উপসাগরীয় ফাটল কমেছে, ব্যবসায়িক উত্থান কাতার-সৌদি গলানোর প্ররোচনা দেয়

লেখক: অ্যান্ড্রু মিলস

দোহা (রয়টার্স) – যখন সৌদি ক্রাউন প্রিন্স মোহাম্মদ বিন সালমান এবং কাতারের আমির একটি বেন্টলে এসইউভিতে উঠেছিলেন, তখন এটি ছিল কয়েক বছরের উত্তেজনা এবং কাতারের আমিরের বন্ধুত্বের একটি মুহূর্ত দোহা।

2021 সালে ছোট প্রতিবেশী উপসাগরীয় রাজ্যে যুবরাজ মোহাম্মদের সফর কেবলমাত্র দুই পক্ষের মধ্যে তিন বছরের চলমান রাজনৈতিক অসন্তোষকে প্রশমিত করতে সহায়তা করেনি, তবে কাতার এবং সৌদি আরবের মধ্যে ব্যবসায়িক সম্পর্ককেও উত্সাহিত করেছে, যা তখন থেকে ত্বরান্বিত হয়েছে।

তিনি তার SUV-তে কাতারের রাজধানী সফর করেছিলেন, একটি নতুন 10-লেনের হাইওয়ে, একটি ভবিষ্যত পাতাল রেল এবং একটি 90,000 আসনের বিশ্বকাপ স্টেডিয়াম যার একটি উজ্জ্বল সোনার সম্মুখভাগ রয়েছে – ঠিক যা সৌদি যুবরাজ বাড়িতে বড় আকারের নির্মাণ প্রকল্প তৈরি করতে আগ্রহী। .

যখন স্থানীয় সংবাদে নেতাদের গাড়ি ভ্রমণের কথা জানানো হয়, তখন সফর সম্পর্কে এমবিএস-এর প্রতিক্রিয়া উল্লেখ করা হয়নি। কিন্তু পরবর্তীকালে কাতারি এবং সৌদি কোম্পানির মধ্যে নতুন ব্যবসায় বৃদ্ধি – রেলপথ থেকে অস্ত্র এবং এমনকি সৌদি মরুভূমিতে তুষার আনার একটি প্রকল্প – পরামর্শ দেয় যে তার সফর দুই দেশের সম্পর্কের একটি টার্নিং পয়েন্টকে অনুঘটক করতে সাহায্য করতে পারে।

কাতারি এবং সৌদি সরকারী মিডিয়া অফিস তাদের ক্রমবর্ধমান সম্পর্কের বিষয়ে মন্তব্য করার অনুরোধের জবাব দেয়নি।

2022 বিশ্বকাপ যখন কাতারে এক দশকের দীর্ঘ নির্মাণ বুমের সমাপ্তি ঘটছে, কাতার কোম্পানিগুলি বিশ্বের বৃহত্তম ক্রীড়া ইভেন্টের প্রস্তুতিতে কাতারকে দক্ষতা এবং সক্ষমতা প্রদান করার সুযোগটি গ্রহণ করেছে।

চার ব্যবসায়িক নির্বাহী, তিনজন বিশ্লেষক এবং দুইজন কূটনীতিক বলেছেন যে এই পদক্ষেপটি কমপক্ষে 10 বিলিয়ন ডলারের চুক্তি এনেছে এবং কাতারের শেখ তামিম বিন হামিদ আল-থানি এবং যুবরাজ মোহাম্মদের (এমবিএস) মধ্যে একটি সম্পর্ককে শক্তিশালী করেছে, যা পশ্চিমা মিত্রদের দ্বারা স্বাগত জানিয়েছে অস্থিতিশীল অঞ্চলে স্থিতিশীলতা বজায় রাখা।

বয়কটের পর থেকে কাতারি ঠিকাদারদের দ্বারা জিতে যাওয়া সৌদি চুক্তির আকার পূর্বে রিপোর্ট করা হয়নি, পরামর্শ দেয় কাতারি কোম্পানিগুলি রাজ্যের তথাকথিত গিগাবিট প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত, মেগাপ্রজেক্টগুলি রাজ্যের উচ্চাভিলাষী 2030 লক্ষ্য অর্জনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অর্থনীতিকে বৈচিত্র্যময় করার লক্ষ্যে তেল নির্ভরতা থেকে।

জোটটি 2017 সালে শুরু হওয়া ফাটলের সাথে বৈপরীত্য, যখন সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, বাহরাইন, ওমান এবং মিশর সন্ত্রাসীদের সমর্থন করার অভিযোগে কাতারের অর্থনীতিকে বয়কট করে শ্বাসরোধ করে। কাতার অভিযোগ অস্বীকার করেছে, এবং 2021 সালে সমঝোতার পদক্ষেপের একটি সিরিজ ফাটলটি শেষ করেছে।

