Odysseus, 1972 সাল থেকে চাঁদে অবতরণকারী প্রথম মার্কিন মহাকাশযান, চন্দ্রপৃষ্ঠে তার পঞ্চম দিন শেষের কাছাকাছি। মহাকাশযানটি এখনও কাজ করছে তবে ফ্লাইট কন্ট্রোলারদের মতে এর ব্যাটারিগুলি তাদের জীবনের শেষ পর্যায়ে রয়েছে। বেশ কয়েকটি জন্য ঘন্টা, মহাকাশযান অন্ধকার যেতে প্রত্যাশিত.

টেক্সাস-ভিত্তিক ইনটুইটিভ মেশিন মঙ্গলবার একটি অনলাইন আপডেটে বলেছে যে হিউস্টনে তার নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ল্যান্ডারের সাথে যোগাযোগ রাখে কারণ ল্যান্ডারটি “কোম্পানীর লক্ষ্যকে এগিয়ে নিতে কার্যকরভাবে পেলোড বিজ্ঞান ডেটা এবং ছবি পাঠায়।” মিশনের উদ্দেশ্য।”

মহাকাশযানটি গত বৃহস্পতিবার চন্দ্রপৃষ্ঠে পৌঁছেছিল 11 তম-ঘণ্টার নেভিগেশন ত্রুটি এবং একটি উত্তেজনাপূর্ণ বংশদ্ভুত যা ওডিসিয়াস একটি পাশের দিকে বা খাড়াভাবে কাত অবস্থায় অবতরণ করে যা এর যোগাযোগ এবং সৌর চার্জিং ক্ষমতাকে বাধাগ্রস্ত করেছিল।

স্বজ্ঞাত মেশিন পরের দিন বলেছিল যে ন্যাভিগেশন সমস্যার জন্য মানব ত্রুটি দায়ী ছিল। ফ্লাইট প্রস্তুতি দল লঞ্চের আগে সেফটি সুইচ ম্যানুয়ালি আনলক করতে অবহেলা করেছিল, গাড়ির লেজার-গাইডেড রেঞ্জফাইন্ডারকে পরবর্তীতে সক্রিয় হতে বাধা দেয় এবং ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ারদের চাঁদের কক্ষপথে বিকল্প ব্যবস্থা করার জন্য ঝাঁকুনি দিতে বাধ্য করে।

একজন স্বজ্ঞাত নির্বাহী শনিবার রয়টার্সকে বলেছেন যে সময় এবং অর্থ সাশ্রয়ের জন্য প্রাক-লঞ্চ পরিদর্শনের সময় লেজার সিস্টেমের পরীক্ষামূলক ফায়ারিং ত্যাগ করার কোম্পানির সিদ্ধান্ত থেকে সুরক্ষা সুইচ ব্যর্থতা তৈরি হয়েছিল।

ছুটির ডিল

অন্তর্দৃষ্টি কর্মকর্তাদের মতে, রেঞ্জফাইন্ডারের ত্রুটি এবং শেষ মুহূর্তের প্রতিস্থাপনের কাজটি শেষ পর্যন্ত ওডিসিয়াসকে একটি অস্বাভাবিক উপায়ে অবতরণ করেছিল কিনা তা একটি উন্মুক্ত প্রশ্ন থেকে যায়।

তবুও, কোম্পানি শুক্রবার বলেছিল যে মহাকাশযানের দুটি যোগাযোগ অ্যান্টেনা অকার্যকর ছিল এবং ভুল দিকে নির্দেশ করে এবং এর সৌর প্যানেলগুলিও ভুল পথের মুখোমুখি হয়েছিল, মহাকাশযানের রিচার্জ করার ক্ষমতা সীমিত করে।

ফলস্বরূপ, ইনটুইটিভ সোমবার বলেছে যে এটি মঙ্গলবার সকালে ওডিসিয়াসের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেলবে বলে আশা করেছিল, NASA এবং বেশ কয়েকটি বাণিজ্যিক গ্রাহকদের জন্য এক ডজনেরও বেশি বৈজ্ঞানিক যন্ত্র বহন করে চাঁদে একটি পরিকল্পিত সাত থেকে 10 দিনের মিশনকে ছোট করে। .

