নেপাল ও ভারতের মধ্যে অনন্য সম্পর্ক রয়েছে। উন্মুক্ত সীমানা, ভাগ করা সংস্কৃতি, অর্থনৈতিক পারস্পরিক নির্ভরশীলতা এবং জনগণের মধ্যে গভীর সম্পর্ক দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ককে বিশেষ করে তোলে।
ভারত নেপালের বৃহত্তম বাণিজ্য অংশীদার, পর্যটকদের বৃহত্তম উত্স, পেট্রোলিয়াম পণ্যের একমাত্র সরবরাহকারী এবং বিদেশী বিনিয়োগের বৃহত্তম উত্স। ভারত প্রায় সমস্ত তৃতীয়-দেশের বাণিজ্যের জন্য নেপালে ট্রানজিট পরিষেবা সরবরাহ করে এবং ভারতে কর্মরত পেনশনভোগী, পেশাদার এবং শ্রমিকদের কাছ থেকে অভ্যন্তরীণ রেমিট্যান্সের একটি বড় অংশের জন্য অ্যাকাউন্ট। নেপালে যখন দুর্যোগ এবং জরুরী পরিস্থিতি দেখা দেয় তখন এটি সর্বদা প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল। জরুরি ত্রাণ প্যাকেজ ছাড়াও, দেশটি নেপালের সাম্প্রতিক ভূমিকম্পে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলে উন্নয়নের জন্য $75 মিলিয়ন আর্থিক প্যাকেজও প্রদান করেছে।
অন্যদিকে, ভারতের সঙ্গে নেপালের বাণিজ্য ঘাটতি জিডিপির ১৮ শতাংশের কাছাকাছি। অপর্যাপ্ত অবকাঠামো এবং উচ্চ লেনদেনের খরচ (কাগজপত্র এবং অনুমোদন প্রক্রিয়া, প্রক্রিয়াকরণ এবং নিষ্পত্তি ফি) নেপালকে একটি উচ্চ ব্যয়বহুল অর্থনীতিতে পরিণত করে। আগের মত নয়, নেপাল ও ভারত এখন বাণিজ্য ঘাটতি কমাতে এবং বাণিজ্য, পর্যটন এবং রেমিট্যান্স প্রবাহ সহজ করার জন্য আন্তঃসীমান্ত ডিজিটাল আর্থিক সংযোগ চালু ও শক্তিশালী করার দিকে মনোনিবেশ করছে। এটি অন্যান্য শারীরিক সংযোগের পরিপূরক এবং ব্যবসা করার খরচ কমাতে এবং মানুষের মধ্যে সংযোগ সহজতর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
নতুন অংশীদারিত্বের ফোকাস গত দুই বছরে সম্পর্কটিকে বাড়তে দিয়েছে। প্রধানমন্ত্রীর মধ্যে চারটি সফর বিনিময়সহ আটটি উচ্চপর্যায়ের সফর বিনিময় দুই দেশের সম্পর্কের মধ্যে নতুন প্রাণশক্তি সঞ্চার করেছে। অনেক চুক্তি বাস্তবায়িত হচ্ছে।
2022 সালে দ্বিপাক্ষিক জলবিদ্যুৎ উৎপাদন, ট্রান্সমিশন এবং আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্য সহযোগিতাকে কভার করে পাওয়ার সেক্টর কো-অপারেশনের যৌথ ভিশন স্টেটমেন্টে স্বাক্ষরের পর, বিদ্যুৎ সহযোগিতায় ব্যাপক অগ্রগতি হয়েছে। 2023 সালে, ভারতে নেপালের বিদ্যুৎ রপ্তানি প্রায় 650 মেগাওয়াটে পৌঁছাবে। রপ্তানি উল্লেখযোগ্য হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2023 সালে, ভারত এবং নেপাল 10 বছরের মধ্যে নেপাল থেকে ভারতে 10,000 মেগাওয়াট বিদ্যুৎ রপ্তানি করার জন্য আরেকটি দীর্ঘমেয়াদী বিদ্যুৎ বাণিজ্য চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। জলবিদ্যুৎ শিল্পে বিনিয়োগকারীদের আস্থা বাড়াতে এবং বিনিয়োগে রিটার্ন নিশ্চিত করতে নেপালের জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
এই চুক্তিগুলি ভারত ও নেপালের বিনিয়োগকারীদের বেশ কিছু নতুন প্রকল্প চালু করতে সাহায্য করেছে৷ আন্তঃসীমান্ত বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন নির্মাণেও দুই দেশ একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করেছে। জলবিদ্যুৎ উৎপাদন এবং ট্রান্সমিশন ও ডিস্ট্রিবিউশনে বিনিয়োগ বোর্ড জুড়ে বেড়েছে। তারা নেপাল, ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে একটি ত্রিপক্ষীয় চুক্তির অধীনে নেপালকে বাংলাদেশে জলবিদ্যুৎ রপ্তানি শুরু করতে সহায়তা করেছে। নেপাল 2025 সালে 40 মেগাওয়াট রপ্তানি করার পরিকল্পনা করেছে এবং এই সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়তে পারে।
