টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার উন্নত ড্রাইভার সহায়তা বিকল্পগুলির দাম অর্ধেকে কমিয়েছে

টেসলা শুক্রবার বলেছে যে এটি মার্কিন গ্রাহকদের জন্য তার উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের জন্য সাবস্ক্রিপশনের দাম কমিয়ে দেবে

Tesla গ্রাহকদের সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (FSD) প্যাকেজের সাথে বাজারজাত করা হবে এখন পরিশোধ করুন প্রতি মাসে $99, $199 থেকে কম।

দাম কমানো সিইওর পূর্ববর্তী প্রতিশ্রুতির বিরুদ্ধে যায় ইলন মাস্কতিনি একাধিকবার বলেছেন যে টেসলা সিস্টেমে বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতা যুক্ত করার কারণেই FSD-এর খরচ বাড়বে।

“সফ্টওয়্যারটি সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং ক্ষমতার জন্য নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে, FSD-এর দাম বাড়তে থাকবে,” মাস্ক বলেছেন। লিখেছেন 18 মে, 2020-এ টুইটারে পোস্ট করা মন্তব্য (এখন X নামে পরিচিত)। তিনি সেই সময়ে বলেছিলেন যে প্রতিটি গাড়ির মূল্য “সম্ভবত FSD থেকে $100,000 এর বেশি।”

এর ব্র্যান্ড নাম থাকা সত্ত্বেও, কোম্পানির বর্তমান FSD বিকল্পগুলি টেসলা যানবাহনগুলিকে নিজেরাই চালাতে বা রোবোটক্সিসের মতো কাজ করার অনুমতি দেয় না।

মাস্ক বছরের পর বছর ধরে শেয়ারহোল্ডার এবং গ্রাহকদের কাছে রোবো-ট্যাক্সির প্রতিশ্রুতি দিয়ে আসছে, বলেছে যে তাদের বিদ্যমান যানবাহনগুলি শীঘ্রই ওভার-দ্য-এয়ার সফ্টওয়্যার আপডেটের পরে স্ব-চালিত হবে।

তিনি একটি সম্মেলন কল বিনিয়োগকারীদের বলেন 2019 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং টেসলাকে $500 বিলিয়ন কোম্পানিতে পরিণত করবে, যা সেই সময়ে প্রায় $42 বিলিয়ন থেকে বেশি। (এমনকি স্ব-চালিত গাড়ি তৈরি না করেও, কোম্পানিটির মূল্য আজ $500 বিলিয়নেরও বেশি।) টেসলা আপগ্রেগুলেট কলের পর ঋণ এবং ইক্যুইটির মাধ্যমে $2 বিলিয়নেরও বেশি অর্থ প্রদান করা হয়েছে।

বর্তমানে গাড়ির টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে কিছু ড্রাইভারের কাছে প্রদর্শিত একটি বিজ্ঞপ্তিতে, টেসলা বলেছেন:

ড্রাইভার মনোযোগ দিচ্ছে কিনা তা নির্ধারণ করতে কোম্পানি স্টিয়ারিং হুইল এবং গাড়ির মধ্যে থাকা ক্যামেরার উপরে সেন্সর ব্যবহার করে এবং ড্রাইভারকে রাস্তায় ফোকাস করতে বা চাকার উপর হাত রাখতে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি শব্দ করে।

2022 সালে, ক্যালিফোর্নিয়া ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিক্যালস আনুষ্ঠানিকভাবে চার্জ করা হয় টেসলা রাষ্ট্রীয় প্রশাসনিক সংস্থাগুলির কাছে দায়ের করা নথি অনুসারে, কোম্পানিটি তার ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের বিপণনে প্রতারণামূলক অনুশীলনে নিযুক্ত ছিল, যার মধ্যে অটোপাইলট এবং FSD এর স্ট্যান্ডার্ড স্যুট রয়েছে৷

একই সময়ে, চিঠিওয়েমো এখন কাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি শহরে বাণিজ্যিক রোবোট্যাক্সি পরিষেবা।কোম্পানিটি সম্প্রতি একটি অংশীদারিত্বও গঠন করেছে Uber Eats-এর সাথে অংশীদারিত্ব চালকবিহীন খাবার সরবরাহের জন্য। চীনে, দিদির সেলফ-ড্রাইভিং ইউনিট গুয়াংঝুর মতো বাজারে বাণিজ্যিকভাবে কাজ করে।বিল গেটস দ্বারা সমর্থিত যুক্তরাজ্যের ওয়েভের মতো সংস্থাগুলি সহ আমাজনের যুক্তরাষ্ট্রের Zooxও রোবট ট্যাক্সি পরীক্ষা করছে।

এ ত্রৈমাসিকের শেষের বিক্রয় চালান গত মাসে, মাস্ক সমস্ত বিক্রয় এবং পরিষেবা কর্মীদের চাবি হস্তান্তরের আগে গ্রাহকদের জন্য FSDs ইনস্টল এবং প্রদর্শন করতে বলেছিল। “FSD আসলে কতটা কার্যকর (তত্ত্বাবধানে) তা খুব কম লোকই জানে৷ আমি জানি এটি ডেলিভারি প্রক্রিয়াকে ধীর করে দেবে, কিন্তু এটি এখনও একটি কঠিন প্রয়োজন,” তিনি কর্মীদের কাছে একটি ইমেলে লিখেছেন৷

পরবর্তীকালে, টেসলাও ঘোষণা করেছিল যে এটি উত্তর আমেরিকার সমস্ত গ্রাহকদের জন্য এক মাসের বিনামূল্যের FSD ট্রায়াল পিরিয়ড প্রদান করবে।FSD-এর সর্বশেষ সংস্করণে মালিকদের প্রতিক্রিয়া মিশ্রিত হয়েছে, কিছু অনুরাগী প্রভাবিত হয়েছে এবং অনেক নিরাপত্তা-সচেতন ড্রাইভার বিনামূল্যে FSD ট্রায়াল বন্ধ করে দিয়েছে, এটিকে দেখছে অসামঞ্জস্যপূর্ণ এবং অনিরাপদ.

মাস্ক সম্প্রতি 8 আগস্ট একটি নতুন উদ্দেশ্য-নির্মিত রোবট ট্যাক্সি “উন্মোচন” করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। টেসলার উন্মোচন একটি বিপণন ইভেন্ট ছিল এবং উত্পাদন এবং বিতরণ শুরুর তারিখ নির্দেশ করেনি। উদাহরণস্বরূপ, টেসলা 2017 সালে রোডস্টারের একটি নতুন সংস্করণ এবং সেমি নামে একটি অল-ইলেকট্রিক হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক চালু করেছে৷ এটি ডিসেম্বর 2022 পর্যন্ত সেমি সরবরাহ করা শুরু করবে না এবং এটি এখনও রোডস্টারের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করেনি৷

শুক্রবার ঘোষিত মূল্য হ্রাস স্থায়ী বা অস্থায়ী কিনা সহ আরও তথ্যের জন্য টেসলা একটি অনুরোধের জবাব দেয়নি।

ঘড়ি: কস্তুরী রোবোটক্সিস যে মান আনতে পারে তা তুলে ধরতে চায়