যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি সেক্রেটারি জ্যানেট ইয়েলেনের সাথে দ্বিপাক্ষিক বৈঠকের জন্য ফেডারেল অর্থমন্ত্রী ক্রিশ্চিয়ান লিন্ডনার (এফডিপি) বিশ্বব্যাংকের সদর দফতরে যাচ্ছেন।
Bernd von Uetzenka | ফটো অ্যালায়েন্স |
জার্মানির অর্থমন্ত্রী ক্রিশ্চিয়ান লিন্ডনার সিএনবিসিকে বলেছেন যে জার্মান গাড়ি নির্মাতাদের চীন থেকে প্রতিযোগিতা নিয়ে চিন্তা করতে হবে না এবং এখনও বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়।
বৃহস্পতিবার ওয়াশিংটন, ডিসি-তে আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের বসন্ত বৈঠকের ফাঁকে তিনি সিএনবিসি-র কারেন সো-কে বলেন, “জার্মান গাড়িগুলি বিশ্বের সেরা গাড়ি, সেগুলি অভ্যন্তরীণ জ্বলন গাড়ি বা বৈদ্যুতিক গাড়িই হোক না কেন।”
“জার্মান গাড়ি নির্মাতারা বিশ্বনেতা এবং তাদের চীনা প্রতিযোগিতা নিয়ে চিন্তা করতে হবে না,” লিন্ডনার বলেছেন।
সাম্প্রতিক মাসগুলিতে চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে প্রতিযোগিতা উত্তপ্ত হয়েছে। আরও বেশি সংখ্যক চীনা কোম্পানি বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রগতি করছে এবং চীনের BYD ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে অগ্রগতি করেছে। তীব্র প্রতিযোগিতা বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে টেসলার সাথে যোগ দিন।
চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যান্য বাজারে প্রচুর সংখ্যক গাড়ি পাঠানো হয়েছে যেখানে দাম প্রায়শই বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য। এই দ্রুত উন্নয়ন চীনের বাণিজ্য চর্চা এবং নীতি সম্পর্কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে প্রশ্ন ও উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।
মার্কিন ট্রেজারি সেক্রেটারি জ্যানেট ইয়েলেন গত মাসে সতর্ক করেছিলেন বৈদ্যুতিক যানসহ সস্তার পরিচ্ছন্ন শক্তি পণ্যের ডাম্পিং গ্রাউন্ড হিসেবে বৈশ্বিক বাজার ব্যবহার করতে পারে চীন। ইয়েলেন বলেছিলেন যে এটি বাজারের দামকে হ্রাস করতে পারে এবং অন্যত্র সবুজ উত্পাদনের উপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে।
ইয়েলেন এবং ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উরসুলা ফন ডার লেইন এই মাসের শুরুতে এটি চীনের সম্ভাব্য অন্যায় প্রতিযোগিতা অনুশীলনের বিরুদ্ধে কঠোর অবস্থানের আহ্বান জানিয়েছে। ইইউ চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ির ভর্তুকি নিয়েও তদন্ত শুরু করেছে।
চীন আছে কোন অন্যায় অস্বীকারওয়াং ওয়েনতাও, বাণিজ্য মন্ত্রী বলেছেন, “অতিরিক্ত ক্ষমতা” এর যেকোন অভিযোগ ভিত্তিহীন। তিনি যোগ করেছেন যে বৈদ্যুতিক যানবাহনে চীনের সাফল্য ভর্তুকির পরিবর্তে “নিরবিচ্ছিন্ন উদ্ভাবন” এবং “উন্নত সরবরাহ চেইন সিস্টেম এবং বাজার প্রতিযোগিতা” এর সাথে সম্পর্কিত।
ইউএস এবং ইইউ উদ্বেগ বৈদ্যুতিক যানবাহন, সৌর প্যানেল এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ সবুজ প্রযুক্তির ক্ষেত্রগুলির একটি পরিসরে বিস্তৃত।
লিন্ডনার বৃহস্পতিবার বলেছিলেন যে বিশ্ববাজারে চীনা পণ্যগুলি ডাম্প করার সম্ভাবনা পর্যালোচনা করা দরকার, পাশাপাশি উত্পাদন মূল্যের নীচে গাড়ি বিক্রি করে এমন নির্মাতাদের চীনা ভর্তুকি সম্পর্কে উদ্বেগ রয়েছে।
“এটি অন্যায্য হবে, এবং তারপরে আমাদের সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে কি ব্যবস্থা নেওয়া হবে,” তবে তিনি উল্লেখ করেছেন যে চীন প্রকৃতপক্ষে বৈদ্যুতিক যানবাহন বা অন্যান্য শিল্পে এই ধরনের ডাম্পিং অনুশীলনে জড়িত কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়।
সেই ব্যবস্থাগুলি কেমন হতে পারে জানতে চাইলে লিন্ডনার বলেছিলেন যে সমস্ত বিকল্প বিবেচনা করা হচ্ছে।এটি ইয়েলেনের মন্তব্যের প্রতিধ্বনি, যিনি এই মাসের শুরুতে সিএনবিসিকে বলেছিলেন যে তিনি কোনো ব্যবস্থা নেওয়ার কথা অস্বীকার করে নাচীনা রপ্তানিতে শুল্ক আরোপ সহ।
যাইহোক, জার্মান সরকার এই ধরনের শুল্ক আরোপ করতে অনিচ্ছুক, চ্যান্সেলর ওলাফ স্কোল্জের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে তিনি সন্দেহবাদী যে তারা প্রয়োজনীয় ছিল, রয়টার্স জানিয়েছে।
এটি এই মাসের শুরুর দিকে স্কোলসের চীন সফরের আগে আসে, যেখানে তিনি অন্যায্য প্রতিযোগিতা এবং বাণিজ্য অনুশীলনের বিষয়ে সতর্ক করেছিলেন।
রয়টার্সের মতে, তিনি সাংহাইয়ের টংজি ইউনিভার্সিটির শিক্ষার্থীদের বলেছিলেন যে যদিও চীনা গাড়িগুলি অবশেষে ইউরোপে প্রবেশ করবে, প্রতিযোগিতা অবশ্যই কোনও ডাম্পিং, অতিরিক্ত উত্পাদন বা কপিরাইট লঙ্ঘন ছাড়াই সুষ্ঠু হতে হবে।
লিন্ডনার বৃহস্পতিবার সিএনবিসিকে বলেছেন যে চীনের সবুজ প্রযুক্তি রপ্তানির সুবিধাও রয়েছে, যেমন জার্মান বাজারে “খুব সস্তা” চীনা সৌর মডিউলের আগমন।
“জার্মানিতে ব্যক্তিগত পরিবার, তারা এই সস্তা উপাদানগুলি থেকে উপকৃত হয় এবং আমাদের সুবিধা, আমাদের প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হল পুরো সিস্টেম,” তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন৷