আঞ্চলিক গ্রিড পদ্ধতি বিমসটেক সার্ক অঞ্চলে নবায়নযোগ্য শক্তির প্রচার, উন্নয়ন এবং বাণিজ্য সদস্য রাষ্ট্রগুলির জন্য একটি অগ্রাধিকার এবং এটিও উন্মুক্ত করা হয়েছে। এই কাজগুলি ভারতীয় অর্থনীতিকেও চাঙ্গা করবে। পরিচ্ছন্ন শক্তি আমদানি করে, ভারত কয়লা এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের উপর নির্ভরতা কমিয়ে দেবে, দূষণ কমাতে সাহায্য করবে এবং নবায়নযোগ্য শক্তির লক্ষ্য পূরণ করবে।
গত বছর নেপাল ও ভারত ডিজিটাল আর্থিক সংযোগ স্থাপন ও শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এইভাবে, নেপাল ভ্রমণকারী ভারতীয়রা তাদের মোবাইল ফোনের মাধ্যমে অর্থপ্রদান করতে পারেন। নেপাল সরকার এই বিষয়ে প্রবিধান চূড়ান্ত করার পরে নেপালের জনগণকে তা করার অনুমতি দেওয়া হবে। সুবিধাটি ব্যবসায়ী, পর্যটক, তীর্থযাত্রী, ছাত্র এবং চিকিৎসার জন্য ভারতে ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের সহজেই অর্থপ্রদান করতে সহায়তা করবে। শীঘ্রই চালু হতে যাওয়া মোবাইল মানি ট্রান্সফার মেকানিজম নেপাল এবং ভারতের কর্মীদের তাদের নিজ নিজ দেশে আনুষ্ঠানিক চ্যানেলের মাধ্যমে তাদের আয় স্থানান্তর করতে সাহায্য করবে।
প্রক্রিয়াটি বাড়ানোর জন্য, নেপালিদের জন্য ভারতে একটি ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট খোলার প্রয়োজনীয়তাগুলিও সরল করা হয়েছে। নেপালি বাসিন্দাদের জন্য পারমিট পাওয়ার পদ্ধতি অধরকা খুব সহজ।
নেপালও নেপালে ব্যবসা করার খরচ কমাতে ভারতের সাথে সহযোগিতায় বেশ কিছু ব্যবস্থা নিয়েছে। দুই দেশ ভারতের শিলিগুড়ি এবং নেপালের ঝাপা এবং আমলেগুনি ও চিতওয়ানের মধ্যে দুটি নতুন তেল পাইপলাইন নির্মাণের কাজ করছে। 2019 সালে দক্ষিণ এশিয়ার প্রথম ক্রস-বর্ডার পাইপলাইন, মতিহারী-আমলেখগঞ্জ তেল পাইপলাইন সফলভাবে খোলার পরে প্রকল্পগুলি কল্পনা করা হয়েছিল। প্রতি বছর পরিবহন খরচে নেপালের অন্তত 1 বিলিয়ন টাকা সাশ্রয় হচ্ছে। উপরন্তু, ট্রাকের পরিবর্তে পাইপ ব্যবহার করে, চুরি, ফাঁস, চুরি এবং বিলম্ব প্রতিরোধে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় করা যেতে পারে।
উভয় পক্ষ মালবাহী ও যাত্রীবাহী যানবাহন চলাচলের সুবিধার্থে ভারতের অনুদানের সহায়তায় নেপালের ভৈরহাবা এবং দোধারা-চান্দানিতে দুটি অতিরিক্ত সমন্বিত চেক পোস্ট (ICP) নির্মাণে সম্মত হয়েছে। তিনটি আইসিপি সম্পন্ন হয়েছে।
ব্যবসায়িক পরিবহন ও লেনদেনের খরচ কমাতে সীমান্ত সড়কগুলো উন্নত করা হয়েছে। ভারত ও নেপালের মধ্যে একটি আন্তঃসীমান্ত মালবাহী রেলপথ ইতিমধ্যেই চালু রয়েছে এবং আরও কয়েকটি আন্তঃসীমান্ত রাস্তা ও সেতু নির্মাণাধীন রয়েছে। লাকসোর-কাঠমান্ডু রেলপথের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে এবং অযোধ্যা থেকে জনকপুর পর্যন্ত সরাসরি রেল পরিষেবা চালু করার কথা ভাবা হচ্ছে।
দুই দেশের সম্পর্ক গভীর, বিস্তৃত এবং বিস্তৃত। জনসাধারণের উদ্বেগের অনেক সমস্যা রয়েছে যা সমাধান করা দরকার। যাইহোক, অংশীদারিত্বের গতিবেগ এবং সাম্প্রতিক অগ্রগতি অব্যাহত রাখতে হবে।
সীমান্ত সমস্যা সহ সহযোগিতা ও উদ্বেগের ক্ষেত্রগুলি মোকাবেলায় দুই দেশের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত দ্বিপাক্ষিক প্রক্রিয়া সক্রিয় করা উচিত। এতে সম্পর্ক মজবুত থাকবে।
(লেখক ভারতে নেপালের রাষ্ট্রদূত) প্রকাশিত মতামত ব্যক্তিগত