উন্নয়নে তুরস্কের পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার জেট বুধবার তার প্রথম ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, দেশটির অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি যুদ্ধ বিমান মোতায়েন করার জন্য একটি মাইলফলক।
জেট নামে পরিচিত কান এবং দ্বারা উন্নত তুর্কি মহাকাশ শিল্প যুক্তরাজ্যের BAE সিস্টেমের সহায়তায়, রাজধানী আঙ্কারার একটি এয়ারস্ট্রিপ থেকে একটি ফ্লাইটের জন্য উড্ডয়ন করেছিল যা মাত্র 10 মিনিটের বেশি স্থায়ী হয়েছিল, রাষ্ট্রীয় সম্প্রচারকারী টিআরটি অনুসারে।
ফ্লাইটটি তুরস্কের জন্য একটি যুগান্তকারী মুহূর্ত চিহ্নিত করে, যেখানে কর্তৃপক্ষ দেশের বার্ধক্যজনিত বিমান বাহিনীর আধুনিকীকরণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়েছে। 2019 সালে আঙ্কারার রাশিয়ান S-400 এয়ার ডিফেন্স মিসাইল অধিগ্রহণের পর লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনের উন্নত F-35 ফাইটার জেট সংগ্রহ ও সমর্থন করার প্রোগ্রাম থেকে দেশটিকে বহিষ্কারের পর থেকে এটি জরুরি হয়ে উঠেছে।
প্রকল্পটি তুরস্ককে পঞ্চম-প্রজন্মের বিমানে কাজ করার ক্ষমতার একটি ছোট দলে রাখে, যার অর্থ কান শেষ পর্যন্ত স্টিলথ ক্ষমতা, উন্নত এভিওনিক্স এবং যুদ্ধে কমান্ডের ভূমিকা নিতে সক্ষম হবে।
কান চালু হতে এখনও বেশ কয়েক বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে, ইঞ্জিন সংগ্রহ ডেভেলপারদের সামনে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। ডিসেম্বরে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে যে তুরস্ক কানের প্রাথমিক পর্যায়ে সরবরাহ করার জন্য স্থানীয়ভাবে জিই অ্যারোস্পেসের F110 ইঞ্জিন তৈরি করতে চাইছে।
জেট নামে পরিচিত কান এবং দ্বারা উন্নত তুর্কি মহাকাশ শিল্প যুক্তরাজ্যের BAE সিস্টেমের সহায়তায়, রাজধানী আঙ্কারার একটি এয়ারস্ট্রিপ থেকে একটি ফ্লাইটের জন্য উড্ডয়ন করেছিল যা মাত্র 10 মিনিটের বেশি স্থায়ী হয়েছিল, রাষ্ট্রীয় সম্প্রচারকারী টিআরটি অনুসারে।
ফ্লাইটটি তুরস্কের জন্য একটি যুগান্তকারী মুহূর্ত চিহ্নিত করে, যেখানে কর্তৃপক্ষ দেশের বার্ধক্যজনিত বিমান বাহিনীর আধুনিকীকরণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়েছে। 2019 সালে আঙ্কারার রাশিয়ান S-400 এয়ার ডিফেন্স মিসাইল অধিগ্রহণের পর লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনের উন্নত F-35 ফাইটার জেট সংগ্রহ ও সমর্থন করার প্রোগ্রাম থেকে দেশটিকে বহিষ্কারের পর থেকে এটি জরুরি হয়ে উঠেছে।
প্রকল্পটি তুরস্ককে পঞ্চম-প্রজন্মের বিমানে কাজ করার ক্ষমতার একটি ছোট দলে রাখে, যার অর্থ কান শেষ পর্যন্ত স্টিলথ ক্ষমতা, উন্নত এভিওনিক্স এবং যুদ্ধে কমান্ডের ভূমিকা নিতে সক্ষম হবে।
কান চালু হতে এখনও বেশ কয়েক বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে, ইঞ্জিন সংগ্রহ ডেভেলপারদের সামনে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে। ডিসেম্বরে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে যে তুরস্ক কানের প্রাথমিক পর্যায়ে সরবরাহ করার জন্য স্থানীয়ভাবে জিই অ্যারোস্পেসের F110 ইঞ্জিন তৈরি করতে চাইছে।