গর্তের দেয়ালের পাশে?

মঙ্গলবার সকালে, স্বজ্ঞাত বলেছে যে কন্ট্রোলাররা এখনও “ল্যান্ডারের ব্যাটারির আয়ু চূড়ান্ত করছে, যা আরও 10 থেকে 20 ঘন্টা বাড়ানো যেতে পারে।”

কোম্পানির সর্বশেষ আপডেট পরামর্শ দেয় যে মহাকাশযানটি অবতরণ সাইটে সূর্যাস্তের আগে মোট ছয় দিন স্থায়ী হতে পারে।

মঙ্গলবার ইনটুইটিভের শেয়ার 8% কমেছে, কোম্পানিটি বলেছে যে এটি ল্যান্ডারের সাথে যোগাযোগ রাখছে বলে ক্ষতির পরিমাণ কমছে। তবুও, স্টকটি গত সপ্তাহের শেষ থেকে তার বেশিরভাগ লাভ মুছে ফেলেছে।

ওডিসিয়াসের তির্যক অবতরণ এবং সংক্ষিপ্ত চন্দ্র জীবনকালের কারণে বিভিন্ন পেলোড থেকে কতটা গবেষণা তথ্য এবং চিত্র সংগ্রহ করা যায় না তা দেখার বিষয়।

ওডিসিয়াস নির্মাণ ও উড়ানোর জন্য NASA স্বজ্ঞাত $118 মিলিয়ন প্রদান করেছে।

মঙ্গলবার নাসার প্রশাসক বিল নেলসন রয়টার্সকে বলেছেন যে তিনি বুঝতে পেরেছেন এজেন্সি বিজ্ঞানীরা সমস্ত ছয়টি পেলোড থেকে কিছু ডেটা পুনরুদ্ধার করতে চান। তিনি আরও বলেছিলেন যে ওডিসিয়াস দৃশ্যত ক্রেটার প্রাচীরের পাশে অবতরণ করেছিলেন এবং 12 ডিগ্রি কোণে কাত হয়েছিলেন, যদিও এটি 12 ডিগ্রি মাটিতে, নাকি 12 ডিগ্রি একটি খাড়া অবস্থানের জন্য এটি অস্পষ্ট।

স্বজ্ঞাত এক্সিকিউটিভরা 23 ফেব্রুয়ারী বলেছিলেন যে প্রকৌশলীরা বিশ্বাস করেন যে ওডিসিয়াস চন্দ্রপৃষ্ঠে তার অবতরণ পায়ের একটিতে আটকে গিয়েছিল যখন এটি অবতরণের কাছে এসেছিল এবং অনুভূমিকভাবে বিশ্রাম নেওয়ার আগে টিপ দিয়েছিল, দৃশ্যত একটি পাথরের উপরে উঠেছিল।

চাঁদের পৃষ্ঠে ওডিসিয়াসের ছবি এখনও প্রকাশিত হয়নি। কিন্তু সোমবার প্রকাশিত নাসার প্রদক্ষিণকারী মহাকাশযানের একটি চিত্র ল্যান্ডারটিকে চাঁদের দক্ষিণ মেরু অঞ্চলে তার উদ্দেশ্য গন্তব্যের কাছে একটি ছোট দাগ হিসাবে দেখায়।

যদিও অবতরণ আদর্শের চেয়ে কম ছিল, 1972 সালে নাসার শেষ মানববাহী অ্যাপোলো চন্দ্র অভিযানের পর ওডিসিউস চাঁদে অবতরণকারী প্রথম আমেরিকান মহাকাশযান হয়ে ওঠে।

এটি একটি বাণিজ্যিকভাবে নির্মিত এবং চালিত মহাকাশ যান দ্বারা চাঁদে প্রথম অবতরণ এবং NASA এর আর্টেমিস প্রোগ্রামের জন্য প্রথম অবতরণ, যার লক্ষ্য এই দশকে পৃথিবীর প্রাকৃতিক উপগ্রহে মহাকাশচারীদের ফিরিয়ে আনা।





Source link