মালাবার হিলস রিজার্ভার (MHR) এর কাঠামোগত পরিদর্শন করার জন্য বৃহন্মুম্বাই মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশন (BMC) দ্বারা নিযুক্ত বিশেষজ্ঞ কমিটি গত সপ্তাহে পৌরসভার কাছে তাদের প্রতিবেদন জমা দিয়েছে। বিশেষজ্ঞরা তাদের প্রতিবেদনে জোর দিয়েছিলেন যে ট্যাঙ্কের পর্যায়ক্রমে মেরামত করা সম্ভব হবে না এবং প্রস্তাবিত মেরামতের কাজ চালানোর জন্য পুরো ট্যাঙ্কটি খালি করা দরকার।
যেহেতু শতাব্দী প্রাচীন জলাধারটি বেহাল অবস্থায় পড়েছিল এবং কাঠামোগতভাবে ভঙ্গুর ছিল, বিএমসি গত বছর এটি পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।তবে নাগরিক গোষ্ঠীর বক্তব্যের সঙ্গে দেখা হয়েছিল স্থানীয় বাসিন্দাদের তীব্র বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল কারণ পুনর্গঠনের জন্য 189টি গাছ কাটা এবং 200টি গাছ রোপন করা প্রয়োজন। বাসিন্দারা বিএমসিকে জলের ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ না করার জন্য অনুরোধ করেছেন তবে গাছ কাটা এড়াতে পর্যায়ক্রমে এটি পুনর্বাসনের জন্য।
এর পর, ক আইআইটি-এর অধ্যাপকদের নিয়ে গঠিত একটি বিশেষজ্ঞ কমিটি, BMC প্রকৌশলী, স্থপতি এবং প্রযুক্তিগত বিষয়ে দক্ষতা সম্পন্ন নাগরিকদের সিভিক বডি দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। গত বছরের নভেম্বরে কমিটি গঠন করা হয় এবং ২৯ ফেব্রুয়ারি প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়।
কমিটিতে আট সদস্য রয়েছেন আইআইটি অধ্যাপক অলোক গয়াল, আরএস জাঙ্গিদ, জোথি প্রকাশ এবং দাসাকা মূর্তি, ডেপুটি মিউনিসিপ্যাল কমিশনার (ডিএমসি) স্পেশাল ইঞ্জিনিয়ারিং সিএইচ কান্দালকার এবং স্থপতি রাহুল কাদরি, কাঠামোগত ও সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ইঞ্জিনিয়ার আলপা শেঠ এবং বাসুদেও নরি সহ তিনজন স্বতন্ত্র সদস্য। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, স্বাধীন সদস্যরা (কাদরি, শেঠ ও নরি) প্রতিবেদনে স্বাক্ষর করতে রাজি হননি।
বিশেষজ্ঞরা তাদের প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছেন বিদ্যমান স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন ব্যবস্থা বর্তমান অবস্থা এবং পুনরুদ্ধারের কাজগুলি চালানোর জন্য সুপারিশকৃত ব্যবস্থা। “MHR ট্যাঙ্কগুলির ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন কংক্রিট কভারের ক্ষয় এবং স্প্যালিং সহ কাঠামোগত ক্ষতির উপস্থিতি প্রকাশ করেছে, সেইসাথে ছাদের ফুটো এবং ফুটো, চুন মর্টার লিচিং সহ অ-কাঠামোগত ক্ষতির উপস্থিতি প্রকাশ করেছে, যার অর্থ এই ক্ষতিগুলি শীঘ্রই ত্বরান্বিত করা উচিত। উপরের মেরামতগুলি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করার জন্য, স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিকে খালি অবস্থায় থাকতে হবে। বর্তমানে, MHR তার সর্বাধিক উপলব্ধ ক্ষমতায় পৌঁছেছে এবং ট্যাঙ্কটি খালি করে মেরামত করা জল সরবরাহকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করবে, “রিপোর্টে বলা হয়েছে .
“এই প্রতিবেদনের পর্যায়ক্রমে নির্মাণ সম্ভব নয় কারণ MHR অভ্যন্তরীণ বগি খালি না করে এবং একটি নতুন অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক তৈরি না করে MHR অভ্যন্তরীণ কম্পার্টমেন্ট মেরামত করা যাবে না। এই অতিরিক্ত ট্যাঙ্কটি MHR রক্ষণাবেক্ষণের সময় হতে পারে এমন সমস্যার সমাধান করবে। অপর্যাপ্ত জল সরবরাহ, নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় MHR বন্ধ হয়ে যাবে,” রিপোর্টে আরও বলা হয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা রিপোর্টে বলেছেন যে MHR এর উপলব্ধ স্টোরেজ ক্ষমতা বর্তমানে 13.27 মিলিয়ন লিটারের কম। সেন্ট্রাল পাবলিক হেলথ অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং অর্গানাইজেশন (CPHEEO) ম্যানুয়াল অনুসারে, নিরবচ্ছিন্ন জল সরবরাহ নিশ্চিত করতে পরিষেবা জলাধার খালি করার আগে বিকল্প ব্যবস্থা করা উচিত এবং বিকল্প ট্যাঙ্কের প্রয়োজনীয় উপলব্ধ ক্ষমতা 52.44 মিলি হওয়া উচিত। ইতিমধ্যে, স্বল্পমেয়াদী ব্যবস্থা হিসাবে, রিপোর্টটি সুপারিশ করে যে পুরো ট্যাঙ্কটি CPHEEO নির্দেশিকা অনুসারে পরিষ্কার করা হবে এবং ট্যাঙ্কটি জলবাহীভাবে নিরীক্ষা করা হবে।
মালাবার হিল জলাধারটি 1887 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি দ্বীপ শহরের দৈনন্দিন জলের চাহিদা মেটাতে নির্মিত প্রথম মানবসৃষ্ট জলাধারগুলির মধ্যে একটি। জলাধারটি মালাবার পাহাড়ে ফেরোজ শাহ মেহতার (ঝুলন্ত বাগান) পৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত এবং প্রতিদিন 150 মিলিয়ন লিটার (এমএলডি) জল সরবরাহের ক্ষমতা রয়েছে।মালাবার হিলস হল সর্বোচ্চ উচ্চতার স্থানগুলির মধ্যে একটি মুম্বাই এবং চাবি এই জলাশয়ের মালিকানার ধারণা এত উচ্চতায় থাকা মানে প্রাকৃতিক মাধ্যাকর্ষণ শক্তির মাধ্যমে পানির শক্তি বৃদ্ধি করা।