কাতারি নির্মাণ কোম্পানি রেডকো ইন্টারন্যাশনালের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও মালিক সাইফ-উর-রহমান খান বলেছেন: “এখানে (সৌদি আরবে) অনেক চাকরি আছে এবং আমি মনে করি মধ্যপ্রাচ্যের সব কোম্পানি যাবে।”

রেডকোর খান বলেন, এমবিএস-এর সফরটি গুরুত্বপূর্ণ ছিল কারণ এটি সৌদি আরব ও কাতারকে দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক পুনরুদ্ধার এবং সৌদি প্রকল্পে অবদান রাখতে সক্ষম কাতারি কোম্পানিগুলোকে চিহ্নিত করার জন্য একটি যৌথ কমিটি গঠন করতে প্ররোচিত করেছিল।

দুই বছর পর, সৌদি-কাতারি সমন্বয় পরিষদ 2023 সালের ডিসেম্বরে “দুই দেশের পুনরুজ্জীবন” অর্জনের লক্ষ্যে “বন্ধুত্ব, ভ্রাতৃত্ব এবং পারস্পরিক বিশ্বাসের চেতনায়” মিলিত হয়েছিল।

রেডকো বর্তমানে প্রিকাস্ট কংক্রিট এবং কংক্রিট প্ল্যান্টের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যা বর্তমানে বহু বিলিয়ন ডলার সৌদি ফ্ল্যাগশিপ প্রকল্প NEOM-এর সাথে জড়িত, বেলজিয়ামের আকারের একটি বিশাল অর্থনৈতিক অঞ্চল।

অবিলম্বে শুরু করুন

চার দশক ধরে, রেডকো শুধুমাত্র কাতার প্রকল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, বিলিয়ন ডলার আয় করে। কিন্তু কোম্পানির ফোকাস দ্রুত সৌদি আরবে স্থানান্তরিত হয়েছে: রাজ্যে এর প্রথম দুটি চুক্তির মূল্য ছিল $3 বিলিয়ন, এবং কোম্পানিটি তার বেশিরভাগ কর্মচারীকে (8,000 এরও বেশি লোক) এবং তার বেশিরভাগ ভারী সরঞ্জামের তালিকা কাতার থেকে রেড-এ স্থানান্তরিত করেছে। খান বলেন, সমুদ্র উপকূল একটি শিল্প এলাকা।

খান বলেন, এমবিএস-এর 2021 সফর সৌদি কর্তৃপক্ষকে কাতারের শীর্ষ নির্মাণ কোম্পানিগুলোকে বিড করার জন্য আমন্ত্রণ জানাতে প্ররোচিত করেছিল। রেডকোর বিশ্বকাপ প্রকল্পের কাজ শেষ হলে, খান NEOM-এ গিয়ে একটি প্রস্তাব তৈরি করেন।

“তারা আমাদের স্বাগত জানিয়েছে এবং আমাদের জন্য বিড করা সহজ করে দিয়েছে,” তিনি বলেন, যেহেতু রেডকো রাজ্যে ব্যাঙ্কিং সুবিধা ছিল না, নিওম দরদাতাদের জন্য প্রথাগত 10% আমানতের প্রয়োজনীয়তা মওকুফ করেছে৷

কিছু NEOM প্রকল্প বিলম্বিত হয়েছে, কিন্তু রেডকো এগিয়ে যাচ্ছে।

ছয় মাসে, রেডকো 1.5 কিলোমিটার দীর্ঘ বিশ্বের বৃহত্তম প্রিকাস্ট কংক্রিট প্ল্যান্ট তৈরি করেছে এবং বর্তমানে সৌদি আরবের জন্য 147 কিলোমিটার (91 মাইল) পাইপলাইনের জন্য ভূগর্ভস্থ রেল এবং অবকাঠামোগত করিডোরগুলির জন্য টানেল তৈরি করছে এবং জল সরবরাহ করছে৷ ট্রয়েনা, আরবের প্রথম স্কি রিসোর্ট।

খান বলেন, “তারা চেয়েছিল যে আমরা অবিলম্বে কাজ শুরু করি, কোনো সংঘবদ্ধতার সময় ছাড়াই। আমরা তা করেছি,” খান বলেন।

রয়টার্সের সাথে যোগাযোগ করা হলে NEOM এর মিডিয়া অফিসের কোন মন্তব্য ছিল না।

প্রতিবেশী দেশগুলোও ক্রমশ কূটনৈতিকভাবে সমন্বিত হচ্ছে।

উদাহরণস্বরূপ, সৌদি আরব গাজা যুদ্ধে ইসরায়েল ও হামাসের মধ্যে মধ্যস্থতার জন্য কাতারের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।

