক রুটগুলিকে প্রভাবিত করেছিল।

যদিও হিলিয়াম অদাহ্য, এটি প্রপালশন সিস্টেমের জন্য চাপ প্রদান করে। যাইহোক, এটি নির্ধারণ করা হয়েছিল যে ফুটোটি খুব কম প্রভাব ফেলতে পারে।

যাইহোক, ফ্লাইটের সময়, আরও দুটি ফাঁস হয়েছিল এবং ডকিংয়ের পরে আরও একটি লিক আবিষ্কৃত হয়েছিল, মোট চারটি ফাঁসের জন্য।

এটি একটি ভাঙা রাবার সিলের মতো এককালীন ব্যর্থতার পরিবর্তে এটি একটি সাধারণ সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি করে তোলে।

প্রকৌশল দল বিশ্বাস করে যে স্টারলাইনার আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে ডক করার সময় আরও লিক প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে হিলিয়াম অবশিষ্ট রয়েছে।

কিন্তু বোয়িং-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং বাণিজ্যিক ক্রু প্রোগ্রামের প্রোগ্রাম ম্যানেজার মার্ক ন্যাপি বলেন, বোয়িং প্ল্যান্টে নির্মিত অন্যান্য স্টারলাইনারের বিষয়ে বিষয়টি অবশ্যই নজরদারি করতে হবে এবং আরও অধ্যয়ন করতে হবে।

স্টিচ বলেছিলেন যে ব্যর্থ হওয়া পাঁচটি থ্রাস্টারের মধ্যে চারটি পরে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, তবে প্রথম স্থানে ব্যর্থতার কারণটি পুরোপুরি বোঝা যায়নি।

তিনি জোর দিয়েছিলেন যে নতুন মহাকাশযানের দ্বারা প্রাথমিক সমস্যার সম্মুখীন হওয়া অস্বাভাবিক নয়। স্পেস শাটল প্রোগ্রামটি তার প্রারম্ভিক দিনগুলিতে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল এবং 2010 এর দশকের গোড়ার দিকে স্পেসএক্সের ড্রাগন প্রকল্পটিও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, যখন মহাকাশযানটি একটি পণ্যবাহী মহাকাশযান ছিল।

– স্পেসশিপ ক্লাব নির্বাচন করুন –

ইন্টারস্টেলার হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা ষষ্ঠ মহাকাশযান যা NASA মহাকাশচারীদের বহন করার জন্য প্রথম তিনটি ছিল 1960 এবং 1970 এর দশকে বুধ, জেমিনি এবং অ্যাপোলো প্রোগ্রাম এবং 1981-2011 স্পেস শাটল প্রোগ্রাম এবং স্পেসএক্স ক্রু ড্রাগন মহাকাশযান। 2020

2011 থেকে 2020 পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে ভ্রমণের জন্য শুধুমাত্র রাশিয়ান সয়ুজ রকেটের উপর নির্ভর করতে পারে।

বোয়িং এর পরিকল্পনাটি অসংখ্য বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়েছে, একটি সফ্টওয়্যার বাগ যা মহাকাশযানটিকে তার প্রথম মনুষ্যবিহীন পরীক্ষার সময় ভুল ট্র্যাকে প্রেরণ করে আবিষ্কার করে যে দ্বিতীয় পরীক্ষার পরে কেবিনটি দাহ্য বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে পূর্ণ ছিল।

একটি সফল মিশন বছরের পর বছর নিরাপত্তা ভীতি এবং বিলম্বের কারণে রয়ে যাওয়া তিক্ত স্বাদ দূর করতে সাহায্য করবে এবং বোয়িংকে তার যাত্রীবাহী জেটগুলির আশেপাশের গুরুতর নিরাপত্তা উদ্বেগ থেকে অত্যন্ত প্রয়োজনীয় ত্রাণ প্রদান করবে।

কক্ষপথে তাদের প্রায় সপ্তাহব্যাপী থাকার সময়, উইলমোর এবং উইলিয়ামস মহাকাশযান সিস্টেমের মূল্যায়ন চালিয়ে যাবেন, যার মধ্যে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে জরুরী পরিস্থিতিতে গাড়িটিকে নিরাপদ আশ্রয় হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে কিনা তা অনুকরণ করা সহ।

আনডক করার পরে, স্টারলাইনার বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশ করবে, যেখানে ক্রুরা 3.5G ত্বরণ অনুভব করবে, প্রতি ঘন্টায় 17,500 মাইল (28,000 কিলোমিটার) থেকে পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গতি কমবে এবং প্যারাসুট এবং এয়ারব্যাগের সহায়তায় মসৃণভাবে অবতরণ করবে।

(শিরোনাম ব্যতীত, এই নিবন্ধটি NDTV কর্মীদের দ্বারা সম্পাদনা করা হয়নি এবং একটি সিন্ডিকেটেড ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে৷)