ভার্স্টাপেন বলেছেন: “প্রথম কয়েকটি ল্যাপ খুব ব্যস্ত ছিল। তারা সামনের দিকে জোরে ধাক্কা দিচ্ছিল এবং আমি নতুন টায়ারে কার্লোসকে আমার পিছনে তাড়া করছিলাম এবং তাকে পিছনে রাখা কঠিন ছিল।”
“তারপর যখন রেস চলতে থাকে আমরা আরও শক্তিশালী হয়ে উঠি এবং আমি গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং আমার টায়ারের যত্ন নিতে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি। এতে খুব খুশি।”
এই জয় তাকে চতুর্থ খেতাবের পথে আরও আট পয়েন্ট দিয়েছে যা কেনা এবং অর্থ প্রদান করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
ভার্স্টাপেনের জয় অনিবার্য ছিল কারণ তিনি শান্তভাবে গ্রিডে চতুর্থ থেকে তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের পরাজিত করেছিলেন এবং একটি দৌড়ে জয়লাভ করেছিলেন। শুক্রবার বাছাইপর্ব ছিল উত্তেজনাপূর্ণ এবং ভেজা।
তিনি মাত্র 10 ল্যাপে 13-সেকেন্ডের সুবিধা তৈরি করেছিলেন, রবিবারের গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য সামান্য আশা রেখেছিলেন।
হ্যামিল্টনের দ্বিতীয় স্থান ছিল এই মৌসুমে এখন পর্যন্ত তার সেরা ফলাফল, যা মার্সিডিজের জন্য একটি কঠিন শুরু হয়েছে, যেটি তার নতুন গাড়ির সাথে লড়াই করছে।
হ্যামিল্টন: “এটি দীর্ঘ সময়ের মধ্যে আমার সেরা ফলাফল, তাই আমি খুব খুশি এবং কৃতজ্ঞ, এটি একটি বিশাল উন্নতি এবং উন্নতি।
“এটি একটি কঠিন রেস এবং আমি যদি একটু পিছিয়ে থাকতাম তবে অগ্রগতি করা কঠিন হত, এবং আমি এই অল্প সময়ের মধ্যে গাড়ি সম্পর্কে অনেক কিছু খুঁজে পেয়েছি, তাই আমি আগামীকালের জন্য উত্তেজিত। “
এই দুই ব্যক্তি 2021 সালে একটি টাইটানিক শিরোনামের যুদ্ধে লিপ্ত হওয়ার কারণে সমস্ত ক্রিয়া পর্দার আড়ালে ঘটছে।
রেসের দ্বিতীয়ার্ধে গিয়ে, আলোনসো গাড়ির একটি লাইনের নেতৃত্ব দিচ্ছিলেন যাতে সেঞ্জ, পেরেজ, লেক্লারক এবং নরিস অন্তর্ভুক্ত ছিল।
স্প্যানিশ প্রবীণ গত সপ্তাহে অ্যাস্টন মার্টিনের সাথে একটি নতুন দুই বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন যা তাকে কমপক্ষে 2026 সাল পর্যন্ত F1 তে রাখবে, এবং সে সেঞ্জের ক্যালিবার বলে মনে হচ্ছে।
কিন্তু যখন আলোনসোর টায়ার শেষ কোলে ম্লান হতে শুরু করে, তখন সেঞ্জ আক্রমণ করে, দ্রুত সাত ও আট পালা দিয়ে অ্যাস্টন মার্টিনের চারপাশে যাওয়ার চেষ্টা করে এবং তিনটি ল্যাপ দিয়ে।
দুটি স্প্যানিয়ার্ড হুইল টু হুইল যাওয়ার সময় গাড়িগুলি যোগাযোগ করতে দেখা গেছে, সম্ভবত যেখানে আলোনসো ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং তাকে অবসর নিতে বাধ্য করেছিল, যেখানে পেরেজ এই জুটির থেকে তৃতীয় স্থানে শেষ করতে সক্ষম হয়েছিল।
তার পিছনে, Sainz অবিলম্বে Leclerc দ্বারা আক্রমণ করা হয়, যিনি দীর্ঘ সোজা উপর পাশাপাশি দৌড়াচ্ছিল এবং hairpin শেষে বাইরের কাছাকাছি যেতে চেষ্টা.
Sainz ট্র্যাক থেকে সরে যান এবং দুটি গাড়ির সংঘর্ষ হয়, যা লেক্লারকের অসন্তুষ্টির জন্য, কিন্তু যে ব্যক্তিটি সিজনের শেষে ফেরারির সাথে থাকে সে সেই ব্যক্তিকে ছাড়িয়ে যায় যে পরের ল্যাপের শুরুতে টার্ন 1 ছেড়ে গিয়েছিল।