দোহা কিছু বিদেশী নীতির ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করে রিয়াদের সাথে সংঘাত এড়িয়ে গেছে, যেমন আরব লীগে সিরিয়ার প্রত্যাবর্তনে সৌদি আরবের স্বাগত জানানোর বিষয়ে তার আপত্তি প্রত্যাহার করা এবং ইয়েমেন ও সুদানে শান্তি আলোচনায় শান্ত রাখা।

গরু এয়ারলিফটিং থেকে $7 বিলিয়ন প্রকল্প

কাতার এবং সৌদি আরব যৌথভাবে অস্ত্র এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষা আইটেম উত্পাদন করার উপায়গুলিও অন্বেষণ করছে, বারজান হোল্ডিংস, কাতারের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আংশিক মালিকানাধীন একটি প্রতিরক্ষা সংস্থা, ফেব্রুয়ারিতে তার সৌদি প্রতিপক্ষ SAMI এর সাথে সহযোগিতা করতে সম্মত হয়েছে।

বারজানের প্রধান নির্বাহী আবদুল্লাহ আল-খাতার বলেছেন: “যদি আমরা উভয় পক্ষের রাজনৈতিক সমর্থন না পেতাম, তাহলে আমরা একসঙ্গে কাজ করার সুযোগ পেতাম না।”

বারজান বলেছেন, রিয়াদ তার অস্ত্র বাজেটের অর্ধেক দেশীয়ভাবে ব্যয় করার পরিকল্পনা করেছে, যা বারজানের কাছে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

উপসাগরীয় বিশেষজ্ঞ এবং রাইস ইউনিভার্সিটির বেকার ইনস্টিটিউটের ফেলো ক্রিশ্চিয়ান কোটস উলরিচসেন বলেছেন: “দৃঢ় অর্থনৈতিক সম্পর্ক কাতার এবং সৌদি আরবের স্বার্থকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে একত্রিত করবে, এইভাবে সাম্প্রতিক সংকট কাটিয়ে উঠবে। সমস্যাগুলি এবং রাজনৈতিক ক্ষেত্রে দ্রুত উন্নতির ভিত্তি স্থাপন করবে। সম্পর্ক।”

বিশ্বের বৃহত্তম তরল প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানিকারক কাতারের জন্য, এটি সবচেয়ে শক্তিশালী আরব জাতির সাথে সম্পর্ক জোরদার করার এবং প্রক্রিয়ায় তার অর্থনীতিকে বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করার একটি সুযোগ।

ভাগ্যের পরিবর্তনের উদাহরণে, উদ্যোক্তা মমতাজ এবং রমেজ আলকাইয়াত কাতারের সৌদি নেতৃত্বাধীন বয়কটকে এড়িয়ে গিয়ে মরুভূমির দেশটির তীব্র খাদ্য ঘাটতি কমিয়ে 4,000টি গরুকে বিমানে তোলার জন্য।

রিয়াদ তার সীমানা বন্ধ করে দিয়েছে, কাতারের প্রধান খাদ্য ও দুগ্ধ সরবরাহের পথ বন্ধ করে দিয়েছে, কাতারকে তার হাঁটুতে নিয়ে যাওয়ার প্রয়াসে।

মমতাজ আলহায়াত রয়টার্সকে বলেছেন যে সিরিয়া-কাতার ভাইরা উপসাগরীয় যুদ্ধের সময় সৌদি আরবের সাথে ব্যবসা করেনি, কিন্তু এখন তারা রাজ্যে 7 বিলিয়ন ডলারের নির্মাণ প্রকল্প প্রস্তুত করছে।

তারা এই সংখ্যা দ্বিগুণ করার আশা করছেন, তিনি যোগ করেছেন।

“দরজা এখন খোলা।”

আলহায়াত, পাওয়ার ইন্টারন্যাশনাল হোল্ডিং-এর চেয়ারম্যান, যা 40 টিরও বেশি কোম্পানির মালিক, এখন সৌদি নেতৃত্বাধীন বয়কট থেকে সরে এসেছে: “এটি ছিল একটি সংক্ষিপ্ত সময়, একটি ঘটনা,” তিনি বলেছিলেন।

(রিয়াদে পেশা মাগিদ এবং আবু ধাবিতে রচনা উৎপলের অতিরিক্ত প্রতিবেদন; মাইকেল জর্জি, মহা এল দাহান, উইলিয়াম ম্যাকলিনের সম্পাদনা)